  nickinfo@fibos.cn |     0086 18921011531

อะไรเป็นสาเหตุให้ไฟเลี้ยวอยู่ต่อไปแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน?

มุมมอง: 222     ผู้แต่ง: แอนเผยแพร่เวลา: 2025-04-25 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแบ่งปัน Facebook
ปุ่มแบ่งปัน Twitter
ปุ่มแชร์สาย
ปุ่มแชร์ WeChat
ปุ่มแบ่งปัน LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแบ่งปัน whatsapp
ปุ่มแชร์ kakao
ปุ่มแบ่งปัน Snapchat
ปุ่มแบ่งปันโทรเลข
ปุ่มแชร์แชร์

เมนูเนื้อหา

ทำความเข้าใจกับระบบสัญญาณเลี้ยว

สาเหตุทั่วไปของไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวยังคงอยู่

- 1. การถ่ายทอดสัญญาณเลี้ยวผิดพลาด (ชุดกะพริบ)

- 2. สวิตช์สัญญาณเลี้ยวที่ไม่ดี

- 3. ปัญหาการเดินสายและการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่ดี

- 4. หลอดไฟที่ถูกเผาไหม้หรือไม่ถูกต้อง

- 5. โมดูลควบคุมที่ผิดพลาด

- 6. ปัญหาการต่อสายดิน

- 7. อุปกรณ์เสริมหลังการขายหรือการดัดแปลง

วินิจฉัยปัญหา

- วิธีการวินิจฉัยทีละขั้นตอน

วิธีแก้ไขไฟแสดงสถานะสัญญาณเลี้ยวที่เปิดอยู่

เคล็ดลับเพิ่มเติมเพื่อป้องกันปัญหาตัวบ่งชี้สัญญาณเลี้ยว

บทสรุป

คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อย)

- 1. เหตุใดไฟแสดงสถานะการเลี้ยวของฉันจึงอยู่บนทึบ แต่สัญญาณการเลี้ยวไม่กะพริบ?

- 2. พื้นดินที่ไม่ดีสามารถทำให้ตัวบ่งชี้สัญญาณเลี้ยวได้หรือไม่?

- 3. ปลอดภัยที่จะขับรถหรือไม่หากไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวเปิดอยู่หรือไม่?

- 4. ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าสวิตช์สัญญาณเลี้ยวผิดพลาดหรือไม่?

- 5. สามารถเปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวสามารถแก้ไขไฟแสดงสถานะได้หรือไม่?

การอ้างอิง:

อัน ไฟแสดงสถานะสัญญาณเลี้ยว ที่ยังคงอยู่แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานเป็นปัญหาไฟฟ้ายานยนต์ทั่วไปและน่าผิดหวัง ปัญหานี้อาจทำให้ผู้ขับขี่สับสนระบายแบตเตอรี่และอาจนำไปสู่ความกังวลด้านความปลอดภัยหากไม่มีใครสังเกตเห็น การทำความเข้าใจสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังว่าเหตุใดไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวยังคงอยู่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ

E46 ปัญหาการเดินสายไฟเลี้ยว

ทำความเข้าใจกับระบบสัญญาณเลี้ยว

สัญญาณเลี้ยวเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญที่ออกแบบมาเพื่อแฟลชและแจ้งเตือนไดรเวอร์อื่น ๆ เมื่อคุณตั้งใจจะหมุนหรือเปลี่ยนเลน โดยทั่วไปแล้วระบบจะประกอบด้วย:

- หลอดไฟเลี้ยว (ด้านหน้าและด้านหลัง)

- ปิดสวิตช์สัญญาณ (บนคอลัมน์พวงมาลัย)

- Relay Flasher หรือโมดูลควบคุม

- สายไฟและขั้วต่อสายไฟ

- ไฟแสดงแดชบอร์ด

เมื่อเปิดใช้งานสวิตช์ไฟเลี้ยวรีเลย์แฟลชจะทำให้หลอดไฟและตัวบ่งชี้แดชบอร์ดกระพริบและปิด หากไฟแสดงสถานะอยู่อย่างแน่นหนามันมักจะบ่งบอกถึงความผิดปกติทางไฟฟ้าในระบบนี้

ระบบสัญญาณเลี้ยวได้รับการออกแบบให้เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพ เมื่อคุณกดคันโยกสัญญาณเลี้ยวขึ้นหรือลงมันจะเสร็จสิ้นวงจรไฟฟ้าที่ส่งกระแสไฟฟ้าไปยังรีเลย์กะพริบ จากนั้นรีเลย์จะขัดจังหวะกระแสในช่วงเวลาปกติทำให้หลอดไฟและตัวบ่งชี้แดชบอร์ดกะพริบ สิ่งนี้จะแจ้งเตือนไดรเวอร์อื่น ๆ ที่คุณตั้งใจจะเปลี่ยนหรือเปลี่ยนเลน อย่างไรก็ตามเมื่อแสงไฟแสดงสถานะสัญญาณเลี้ยวยังคงอยู่อย่างต่อเนื่องนั่นหมายความว่าฟังก์ชั่นกระพริบไม่ทำงานอย่างถูกต้องซึ่งอาจเกิดจากปัญหาพื้นฐานหลายประการ

ชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ Kuryakyn

สาเหตุทั่วไปของไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวยังคงอยู่

1. การถ่ายทอดสัญญาณเลี้ยวผิดพลาด (ชุดกะพริบ)

รีเลย์สัญญาณเลี้ยวมีหน้าที่ในการกระทำที่กระพริบของสัญญาณเลี้ยว รีเลย์ที่ผิดพลาดอาจทำให้ไฟแสดงสถานะอยู่บนของแข็งแทนที่จะเป็นกระพริบ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากผู้ติดต่อที่สวมใส่หรือความล้มเหลวในการถ่ายทอดภายใน

- อาการรวมถึงไฟแสดงสถานะที่อยู่บนของแข็งช้าหรือไม่มีการกระพริบของสัญญาณเทิร์น

- บางครั้งรีเลย์สามารถทดสอบได้โดยการสลับกับรีเลย์อื่นประเภทเดียวกันในกล่องฟิวส์

- การทำความสะอาดหรือแทนที่รีเลย์มักจะแก้ไขปัญหาได้

2. สวิตช์สัญญาณเลี้ยวที่ไม่ดี

สวิตช์ไฟเลี้ยวควบคุมการเปิดใช้งานและการปิดการทำงานของสัญญาณ หากส่วนประกอบภายในของสวิตช์เสียหรือสึกกร่อนอาจไม่สามารถส่งสัญญาณที่ถูกต้องไปยังรีเลย์ทำให้ไฟแสดงสถานะยังคงอยู่

- การกัดกร่อนหรือชิ้นส่วนพลาสติกที่หักภายในสวิตช์อาจทำให้เกิดสิ่งนี้ได้

- บางครั้งผู้ติดต่อสวิตช์ติดอยู่หรือสั้นภายใน

- การเปลี่ยนสวิตช์เป็นสิ่งจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะรุ่นเก่า

3. ปัญหาการเดินสายและการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่ดี

การเดินสายที่ผิดพลาดหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีอาจทำให้กระแสไฟฟ้ากลับเข้าสู่วงจรสัญญาณเลี้ยวทำให้ไฟแสดงสถานะติดอยู่แม้ว่าสัญญาณจะปิดอยู่

- การกัดกร่อนในซ็อกเก็ตหลอดไฟหรือตัวเชื่อมต่ออาจทำให้เกิดเส้นทางไฟฟ้าที่ไม่ได้ตั้งใจ

- วงจรลัดหรือสายไฟที่เสียหายอาจทำให้เกิดการไหลของพลังงานอย่างต่อเนื่อง

- สายกราวด์ที่หลวมหรือสึกกร่อนอาจทำให้วงจรทำงานผิดปกติ

- การตรวจสอบและซ่อมแซมการเดินสายและตัวเชื่อมต่อเป็นสิ่งจำเป็นในการกู้คืนฟังก์ชั่นที่เหมาะสม

4. หลอดไฟที่ถูกเผาไหม้หรือไม่ถูกต้อง

หลอดไฟที่ถูกเผาไหม้หรือการใช้หลอดไฟที่ไม่ถูกต้องสามารถขัดขวางการไหลของกระแสในวงจรสัญญาณเลี้ยวทำให้ไฟแสดงสถานะยังคงอยู่

- รีเลย์แฟลชบางตัวขึ้นอยู่กับการดึงกระแสจากหลอดไฟเพื่อทำงานอย่างถูกต้อง

- หากหลอดไฟถูกไฟไหม้รีเลย์อาจไม่สามารถตรวจจับโหลดที่เหมาะสมและไม่สามารถแฟลชได้

- การใช้หลอดไฟ LED แทนหลอดไส้โดยไม่มีตัวต้านทานโหลดที่เหมาะสมสามารถทำให้ตัวบ่งชี้ยังคงอยู่

- การแทนที่หลอดไฟด้วยประเภทที่ถูกต้องและทำให้มั่นใจได้ว่าการติดต่อซ็อกเก็ตที่ดีสามารถแก้ไขปัญหาได้

5. โมดูลควบคุมที่ผิดพลาด

ยานพาหนะที่ทันสมัยมักใช้โมดูลควบคุมเพื่อจัดการสัญญาณเลี้ยว โมดูลที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้ไฟแสดงสถานะยังคงอยู่

- โมดูลเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเข้าสู่โหมดสลีปหลังจากที่ยานพาหนะปิดเพื่อประหยัดแบตเตอรี่

- โมดูลที่ไม่ดีสามารถรักษาพลังการวาดและทำให้ตัวบ่งชี้สว่างขึ้น

- การวินิจฉัยความผิดพลาดของโมดูลมักจะต้องใช้เครื่องมือวินิจฉัยพิเศษ

- ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนซอฟต์แวร์หรือการเปลี่ยนโมดูล

6. ปัญหาการต่อสายดิน

การเชื่อมต่อพื้นดินที่ไม่ดีหรือไม่ดีในวงจรสัญญาณเลี้ยวอาจทำให้ไฟแสดงสถานะยังคงอยู่

- สายกราวด์มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำวงจรไฟฟ้าให้เสร็จสมบูรณ์

- หากพื้นดินหลวมสึกกร่อนหรือแตกอาจทำให้กระแสไฟฟ้าไหลในรูปแบบที่ไม่ได้ตั้งใจ

- ซึ่งอาจส่งผลให้แสงไฟแสดงสถานะไฟเลี้ยวอยู่อย่างต่อเนื่อง

- การตรวจสอบและทำความสะอาดการเชื่อมต่อภาคพื้นดินสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้

7. อุปกรณ์เสริมหลังการขายหรือการดัดแปลง

บางครั้งอุปกรณ์เสริมหลังการขายเช่นระบบเตือนภัยรีโมตสตาร์เตอร์หรือชุดไฟ LED อาจรบกวนวงจรสัญญาณเลี้ยว

- การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือส่วนประกอบที่เข้ากันไม่ได้อาจทำให้เกิดข้อเสนอแนะทางไฟฟ้า

- สิ่งนี้อาจทำให้แสงไฟแสดงสถานะไฟเลี้ยวยังคงอยู่แม้ว่าสัญญาณจะปิดอยู่

- การถอดหรือรวมอุปกรณ์หลังการขายอย่างเหมาะสมสามารถแก้ไขปัญหาได้

วินิจฉัยปัญหา

วิธีการวินิจฉัยทีละขั้นตอน

1. ตรวจสอบหลอดไฟเลี้ยว: ตรวจสอบหลอดไฟทั้งหมดสำหรับการเผาไหม้หรือการกัดกร่อน เปลี่ยนหลอดไฟผิดพลาดใด ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้ประเภทหลอดไฟที่ถูกต้อง

2. ตรวจสอบรีเลย์สัญญาณเลี้ยว: ลบและทดสอบรีเลย์ ทำความสะอาดหน้าสัมผัสหรือเปลี่ยนหากผิดพลาด แลกเปลี่ยนกับรีเลย์ที่ดีที่รู้จักถ้าเป็นไปได้

3. ตรวจสอบสวิตช์สัญญาณเลี้ยว: มองหาสัญญาณของการสึกหรอการกัดกร่อนหรือชิ้นส่วนที่หัก ทดสอบการทำงานของสวิตช์หรือแทนที่หากจำเป็น

4. ตรวจสอบการเดินสายและตัวเชื่อมต่อ: มองหาการกัดกร่อนการเชื่อมต่อที่หลวมสายไฟที่เสียหายหรือบริเวณที่ไม่ดี ทำความสะอาดและซ่อมแซมสายไฟตามต้องการ

5. โมดูลควบคุมการทดสอบ: ถ้ามีให้มีโมดูลควบคุมของยานพาหนะสแกนสำหรับความผิดพลาดโดยมืออาชีพโดยใช้เครื่องสแกน OBD-II หรือเครื่องมือวินิจฉัยเฉพาะผู้ผลิต

6. ตรวจสอบการรบกวนหลังการขาย: ตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์หลังการขายชั่วคราวเพื่อดูว่าปัญหาจะแก้ไขได้หรือไม่

วิธีแก้ไขไฟแสดงสถานะสัญญาณเลี้ยวที่เปิดอยู่

- แทนที่รีเลย์ที่ผิดพลาด: รีเลย์มีราคาไม่แพงและง่ายต่อการแลกเปลี่ยน นี่คือการแก้ไขครั้งแรกและง่ายที่สุด

- เปลี่ยนสวิตช์สัญญาณเลี้ยว: หากสวิตช์เสียหายหรือสวมใส่การเปลี่ยนมักจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด

- ซ่อมสายไฟ: ทำความสะอาดตัวเชื่อมต่อที่สึกกร่อนซ่อมสายไฟที่เสียหายและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการต่อสายดินที่ดี ใช้จาระบีอิเล็กทริกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในอนาคต

- แทนที่หลอดไฟ: ใช้ประเภทหลอดไฟที่ถูกต้องและตรวจสอบการสัมผัสซ็อกเก็ตที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการผสม LED และหลอดไส้โดยไม่มีตัวต้านทานที่เหมาะสม

- ปัญหาการต่อสายดิน: ทำความสะอาดและกระชับการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน แทนที่สายพื้นดินที่เสียหาย

- ลบหรือแก้ไขอุปกรณ์เสริมหลังการขาย: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์หลังการขายได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมและเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะของคุณ

- ปรึกษามืออาชีพ: สำหรับโมดูลหรือปัญหาไฟฟ้าที่ซับซ้อนการวินิจฉัยระดับมืออาชีพและการซ่อมแซมอาจจำเป็น พวกเขาสามารถทำการทดสอบขั้นสูงและการเขียนโปรแกรมโมดูล

เคล็ดลับเพิ่มเติมเพื่อป้องกันปัญหาตัวบ่งชี้สัญญาณเลี้ยว

- การบำรุงรักษาปกติ: ตรวจสอบหลอดไฟการเดินสายและตัวเชื่อมต่อเป็นระยะเพื่อรับสัญญาณของการสึกหรอหรือการกัดกร่อน

- ใช้ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ: ใช้ OEM หรือชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้และอายุยืน

- หลีกเลี่ยงการผสมประเภทหลอดไฟ: เมื่ออัปเกรดเป็นหลอดไฟ LED ให้แน่ใจว่าระบบของยานพาหนะของคุณเข้ากันได้หรือใช้ตัวต้านทานโหลดเพื่อป้องกันปัญหาไฟฟ้า

- ป้องกันการเชื่อมต่อไฟฟ้า: ใช้จาระบีอิเล็กทริกกับขั้วต่อเพื่อป้องกันการบุกรุกความชื้นและการกัดกร่อน

- ระวังการติดตั้งหลังการขาย: ให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพจัดการระบบเตือนภัยผู้เริ่มต้นระยะไกลหรือการอัพเกรดแสงเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนทางไฟฟ้า

บทสรุป

ไฟแสดงสถานะสัญญาณเลี้ยวที่ยังคงอยู่แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานมักเกิดจากความผิดพลาดทางไฟฟ้าเช่นการถ่ายทอดสัญญาณการเลี้ยวที่ไม่ดีสวิตช์ที่ผิดพลาดปัญหาการเดินสายไฟหลอดไฟที่ถูกเผาไหม้ปัญหาการต่อสายดินหรือโมดูลควบคุมที่ทำงานผิดปกติ การวินิจฉัยปัญหาเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบหลอดไฟรีเลย์สวิตช์การเดินสายไฟและโมดูลอย่างเป็นระบบ ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้โดยการทำความสะอาดการเชื่อมต่อแทนที่ส่วนประกอบที่ผิดพลาดหรือซ่อมสายไฟ การจัดการกับปัญหานี้มั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะป้องกันการระบายแบตเตอรี่และหลีกเลี่ยงความสับสนบนท้องถนน

แสงไฟอำพันไฟ LED

คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อย)

1. เหตุใดไฟแสดงสถานะการเลี้ยวของฉันจึงอยู่บนทึบ แต่สัญญาณการเลี้ยวไม่กะพริบ?

สิ่งนี้มักจะบ่งบอกถึงการถ่ายทอดสัญญาณเลี้ยวที่ผิดพลาดหรือปัญหาการเดินสายทำให้ไฟแสดงสถานะได้รับพลังงานคงที่โดยไม่ต้องใช้ฟังก์ชั่นกะพริบ นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากหลอดไฟที่ถูกเผาไหม้หรือประเภทหลอดไฟที่ไม่ถูกต้องรบกวนการทำงานของรีเลย์

2. พื้นดินที่ไม่ดีสามารถทำให้ตัวบ่งชี้สัญญาณเลี้ยวได้หรือไม่?

ใช่การเชื่อมต่อภาคพื้นดินที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการป้อนกลับทางไฟฟ้าทำให้ไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวยังคงอยู่แม้ว่าสัญญาณจะปิดอยู่ การตรวจสอบและซ่อมแซมการเชื่อมต่อภาคพื้นดินมักจะแก้ไขปัญหานี้

3. ปลอดภัยที่จะขับรถหรือไม่หากไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวเปิดอยู่หรือไม่?

ในขณะที่ยานพาหนะสามารถขับเคลื่อนได้บ่อยครั้ง แต่ก็ไม่ปลอดภัยเพราะผู้ขับขี่คนอื่นอาจไม่ได้รับการแจ้งเตือนสัญญาณเลี้ยวที่เหมาะสม เป็นการดีที่สุดที่จะแก้ไขปัญหาทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าความตั้งใจของคุณได้รับการสื่อสารอย่างชัดเจนบนท้องถนน

4. ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าสวิตช์สัญญาณเลี้ยวผิดพลาดหรือไม่?

สัญญาณรวมถึงไฟแสดงสถานะที่ยังคงเปิดอยู่ความยากลำบากในการเปิดหรือปิดสัญญาณหรือความเสียหายทางกายภาพ/การกัดกร่อนบนชุดสวิตช์ การทดสอบสวิตช์หรือแทนที่สามารถยืนยันความผิดพลาดได้

5. สามารถเปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวสามารถแก้ไขไฟแสดงสถานะได้หรือไม่?

ใช่โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าหลอดไฟถูกไฟไหม้หรือประเภทที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานของรีเลย์และทำให้ไฟแสดงสถานะยังคงอยู่ การใช้ประเภทหลอดไฟที่ถูกต้องและทำให้มั่นใจได้ว่าการติดต่อซ็อกเก็ตที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ

การอ้างอิง:

[1] https://mechanics.stackexchange.com/questions/43283/what would-cuse-a-solid-turn-signal-indicator

[2] https://www.fiero.nl/forum/archives/archive-000001/html/20090219-2-088350.html

[3] https://www.reddit.com/r/askcarguys/comments/ltbqbb/blinker_indicator_stays_on_solid_when_headlights

[4] https://www.youtube.com/watch?v=TX0ZJTVT-MS

[5] https://ls1tech.com/forums/general-maintenance-repairs/1547683-turn-signals-stay-solid-won-turn-turn-fash.html

[6] https://www.chevelles.com/threads/turn-signal-indicator-light-stays-on.1137444/

[7] https://www.carparts.com/blog/common-reasons-why-your-turn-signal-bulb-is-malfunctioning/

[8] https://www.youtube.com/watch?v=EMLQPIBNU

[9] https://ratsun.net/topic/2123-turn-signal-indicator-stays-lit/

สารสงรายการเนื้อหา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เนื้อหาว่างเปล่า!

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

คู่มือปรับแต่งมอเตอร์

โปรดให้ข้อกำหนดโดยละเอียดของคุณและวิศวกรของเราจะเสนอโซลูชันที่ดีที่สุดที่เหมาะกับแอปพลิเคชันเฉพาะของคุณ

ติดต่อเรา

เป็นเวลากว่าทศวรรษที่ Fibos มีส่วนร่วมในการผลิตเซ็นเซอร์แรงไมโครและเซลล์โหลด เราภูมิใจที่จะสนับสนุนลูกค้าของเราทุกคนโดยไม่คำนึงถึงขนาดของพวกเขา

 ความจุของเซลล์โหลดช่วงตั้งแต่ 100 กรัมถึง 1,000 ตัน
 เวลาการส่งลดลง 40%
ติดต่อเรา

คุณสามารถอัปโหลดไฟล์การออกแบบ CAD 2D/3D ของคุณได้อย่างง่ายดายและทีมวิศวกรรมการขายของเราจะให้ใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

เกี่ยวกับเรา

Fibos เชี่ยวชาญในการวิจัยการพัฒนาและการผลิตเซ็นเซอร์แรงชั่งน้ำหนัก บริการการสอบเทียบ
บริการและการสอบเทียบ
เป็น NIST และเป็นไปตาม ISO 17025

สินค้า

โหลดเซลล์ที่กำหนดเอง

สารละลาย

บริษัท

 ติดต่อ:

 โทรศัพท์: +86 18921011531

 อีเมล: nickinfo@fibos.cn

 เพิ่ม: 12-1 Xinhui Road, Fengshu Industrial Park, Changzhou, China

ลิขสิทธิ์©เทคโนโลยีการวัด Fibos (Changzhou) Co. , Ltd. Sitemap