Beröringsfri dynamisk vridmomentgivare FA640

• Kontaktlös överföring;

• Noggrann och distorsionsfri;

• Hög vridstyvhet med omfattande överbelastningsskydd;

• Skaftmonterad design, kompakt struktur, lätt att hantera och montera;

• Beröringsfri, underhållsfri, utan begränsningar i livslängden.

Beröringsfri dynamisk vridmomentsensor  Mått（Enhet:mm）

Nominellt vridmoment (Nm)	Mått (mm)											Vikt (kg)
	A	B	C	φD	E	F	G	H	K	L	P
0,2,0,5,1,2	100	18	17	8	49.5	35	46	8	26	17	M4	0.4
5,10	100	18	17	10	49.5	35	46	8	26	17	M4	0.4
20,50	140	30	29	18	60	40	65	15	34.8	28	M5	1.1
100 200	160	40	39	22	60	40	65	15	34.8	28	M5	1.3

Nyckelspårets mått

Obs: Sensorer med kilspår bör använda dessa som referens.

Nominellt vridmoment (Nm)	Kilspårmått (L*B*D mm)	Rekommenderade dimensioner för skjutnyckeln (L*B*H mm)
0,2,0,5,1,2,5	14*2*1,2	14*2*2
10	14*3*1,8	14*3*3
20	14*6*3,5	14*6*6
50 100	30*6*3,5	30*6*6
200	36*10*5	36*10*8

Montera ett lager mellan kopplingen och de andra komponenterna för att stödja höljet.

Sensorstilsförslag

Forcera sensortillverkningsprocessen

Sensor Icke-standard anpassningsprocess

Fibos har ett professionellt tekniskt team som kan utveckla skräddarsydda produkter för att möta specifika kundkrav. Vår FoU-cykel är sömlöst integrerad med våra interna produktionslinjer, vilket gör att vi kan leverera relevanta produkter inom en kort tidsram.

Kundfallsstudier för Torque-serien

Vanliga frågor om dynamisk vridmomentsensor

F1: Vad är en dynamisk roterande vridmomentsensor?

S: En dynamisk roterande vridmomentsensor är utformad för att mäta vridmomentet som genereras av roterande axlar i realtid. Den kan samtidigt övervaka vridmoment, rotationshastighet och mekanisk effekt, vilket gör den lämplig för motorer, växellådor, pumpar, testbänkar och industriella automationssystem.

F2: Vilka applikationer används dynamiska vridmomentsensorer för?

A:

Dynamiska roterande vridmomentsensorer används ofta i:

• Elmotortestning

• Utvärdering av servomotorns prestanda

• Test av växellådans effektivitet

• Industriell automationsutrustning

• Robotik

• Test av fordonstransmission

• Test av pump och fläktprestanda

• Motordynamometrar

• Ny energiutrustning

• Forskningslaboratorier.

F3: Kan sensorn mäta vridmoment medan den roterar?

A: Ja. Till skillnad från statiska vridmomentsensorer är dynamiska roterande vridmomentsensorer speciellt utformade för att mäta vridmoment kontinuerligt under axelrotation med hög noggrannhet och utmärkt repeterbarhet.

F4: Vilka utsignaler finns tillgängliga?

S: FA640 stöder flera utmatningsalternativ, inklusive:

• ±5 V

• ±10 V

• RS485 digital kommunikation

Andra anpassade utdatagränssnitt kan också vara tillgängliga beroende på projektkrav.

F5: Kan sensorn mäta rotationshastighet?

A: Ja.

Den dynamiska vridmomentsensorn kan samtidigt mäta:

• Vridmoment

• Rotationshastighet (RPM)

• Mekanisk effekt (beräknad)

Detta gör den idealisk för komplett analys av drivlinans prestanda.

F6: Hur ska sensorn installeras?

S: Sensorn ska installeras mellan drivutrustningen och den drivna utrustningen med hjälp av lämpliga axelkopplingar.

För bästa prestanda:

• Säkerställ exakt axeluppriktning.

• Använd flexibla kopplingar för att minska vibrationerna.

• Montera stödlager vid behov.

• Undvik alltför stora radiella eller axiella belastningar.