Näkymät: 256 Kirjoittaja: Tina Julkaisuaika: 2024-10-21 Alkuperä: Paikka
Sisältövalikko
● Lataussolujen johdotus: Tarkat mittausten perusta
>> Kuormitussolujen johdotuskaavioiden ymmärtäminen
>>> 4-johdin kuormitussoluyhteys
>>> 6-johtiminen kuormitussoluyhteys
>> Johdotus useita kuormitussoluja
● Lataa solujen asennus: optimaalisen suorituskyvyn varmistaminen
>> Kello 1. Asennuspinnan valmistus
>> 3. Suojaus ympäristötekijöiltä
● Lataussolujen kalibrointi: Tarkkuuden varmistaminen ajan myötä
>> 3. Lineaarisuuden tarkistus
● Kuormittaa solusovelluksia toimialoissa
>> Kello 1.
>> 4. Lääketieteelliset laitteet
>> 5. Robotiikka ja automaatio
● Yleisten kuormitussolukysymysten vianetsintä
>> 4. Sähkömelu
● Edistyneitä aiheita kuormitussolutekniikassa
>> Signaalin ilmastointi ja vahvistus
>> Q1: Kuinka usein ladata solut tulisi kalibroida?
>> Q2: Voinko käyttää 4-johdin kuormitussolua 6-johtimaisessa järjestelmässä?
>> Q3: Mikä aiheuttaa nolla -ajautumista kuormitussoluissa, ja miten se voidaan minimoida?
>> Q4: Kuinka voin valita oikean kapasiteetin kuormitussolun sovellukselleni?
>> Q5: Mitä eroa venymämittarin kuormituskennon ja hydraulisen kuormituskennon välillä on?
Kuormitussolut ovat tärkeitä komponentteja eri toimialoilla, jotka toimivat painon mittausjärjestelmien selkärangana. Nämä tarkkuusinstrumentit muuntavat voiman tai painon sähkösignaaleiksi, mikä mahdollistaa tarkat mittaukset sovelluksissa, jotka vaihtelevat teollisuusasteikosta ilmailu- ja avaruustekniikkaan. Kuormituskennojen ymmärtäminen, asentaminen ja ylläpitäminen on välttämätöntä luotettavien ja tarkkojen mittausten saavuttamiseksi.
Yksi ensimmäisistä vaiheista kuormitussolun kytkemisessä on sen kytkentäkaavion ymmärtäminen. Kuormitussoluissa on tyypillisesti joko neljä tai kuusi johtoa, joista kukin tarjoilee tietyn tarkoituksen mittausprosessissa.
4-johdin kokoonpanossa johdot ovat tyypillisesti värikoodattuja seuraavasti:
- Punainen: viritys +
- Musta: viritys -
- Vihreä: Signaali +
- Valkoinen: signaali -
Tämä asennus on yksinkertaisempi, mutta voi olla alttiimpi jännitepisaroille pitkien kaapeli -ajojen aikana.
6-johdin kokoonpano lisää kaksi aistijohtoa 4-johdon perusasetukseen:
- Punainen: viritys +
- Musta: viritys -
- Vihreä: Signaali +
- Valkoinen: signaali -
- Sininen: Sense +
- keltainen: järki -
Ylimääräiset aistimolat mahdollistavat tarkemman jännitteen mittauksen kuormituskennossa, kompensoimalla potentiaalisten jännitepisaroita virityslinjoissa.
Järjestelmissä, jotka vaativat useita kuormitussoluja, kuten suuria alusta -asteikkoja, kuormitussolut on tyypillisesti johdotettu rinnakkain. Tämä varmistaa, että kokonaislähtösignaali on kaikkien yksittäisten kuormitussolujen signaalien summa, mikä tarjoaa tarkan mittauksen kokonaiskäytetystä voimasta tai painosta.
Kuormitussolujen oikea asennus on ratkaisevan tärkeää tarkkojen ja luotettavien mittausten saavuttamiseksi. Tässä on joitain keskeisiä näkökohtia:
Varmista, että kiinnityspinta on puhdas, litteä ja jäykkä. Mahdolliset epätasaisuus tai joustavuus asennuspinnassa voivat tuoda virheitä mittauksissa.
Kuormitussolut on asennettava oikeaan suuntaan suunnitellun voiman mittaamiseksi tarkasti. Kiinnitä erityistä huomiota kuormitussolun määriteltyyn mittaussuuntaan ja kohdista se vastaavasti.
Levityksestä riippuen kuormitussolut saattavat tarvita suojaa kosteudelta, pölyltä tai äärimmäisiltä lämpötiloilta. Harkitse suojaavien koteloiden käyttöä tai kuormitussolujen valitsemista, joilla on asianmukaiset IP -luokitukset ankarille ympäristöille.
Kaapelin oikea hallinta on välttämätöntä signaalin häiriöiden ja fyysisten vaurioiden estämiseksi. Reitti kaapelit pois virtalähteistä ja kiinnitä ne yhteyksien rasituksen estämiseksi.
Kalibrointi on kriittinen prosessi, joka varmistaa, että kuormitussolut säilyttävät niiden tarkkuuden ajan myötä. Tässä on yleiskatsaus kalibrointiprosessista:
Tämä vaihe sisältää kuormituskennon lähdön asettamisen nollaan, kun kuormaa ei käytetä. Se kompensoi kaikkien punnitusjärjestelmään kuuluvien kiinnikkeiden tai säiliöiden painon.
Span -kalibrointiin sisältyy tunnettu paino kuormituskennoon ja järjestelmän säätäminen oikean arvon lukemiseksi. Tämä prosessi vaatii tyypillisesti sertifioituja kalibrointipainoja.
Nollan ja span -kalibroinnin jälkeen on tärkeää tarkistaa kuormasolujen vasteen lineaarisuus koko alueensa ajan. Tähän sisältyy mittausten suorittaminen useassa kohdassa ja sen varmistaminen, että lähtö on lineaarinen.
Monet suuret kuormituskennot sisältävät lämpötilan kompensointiominaisuudet. Oikea kalibrointi voi sisältää näiden kompensointiparametrien säätämistä tarkkuuden varmistamiseksi odotetulla lämpötila -alueella.
Kuormitussolut löytävät sovelluksia monilla teollisuudenaloilla, jokaisella on ainutlaatuiset vaatimukset ja haasteet:
Yksinkertaisista penkki -asteikoista monimutkaisisiin kuorma -autojen asteikkoihin kuormakennot ovat teollisuuden punnitusjärjestelmien sydän. Nämä sovellukset vaativat usein suurta tarkkuutta ja kestävyyttä kestämään ankaria teollisuusympäristöjä.
Valmistus- ja prosessointiteollisuudessa kuormituskennoilla on tärkeä rooli materiaalin virtauksen seurannassa ja hallinnassa. Niitä käytetään säiliöissä, säiliöissä ja kuljetinjärjestelmissä tarkkojen ainesosien mittausten varmistamiseksi ja tuotteen laadun ylläpitämiseksi.
Kuormitussolut ovat välttämättömiä ilma -alusten komponenttien ja autoosien rakenteellisen eheyden testaamisessa. Niitä käytetään väsymystestauksessa, kaatumistestaus- ja tuuletunnelikokeissa voimien ja stressien mittaamiseksi.
Lääketieteellisellä kentällä kuormitussoluja käytetään erilaisissa laitteissa potilashisseista laboratorioiden tarkkaan analyyttisiin saldoihin. Nämä sovellukset vaativat usein erittäin suurta tarkkuutta ja luotettavuutta.
Kuormitussolut ovat olennaisia monille robottijärjestelmille, jotka tarjoavat voimanpalautetta tarkkaan hallintaan tehtävissä, kuten kokoonpano, materiaalien käsittely ja laadunvalvonta.
Jopa asianmukaisella asennuksella ja kalibroinnilla, kuormituskennojärjestelmät voivat joskus kohdata ongelmia. Tässä on joitain yleisiä ongelmia ja niiden ratkaisuja:
Jos huomaat kuormitussolujen lähtöä ajan myötä tai osoittavat epävakautta, tarkista:
- Lämpötilan vaihtelut
- Löysät yhteydet
- Kosteuden sisäänpääsy
- Kuormakennon mekaaninen jännitys
Epälineaarinen vaste voi johtua:
- ylikuormitus
- Väärä kiinnitys
- kuormitussolun vaurio
Jos kuormitussolun nollapiste siirtyy merkittävästi, harkitse:
- roskien tai häiriöiden tarkistaminen
- Asennusolosuhteiden tarkistaminen
- Järjestelmän uudelleenkalibrointi
Sähkömelu voi aiheuttaa virheellisiä lukemia. Tämän lieventämiseksi:
- Käytä suojattuja kaapeleita
- Varmista asianmukainen maadoitus
- Pidä lastata solujen johdotus pois virtalähteistä
Kuormitussolujen ulostulot ovat tyypillisesti millivolt -alueella ja vaativat monistumista ja hoitoa ennen kuin ne voidaan käsitellä tiedonkeruujärjestelmillä. Nykyaikaiset kuormitussoluvahvistimet sisältävät usein ominaisuuksia, kuten:
- Ohjelmoitava voitto
- Alipäästösuodatus
- Virhejännitesäätely
- Digitaaliset lähtövaihtoehdot (esim. RS-232, USB)
Teknologian edistyminen on johtanut digitaalisten kuormitussolujen kehittämiseen, jotka sisältävät analogisen digitaalisen muuntamisen ja signaalinkäsittelyn itse kuormitussolussa. Nämä tarjoavat etuja, kuten:
- Vähentynyt alttius sähkömeluun
- helpompaa integrointi digitaalisiin järjestelmiin
- Sisäänrakennettu diagnostiikka ja kalibrointiominaisuudet
Langattomat kuormituskennot ovat saaneet suosiota sovelluksissa, joissa kaapelin reititys on haastavaa tai missä liikkuvuus vaaditaan. Nämä järjestelmät käyttävät radiotaajuutta tai Bluetooth -tekniikkaa tietojen lähettämiseen, mikä tarjoaa paremman joustavuuden asennuksessa ja käytössä.
Kuormitussolujen kytkeminen ja käyttäminen tehokkaasti vaatii kattavan ymmärryksen niiden johdotuksesta, asennuksesta, kalibroinnista ja sovelluskohtaisista vaatimuksista. Seuraamalla parhaita käytäntöjä jokaisella näillä alueilla voit varmistaa tarkkoja ja luotettavia voimamittauksia monilla teollisuudenaloilla ja sovelluksilla. Teknologian etenemisen myötä kuormitussoluilla on epäilemättä vielä tärkeämpi rooli tarkkuuden mittaus- ja ohjausjärjestelmissä.
A1: Kuormitussolujen kalibroinnin taajuus riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien sovellus, ympäristöolosuhteet ja sääntelyvaatimukset. Yleensä on suositeltavaa kalibroida kuormitussoluja vähintään vuodessa. Jotkut korkean tarkkuuden tai kriittiset sovellukset voivat kuitenkin vaatia useampaa kalibrointia, mahdollisesti yhtä usein kuin kuukausittain tai neljännesvuosittain. Kysy aina valmistajan suosituksista ja kaikista sovellettavista teollisuusstandardeista.
A2: Kyllä, on mahdollista käyttää 4-johdin kuormituskennoa 6-johtimaisessa järjestelmässä, mutta sinun on tehtävä joitain säätöjä. Tätä varten sinun tulee kytkeä viritystunnusjohdot (tyypillisesti siniset ja keltaiset 6-johtimessa) vastaaviin viritysjohtoihin (punaiset ja mustat) kuormituskennon vahvistimessa tai indikaattorin päässä. Tämä muuntaa tehokkaasti 6-johtimen syötteen hyväksymään 4-johdin kuormitussolun. Menetät kuitenkin jännitteen aistikorvauksen edun, jonka todellinen 6-johdin järjestelmä tarjoaa.
A3: Nolla -ajeta kuormitussoluissa voi johtua useista tekijöistä:
1. Lämpötilan muutokset
2. ryömintä kuorma -solumateriaalissa
3. kosteuden sisäänpääsy
4. Asennusrakenteen mekaaninen jännitys tai muodonmuutos
Minimoida nolla ajetta:
- Käytä lämpötilakompensoituja kuormitussoluja
- Varmista asianmukainen ympäristönsuojelu (esim. Suljetut kotelot)
- Anna järjestelmän riittävä lämmittelyaika
- Tarkista säännöllisesti järjestelmä ja nollaa uudelleen
- Käytä korkealaatuisia kuormitussoluja, joilla on alhaiset ryömimisominaisuudet
- Varmista oikea, stressitön kiinnitys
A4: Oikean kapasiteetin kuormitussolun valitseminen sisältää useita näkökohtia:
1. Määritä mitattava enimmäispaino tai voima
2. Lisää turvakerroin (tyypillisesti 20-50%) mahdollisten ylikuormitusten huomioon ottamiseksi
3. Tarkastele tarvittaessa dynaamisia kuormia (esim. Impact tai tärinä)
4. Tarkista sovelluksesi tarkkuus- ja tarkkuusvaatimukset
5. Tarkastellaan ympäristötekijöitä (lämpötila -alue, kosteus jne.)
On yleensä parempi valita kuormakenno, jonka kapasiteetti on hiukan korkeampi kuin maksimaalinen odotettu kuorma, varmistaaksesi tarkkuuden ja estääksesi ylikuormituksen. Vältä kuitenkin kuormituskennon valitsemista, jolla on liian korkea kapasiteetti, koska se voi vähentää pienempien kuormien herkkyyttä ja tarkkuutta.
A5: Kantamittari ja hydrauliset kuormitussolut ovat kahta erilaista tekniikkaa, joita käytetään voiman mittaamiseen: Kantamittarin kuormitussolut:
- Käytä venymämittarin sähkövastusmuutoksia voiman mittaamiseksi
- Tyypillisesti tarkempi ja niillä on nopeammat vasteajat
- Sopii laajaan kapasiteettiin ja sovelluksiin
- Vaati sähköteho ja signaalin ilmastointi
- Herkempi lämpötilan muuttamisessa
- Käytä nestepainetta voiman mittaamiseen
- Voidaan käyttää vaarallisissa ympäristöissä, koska ne eivät vaadi sähköä
- yleensä karkeampaa ja pystyy käsittelemään ylikuormituksia paremmin
- Hitaampi vasteaika verrattuna venymämittarien kuormitussoluihin
- Lämpötilan muutokset vaikuttavat vähemmän
- Rajoitettu tarkkuuden ja resoluution kannalta verrattuna venymämittarityyppeihin
Tämän tyyppien valinta riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista, mukaan lukien tarkkuustarpeet, ympäristöolosuhteet ja turvallisuusnäkökohdat.
