  nickinfo@fibos.cn |      0086 18921011531

Kuinka mitata kuormitussolun lähtö?

Näkymät: 222     Tekijä: Tina Julkaisuaika: 2024-11-12 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Kakaon jakamispainike
Snapchatin jakamispainike
Telegraminjako -painike
Sharethisin jakamispainike

Sisältövalikko

Mikä on kuormitussolu?

>> Kuormitussolutyypit

>> Mittaukseen tarvittavat työkalut

>> Vaiheet mittaamaan kuormitussolun lähtö

>>> Vaihe 1: Aseta kuormitussolu

>>> Vaihe 2: Mittaa lähtösignaali

>>> Vaihe 3: Kalibrointi

>> Parhaat käytännöt kuormitussolun mittaamiseksi

>> Yleisten kysymysten vianmääritys

>> Kuormakennojen sovellukset

>> Tulevat trendit kuormitussolutekniikassa

Johtopäätös

Usein kysyttyjä kysymyksiä

>> 1. Mikä on kuormitussolun tyypillinen lähtösignaali?

>> 2. Kuinka usein minun pitäisi kalibroida kuormakennoni?

>> 3. Voinko käyttää kuormituskennoa ulkossovelluksissa?

>> 4. Mitkä tekijät voivat vaikuttaa kuormitussolun tarkkuuteen?

>> 5. Kuinka voin valita oikean kuormitussolun sovellukselleni?

Mikä on kuormitussolu?

Kuormituskenno on anturi, joka muuntaa voiman tai painon sähköiseksi signaaliksi. Yleisin kuormituskennotyyppi on venymämittarin kuormituskenno, joka käyttää venymämittarien periaatetta muodonmuutoksen mittaamiseen. Kun kuorma levitetään, Kuormituskenno muodonmuutos hieman, ja tämä muodonmuutos muuttaa venymämittarien sähkövastusta tuottaen mitattavan lähtösignaalin.

Kuormitussolutyypit

1. Kantamittarikuormitussolut: Nämä ovat yleisimmin käytettyjä kuormitussoluja, jotka tunnetaan niiden tarkkuudesta ja luotettavuudesta. Ne koostuvat metallielementistä, joka muodonmuutos kuorman alla, ja siihen on sitoutunut venymämittarit.

2. Hydrauliset kuormitussolut: Nämä käyttävät hydraulista nestettä painon mittaamiseen. Kun kuorma levitetään, nestepaine muuttuu, joka voidaan mitata painon määrittämiseksi.

3. Ne ovat vähemmän yleisiä, mutta voivat olla hyödyllisiä tietyissä sovelluksissa.

4. Kapasitiiviset kuormitussolut: Nämä mittaavat kapasitanssin muutokset, jotka johtuvat dielektrisen materiaalin muodonmuutoksesta kuorman alla.

Mittaa kuormitussolun lähtö2

Mittaukseen tarvittavat työkalut

Katauskennon lähtöä varten tarvitset seuraavat työkalut:

- Digitaalinen yleismittari (DMM): Tämä laite mittaa jännitettä, virtaa ja vastusta. Kuormakennon lähtösignaalin tarkistaminen on välttämätöntä.

- Virtalähde: Vakaa virtalähde on välttämätön vaaditun viritysjännitteen aikaansaamiseksi kuormituskennolle.

- Lataussolujen ilmaisin: Tämä laite näyttää lähtösignaalin kuormituskennosta, usein painoyksiköissä.

- Kalibrointipainot: Näitä käytetään tunnettujen kuormitusten levittämiseen kuormituskennoon kalibrointitarkoituksiin.

- Johdotus ja liittimet: Oikea johdotus on ratkaisevan tärkeää tarkkoihin mittauksiin. Varmista, että sinulla on oikeat liittimet kuormituskennollesi.

Vaiheet mittaamaan kuormitussolun lähtö

Vaihe 1: Aseta kuormitussolu

1. Asenna kuormakenno: Asenna kuormakenno tiukasti sopivaan paikkaan. Varmista, että se on tasainen ja vapaa kaikista ulkoisista voimista, jotka voivat vaikuttaa mittaukseen.

2. Kytke kuormakenno: Kytke latauskenno asianmukaisella johdotuksella digitaaliseen yleismittariin ja virtalähteeseen. Noudata valmistajan kytkentäkaaviota oikeat yhteydet.

3. Virta kuormituskenno: Kytke virtalähde päälle tarvittavan viritysjännitteen tarjoamiseksi kuormituskennolle. Useimmat kuormitussolut vaativat jännitteen välillä 5 V ja 15 V.

Vaihe 2: Mittaa lähtösignaali

1. nolla kuormituskenno: Varmista ennen mittausten ottamista, että kuormakenno on nolla. Tämä tarkoittaa, että sen tulisi lukea nolla, kun kuormaa ei käytetä. Säädä nolla -asetus kuormitussolujen indikaattoriin tarvittaessa.

2. Käytä tunnettua kuormaa: Käytä kalibrointipainoja tunnettua kuormitusta kuormituskennoon. Aloita pienellä painolla ja lisää sitä vähitellen.

3. Tallenna lähtö: Kun käytät kuormaa, tarkkaile lähtösignaalia digitaalisessa yleismittarissa tai kuormitussolujen ilmaisussa. Tallenna jokaista tunnettua painoa vastaava jännitesäyttö.

4. Toista mittaukset: Toista tarkkuuden vuoksi mittaukset useita kertoja ja laske kunkin kuorman keskimääräinen lähtö.

Vaihe 3: Kalibrointi

Kalibrointi on välttämätöntä sen varmistamiseksi, että kuormakenno tarjoaa tarkkoja lukemia. Kuormitussolun kalibrointi:

1. Luo kalibrointikäyrä: Piirrä tallennettu lähtöjännite tunnettuja painoja vastaan. Tämä auttaa sinua visualisoimaan kuorman ja lähtösignaalin välisen suhteen.

2. Määritä herkkyys: Kuormitussolun herkkyys on lähtöjännitteen muutos painoyksikköä kohti. Laske tämä jakamalla lähtöjännitteen muutos painon muutoksella.

3. Säädä kuormakennon ilmaisin: Säädä tarvittaessa kuormitussolujen ilmaisin vastaamaan kalibrointikäyrää. Tähän voi sisältyä skaalauskerroksen asettaminen tai korvaaminen.

4. Varmista kalibrointi: Säätöjen jälkeen tarkista kalibrointi soveltamalla tunnettuja painoja ja tarkistamalla lähtö odotettujen arvojen suhteen.

Mittaa kuormitussolun lähtö3

Parhaat käytännöt kuormitussolun mittaamiseksi

- Käytä laadukkaita laitteita: Varmista, että digitaalinen yleismittarisi ja muut mittauslaitteet ovat korkealaatuisia ja kalibroituneita.

- Minimoi ulkoiset vaikutteet: Pidä kuormakenno poissa värähtelyistä, lämpötilan vaihtelusta ja sähkömagneettisista häiriöistä, koska ne voivat vaikuttaa mittauksiin.

- Säännöllinen huolto: Tarkista säännöllisesti kuormituskenno ja niihin liittyvät laitteet yhdenmukaisen suorituskyvyn varmistamiseksi.

- Dokumentin mittaukset: Pidä kaikki mittaukset ja kalibrointitiedot tulevaa viitettä varten.

Yleisten kysymysten vianmääritys

1. Epäjohdonmukaiset lukemat: Jos lähtölukemat ovat epäjohdonmukaisia, tarkista johdotusliitännät ja varmista, että ei ole löysät tai vaurioituneet johdot.

2. Nolla -siirtyminen: Jos kuormituskenno ei lue nollaa purettuna, se voi vaatia nolla -asetuksen uudelleenkalibrointia tai säätämistä.

3. Lähtösignaalin vaihtelut: Lähtösignaalin vaihtelut voivat johtua ulkoisista värähtelyistä tai häiriöistä. Varmista, että kuormakenno on asennettu turvallisesti ja pois mahdollisista häiriölähteistä.

4. Epälineaarinen lähtö: Jos lähtö ei noudata lineaarista suhdetta käytetyn kuorman kanssa, kuormakenno voi vaurioitua tai vaatia uudelleenkalibrointia.

Kuormakennojen sovellukset

Kuormitussoluja käytetään eri sovelluksissa eri toimialoilla. Tässä on joitain yleisiä käyttötarkoituksia:

- Teollisuuden punnitus: Kuormituskennoja käytetään laajasti teollisuusasteikolla tuotteiden, materiaalien ja laitteiden punnitukseen.

- Autoteollisuustestaus: Autoteollisuudessa kuormakennoja käytetään ajoneuvojen ja komponenttien painon ja suorituskyvyn testaamiseen.

- Ilmailutila: Kuormitussolut ovat kriittisiä ilmailu- ja avaruussovelluksissa mittaamaan voimia ja painoja testauksen ja valmistuksen aikana.

- Lääketieteelliset laitteet: Latauslaitteissa käytetään kuormitussoluja, kuten potilasasteikkoja ja infuusiopumppuja, tarkkojen mittausten varmistamiseksi.

- Elintarviketeollisuus: Elintarviketeollisuudessa kuormitussolut auttavat annoksen hallinnassa ja varastonhallinnassa mittaamalla tarkasti ainesosia ja tuotteita.

Tulevat trendit kuormitussolutekniikassa

Teknologian edistyessä kuormitussolut ovat tulossa hienostuneemmiksi. Tässä on joitain suuntauksia, joita tarkkailtava:

-

- Älykkäät kuormitussolut: Nämä kuormitussolut on varustettu antureilla ja IoT-ominaisuuksilla, mikä mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan ja data-analyysin.

- Lisääntynyt tarkkuus: Jatkuva tutkimus ja kehitys keskittyy kuormitussolujen tarkkuuden ja luotettavuuden parantamiseen, mikä tekee niistä sopivia vielä vaativiin sovelluksiin.

- Integraatio automaatioon: kuormitussolut integroidaan yhä enemmän automatisoituihin järjestelmiin, mikä parantaa tehokkuutta ja vähentää ihmisen virheitä mittausprosesseissa.

Johtopäätös

Kuormitussolun lähtö on suoraviivainen prosessi, joka vaatii huolellisen asennuksen, tarkan mittauksen ja asianmukaisen kalibroinnin. Seuraamalla tässä artikkelissa hahmoteltuja vaiheita voit varmistaa, että kuormakennosi tarjoaa luotettavia ja tarkkoja lukemia. Säännöllinen ylläpito ja parhaiden käytäntöjen noudattaminen auttavat ylläpitämään mittausten eheyttä ajan myötä.

Mittaa kuormitussolu3

Usein kysyttyjä kysymyksiä

1. Mikä on kuormitussolun tyypillinen lähtösignaali?

Kuormitussolun tyypillinen lähtösignaali on pieni jännitemuutos, yleensä millivolttien alueella, joka vastaa käytettyä kuormaa. Tarkka lähtö riippuu kuormakennon eritelmistä ja käytetystä viritysjännitteestä.

2. Kuinka usein minun pitäisi kalibroida kuormakennoni?

On suositeltavaa kalibroida kuormakennosi vähintään kerran vuodessa tai aina, kun sitä siirretään, altistetaan äärimmäisissä olosuhteissa tai ympäristön merkittävien muutosten jälkeen. Säännöllinen kalibrointi varmistaa tarkat mittaukset.

3. Voinko käyttää kuormituskennoa ulkossovelluksissa?

Kyllä, kuormitussoluja voidaan käyttää ulkossovelluksissa, mutta on välttämätöntä valita kuormitussolu, joka on arvioitu ympäristöolosuhteille, kuten kosteudelle ja lämpötilan äärimmäisyyksille. Säänkestävät tai hermeettisesti suljetut kuormakennot ovat ihanteellisia tällaisiin sovelluksiin.

4. Mitkä tekijät voivat vaikuttaa kuormitussolun tarkkuuteen?

Useat tekijät voivat vaikuttaa kuormituskennon tarkkuuteen, mukaan lukien lämpötilan vaihtelut, mekaaninen jännitys, virheellinen asennus ja sähkömelu. Asennus ja säännöllinen huolto voi auttaa lieventämään näitä ongelmia.

5. Kuinka voin valita oikean kuormitussolun sovellukselleni?

Kun valitset kuormakennon, ota huomioon tekijät, kuten vaadittava kuormituskapasiteetti, tarkkuus, ympäristöolosuhteet ja käyttämäsi mittausjärjestelmän tyyppi. Kuormitussolujen valmistajan tai toimittajan kanssa kuuleminen voi myös tarjota arvokkaita näkemyksiä oikean kuormituskennon valitsemisesta tarpeitasi varten.

Sisältöluettelo

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Sisältö on tyhjä!

Moottorin räätälöintiopas

Anna yksityiskohtaiset vaatimuksesi, ja insinöörimme tarjoavat sinulle optimaalisen ratkaisun, joka on räätälöity erityiseen sovellukseesi.

Ota yhteyttä

Yli vuosikymmenen ajan FIBOS on harjoittanut mikrovoima -anturin ja kuormitussolujen valmistusta. Olemme ylpeitä siitä, että voimme tukea kaikkia asiakkaitamme heidän koosta riippumatta.

 Kuormitussolujen kapasiteetti on välillä 100 g - 1000ton
 vähentämisaika 40%.
Ota yhteyttä

Voit lähettää 2D/3D CAD -suunnittelutiedostot helposti, ja myyntitekniikan tiimimme tarjoaa sinulle tarjouksen 24 tunnin sisällä.

Meistä

FIBOS on erikoistunut punnitusvoiman anturin tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon.
Palvelun ja kalibroinnin
kalibrointipalvelu on NIST ja ISO 17025: n mukaisesti.

Tuotteet

Räätälöity kuormakenno

Ratkaisu

Autoteollisuustestaus

Yritys

 Yhteyshenkilö:

 Puhelin: +86 18921011531

 Sähköposti: nickinfo@fibos.cn

 Lisää: 12-1 Xinhui Road, Fengshu Industrial Park, Changzhou, Kiina

Copyright © FIBOS -mittaustekniikka (Changzhou) Co., Ltd. Sivukartta