Решения за безпилотно претегляне за пристанища

FA9244-25T Сензор за налягане в тежък режим на работа, позволяващ автономен пристанищен транспорт

Водени от бързото развитие на пристанищната автоматизация и технологиите за автономно шофиране, интелигентните пристанища се превръщат в ключова посока за бъдещето на съвременната логистика и транспорт. Като един от основните транспортни активи в интелигентните пристанища, автономните тежкотоварни камиони са отговорни за критични задачи като прехвърляне на контейнери, логистичен транспорт на терминала и диспечиране в двора.

В сравнение с традиционните превозни средства с ръчно задвижване, автономните камиони разчитат на координираната работа на LiDAR, системи за визуализация, инерционни навигационни системи и системи за отчитане на силата на шасито, за да постигнат автономно вземане на решения и прецизен контрол на превозното средство. Сред тези технологии системата за претегляне на шасито играе жизненоважна роля в наблюдението на състоянието на превозното средство, влияейки пряко върху идентифицирането на товара, изчисляването на центъра на тежестта, спирачния контрол и цялостната безопасност при шофиране.

За да отговори на изискванията на интелигентните пристанищни автономни камиони, FIBOS разработи FA9244-25T тежкотоварен сензор за налягане, осигуряващ високо прецизно и изключително надеждно решение за отчитане на сила за автономни пристанищни превозни средства.

Защо автономните камиони Smart Port имат нужда от системи за претегляне с висока точност?

По време на работа автономните тежкотоварни камиони трябва непрекъснато да получават информация в реално време за условията на натоварване на превозното средство и разпределението на силата на шасито.

Тези данни се използват широко за:

· Планиране на автономно шофиране

· Контрол на отношението на автомобила

· Интелигентно разпределение на спирачното усилие

· Оптимизиране на мощността

· Мониторинг и предупреждение за претоварване

· Идентификация на теглото на контейнера

· Управление на здравето на автомобила

За конвенционалните превозни средства водачите могат да оценят състоянието на превозното средство въз основа на опита. Въпреки това, автономните камиони разчитат изцяло на генерирани от сензори данни за вземане на решения.

Всяко отклонение в измерването на натоварването може да доведе до:

· Неправилни изчисления на центъра на тежестта

· Намалена стабилност в завой

· Увеличен спирачен път

· Ускорено износване на гумите

· Намалена точност на автономното шофиране

· Повишени рискове за безопасността

Следователно прецизните и стабилни сензори за претегляне са се превърнали в критичен сензорен компонент в системите за автономно шофиране с интелигентен порт.

Типични предизвикателства, пред които са изправени автономните пристанищни камиони

1. Непрекъснати тежки товари от контейнерен транспорт

Пристанищните транспортни средства обикновено обработват 20-футови и 40-футови контейнери.

Един напълно натоварен контейнер може да тежи няколко десетки тона.

Дългосрочната работа при големи натоварвания поставя изключително високи изисквания към системите за измерване на силата на шасито.

Конвенционалните индустриални сензори могат да изпитат:

· Повишено пълзене

· Намалена точност

· Умора на метала

· Скъсен експлоатационен живот

2. Чести динамични ударни натоварвания

По време на ежедневните пристанищни операции дейности като:

· Повдигане и поставяне на контейнери

· Бързо ускорение

· Аварийно спиране

· Неравни пътни настилки

· Прелези на рампи

може да генерира значителни мигновени ударни натоварвания.

Тези ударни сили често са много по-високи от статичните натоварвания.

Ако сензорът няма достатъчна защита от претоварване, той може да страда от:

· Аномалии на сигнала

· Изкривяване на данните

· Постоянна деформация

· Повреда на оборудването

3. Тежка корозия в крайбрежната среда

Портовете обикновено са изложени на среди с високо съдържание на сол.

Дългосрочно излагане на:

· Морски бриз

· Солен спрей

· Дъждовна вода

· Прах

· Замърсяване с масло

може да накара конвенционалните сензори да изпитат:

· Корозия на корпуса

· Повреда на уплътнението

· Стареене на кабела

· Повреда на конектора

Това увеличава разходите за поддръжка и рисковете от прекъсване.

4. Температурните вариации влияят на точността на измерването

Пристанищата работят денонощно.

Високите летни температури, ниските зимни температури и значителните температурни колебания ден-нощ могат да повлияят на работата на сензора.

Без ефективна температурна компенсация сензорите може да изпитат:

· Нулев дрейф

· Промени в чувствителността

· Колебания в данните

което може да повлияе отрицателно на решенията за автономно шофиране.

FA9244-25T Решение за сензор за налягане в тежък режим

За да отговори на взискателните условия на операциите на интелигентните портове, FIBOS специално разработи сензора за налягане FA9244-25T за тежък режим на работа.

Продуктът е цялостно оптимизиран по отношение на структурен дизайн, избор на материал, технология за запечатване и стабилност на сигнала.

Технически спецификации

Спецификации	Техника
Модел	FA9244
Тип продукт	Сензор за налягане в тежък режим на работа
точност	≤0,2% FS
Безопасно претоварване	120% FS
Крайно претоварване	150% FS
IP	IP65
Работна температура	-20°C до 80°C
Пълзене 30 мин	≤0,1%FS
Материал	Легирана стомана
Размер на кабела	Авиационен конектор/кабел 3 метра
Приложими превозни средства	Автономни тежкотоварни камиони, AGV, пристанищни транспортни средства

Основни предимства на FA9244-25T

1. Дизайн с голям капацитет за тежкотоварен транспорт

Номиналният капацитет от 25 тона е специално проектиран да отговаря на изискванията на:

· Камиони за превоз на контейнери

· Автономни пристанищни тежкотоварни камиони

· Автономни логистични превозни средства

и други приложения с голямо натоварване.

Дори при сложни пътни условия и ударни натоварвания сензорът поддържа стабилни и надеждни измервания.

2. Високо прецизно измерване за автономно шофиране

Сензорът използва усъвършенствана технология за измерване на напрежението и процеси на прецизна компенсация.

Цялостната точност се поддържа в рамките на:

≤0,2% FS

Това гарантира дългосрочно стабилни и точни данни за измерване на натоварването.

Той позволява на системите за автономно шофиране да постигнат:

· Прецизни изчисления на центъра на тежестта

· Динамичен контрол на ориентацията на автомобила

· Стабилно планиране на маршрута

3. Отлична устойчивост на претоварване

FA9244-25T предлага:

· 120% FS безопасна защита от претоварване

· 150% FS краен капацитет на претоварване

Дори при тежки удари при поставяне на контейнер или неравни пътни условия, сензорът остава защитен и работещ.

Това значително намалява риска от повреда на оборудването.

4. Стабилна производителност в широки температурни диапазони

С технологията за температурна компенсация в пълен обхват, сензорът работи надеждно в рамките на:

-20°C до 80°C

Това ефективно минимизира грешките при измерване, причинени от температурните промени в околната среда.

5. Високонадежден защитен дизайн

Характеристики на сензора:

· Конструкция от легирана стомана с висока якост

· Индустриална технология за запечатване

· Клас на защита IP65

Ефективно издържа на:

· Корозия от солен спрей

· Проникване на прах

· Излагане на дъжд

· Дълготрайна вибрация и удар

Това значително намалява честотата на поддръжка и оперативните разходи.

Типични сценарии за приложение

Наблюдение на натоварването на шасито в реално време

Сензорът непрекъснато събира данни за силата на шасито, за да помогне на системите за автономно шофиране да наблюдават:

· Условия на натоварване на автомобила

· Разпределение на натоварването на осите

· Положение център на тежестта

Това подобрява цялостната стабилност на автомобила и безопасността при работа.

Откриване на теглото на контейнера

Системата може автоматично да идентифицира:

· Празни контейнери

· Напълно заредени контейнери

· Претоварени контейнери

· Неравномерно натоварени контейнери

Това подобрява управлението на безопасността на транспорта в рамките на пристанищните операции.

Интелигентен контрол на спирачките

Въз основа на промените в натоварването в реално време, системата динамично коригира:

· Изходна спирачна сила

· Разпределение на движещата сила

Това помага за предотвратяване на приплъзване на колелата и нестабилност на превозното средство при условия на голямо натоварване.

Мониторинг на здравето на превозните средства

Чрез непрекъснато наблюдение на дългосрочните вариации на силата на шасито, системата позволява:

· Анализ на умората на рамката

· Мониторинг на здравето на окачването

· Прогноза за неизправност и предупреждение

Това поддържа стратегии за прогнозна поддръжка за пристанищните оператори.

ЧЗВ

В1: Какви видове превозни средства са подходящи за FA9244-25T?

Сензорът е подходящ за:

· Smart port автономни тежкотоварни камиони

· Автономни контейнеровози

· AGV транспортни средства

· Пристанищни логистични превозни средства

· Тежкотоварни транспортни платформи

Q2: Може ли сензорът да работи дългосрочно в крайбрежни среди?

да

Сензорът разполага със структура от легирана стомана с висока якост и степен на защита IP65, осигуряваща отлична устойчивост на солен спрей, влага и прах.

Q3: Налични ли са персонализирани капацитети?

да

FIBOS може да осигури персонализиран капацитет и монтажни конструкции според специфичните изисквания на проекта.

Въпрос 4: Как сензорът може да бъде интегриран със системи за автономно шофиране?

Сензорът осигурява стандартни индустриални сигнални изходи и може лесно да се интегрира с:

· Контролери за автономно шофиране

· Системи за шасита Drive-by-wire

· PLC системи

· Индустриални компютри

· Блокове за управление на превозни средства (VCU)

Q5: Сензорът подходящ ли е за непрекъсната работа 24/7?

да

FA9244-25T е специално проектиран за тежкотоварни промишлени приложения и напълно поддържа непрекъсната работа в среди на интелигентни портове.