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● 結論
● よくある質問
>> 1. TPMSセンサーバッテリーはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？
>> 3.タイヤを膨らませた後、TPMSライトがオンになるのはなぜですか？
>> 5.TPMSセンサーが故障しているかどうかはどうすればわかりますか？
● 引用：
タイヤ圧力センサーは、最新の車両の重要なコンポーネントであり、タイヤの膨張レベルを監視することで安全性と効率を確保します。ただし、これらのセンサーは誤動作することがあり、ダッシュボードの測定値や警告灯が誤っています。この記事では、修正のプロセスを案内します タイヤ圧力センサーの問題。 トラブルシューティング、交換、システムのリセットなど、
タイヤ圧力監視システム（TPMS）は、タイヤの圧力が特定のしきい値を下回るとドライバーに警告するように設計されています。 TPMには、直接および間接システムの2つの主要なタイプがあります。
- 直接TPMS：これらのシステムは、各タイヤに取り付けられたセンサーを使用して、圧力と温度を直接測定します。データは車両のコンピューターにワイヤレスで送信され、ダッシュボードに表示されます。ダイレクトシステムはより正確で、リアルタイムデータを提供するため、ほとんどの最新の車両よりも好ましい選択肢になります。
- 間接TPMS：これらのシステムは、車両の回転速度に基づいてタイヤ圧を推定するために、車両のアンチロックブレーキシステム（ABS）と速度センサーを使用します。それらは直接システムよりも正確ではありませんが、依然として重要な膨張性を検出できます。間接システムは、古い車両や費用対効果の高い代替品としてよく使用されます。
TPMSセンサーは、いくつかの一般的な問題を経験できます。
1。バッテリーの枯渇：センサーバッテリーの寿命は限られており（通常は5〜7年）、交換が必要になる場合があります。バッテリーの枯渇は、TPMSセンサーの誤動作の最も一般的な理由の1つです。
2。物理的な損傷または腐食：センサーは、道路の破片によって損傷するか、湿気によって腐食し、信号損失または不正確な測定値につながる可能性があります。定期的な検査は、これらの問題を早期に特定するのに役立ちます。
3.誤った設置：不適切に取り付けられたセンサーは、車両のコンピューターと正しく通信しないため、誤った測定値やシステム障害が発生する場合があります。
4。他のデバイスからの干渉：場合によっては、車両や近くの他の電子デバイスがTPMS信号を干渉し、不安定な動作を引き起こす可能性があります。
修理を試みる前に、問題のトラブルシューティングが不可欠です。
1.タイヤの圧力を手動で確認します。圧力計を使用して、すべてのタイヤが推奨レベルに膨らんでいることを確認します。これは、センサーまたはタイヤの圧力自体に問題があるかどうかを検証するためのシンプルで効果的な方法です。
2。センサーを検査してください。センサーとバルブの茎の物理的損傷または腐食の兆候を探します。定期的な清掃とメンテナンスは、腐食を防ぐことができます。
3.診断ツールを使用する：Autelなどのツールを使用してトラブルコードをスキャンし、故障したコンポーネントを特定します。これらのツールは、センサーのステータスとシステムエラーに関する詳細な情報を提供できます。
4.干渉を確認する：他のデバイスがTPMS信号に干渉を引き起こしていないことを確認してください。これには、車両内の他のワイヤレスシステムを一時的に無効にすることが含まれる場合があります。
故障したTPMSセンサーの交換には、いくつかのステップが含まれます。
1。正しいセンサーを購入する：新しいセンサーが車両のメーカーとモデルと互換性があることを確認してください。互換性のないセンサーを使用すると、車両のコンピューターとの通信の問題につながる可能性があります。
2。タイヤを取り外します。ラグナットを緩め、車両を持ち上げ、車輪を取り外します。このステップでは、怪我を避けるために適切な安全上の注意事項が必要です。
3.タイヤの差：タイヤチェンジャーを使用して、リムからタイヤを取り外します。このプロセスは、適切な機器なしでは困難な場合があります。
4。センサーを交換します。古いセンサーを取り外し、新しいセンサーを取り付け、適切な方向を確認します。センサーは、バルブステムにしっかりと取り付けなければなりません。
5。タイヤを再マウントします：タイヤチェンジャーを使用してタイヤをリムに戻し、推奨圧力に膨らませます。センサーが正しく機能するためには、適切なインフレが重要です。
6.ホイールを再インストールします：手を張ったラグナット、車両を下げ、指定されたトルクにラグナットを締めます。安全リスクを避けるために、ホイールがしっかりと固定されていることを確認してください。
7。TPMSシステムをリセットします：リセットまたは再学習手順については、車両のマニュアルに従ってください。このステップは、新しいセンサーが車両のコンピューターと正しく通信するようにするために重要です。
センサーを交換したり、タイヤの圧力を調整した後、TPMSシステムをリセットする必要がある場合があります。
1.車両マニュアルを確認してください：車両にリセットボタンが必要かどうかを確認します。一部の車両には専用のTPMSリセットボタンがあり、他の車両には一連のアクションが必要です。
2。タイヤを正しく膨らませます：すべてのタイヤが推奨圧力であることを確認します。不正確なインフレにより、システムが適切にリセットされるのを防ぐことができます。
3.診断ツールの使用：必要に応じて、TPMSツールを使用してセンサーの位置を再学習します。このステップは、直接TPMSシステムに必要なことがよくあります。
4。車両の運転：リセット後、システムの再調整を可能にするために、短期間運転します。これにより、センサーが車両のコンピューターと正しく通信していることが保証されます。
より複雑な問題のために、高度なトラブルシューティング手法が必要になる場合があります。
1。センサーの再学習：一部の車両は、センサーの交換後に再学習プロセスを必要とします。これには、システムが新しいセンサーを認識できるようにするために、車両を特定のパターンで駆動することが含まれます。
2。システムのキャリブレーション：場合によっては、TPMSシステム全体にキャリブレーションが必要になる場合があります。これには、特殊なツールを使用してセンサーの感度を調整し、正確な測定値を確保することが含まれます。
3。干渉テスト：干渉が疑われる場合、テストでは、問題の原因を隔離するために、車両内の他の電子デバイスを一時的に無効にすることが含まれます。
タイヤ圧力センサーの問題の修正には、トラブルシューティング、故障したセンサーの交換、TPMSシステムのリセットが含まれます。これらの手順に従って適切なツールを使用することにより、車両のタイヤ圧力監視システムが正しく機能するようにし、安全性と燃料効率を高めることができます。
通常、TPMSセンサーバッテリーは、使用法とセンサーの種類に応じて、5〜7年ごとに交換する必要があります。
はい、TPMSセンサーの交換は、自宅で適切なツールと知識で行うことができます。ただし、プログラミングや複雑な問題には専門家の支援が必要になる場合があります。
システムをリセットする必要がある場合、またはセンサーの誤動作がある場合、TPMSライトはオンのままになる場合があります。適切なインフレを確認し、必要に応じてシステムをリセットします。
はい、2008年以降に米国および他の多くの国で製造されたすべての車両は、TPMSシステムをインストールする必要があります。
センサーの故障により、読み取りが誤っていないか、データの送信に失敗する可能性があります。物理的な損傷、腐食、またはバッテリーの枯渇の兆候を探してください。
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