  nickinfo@fibos.cn |      0086 18921011531

Kuinka muuntaa kuormitussolujännite voimiseksi?

Näkymät: 217     Tekijä: Tina Julkaisuaika: 2024-10-22 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Kakaon jakamispainike
Snapchatin jakamispainike
Telegraminjako -painike
Sharethisin jakamispainike

Sisältövalikko

Esittely

Kuormitussolujen ymmärtäminen

Kuormitussolujen toiminnan perusperiaatteet

Kuormitussolujen eritelmät

Muuntamisprosessi

>> Vaihe 1: Määritä kuormitussolun herkkyys

>> Vaihe 2: Laske täysimittainen lähtö

>> Vaihe 3: Mittaa todellinen lähtöjännite

>> Vaihe 4: Laske voima

Käytännön näkökohdat

>> 1. Signaalin ilmastointi

>> 2. lämpötilan kompensointi

>> 3. Kalibrointi

>> 4. Epälineaarisuuden korjaus

Edistyneitä tekniikoita

>> 1. Digitaalisen signaalinkäsittely (DSP)

>> 2. Monipisteen kalibrointi

>> 3. Dynaaminen voiman mittaus

Sovellukset

Yleisten kysymysten vianmääritys

Tulevaisuuden trendit

Johtopäätös

Usein kysyttyjä kysymyksiä

>> Q1: Mitä eroa on kuormitussolun ja voiman anturin välillä?

>> Q2: Kuinka usein minun pitäisi kalibroida kuormakennoni?

>> Q3: Voinko käyttää kuormitussolua dynaamisten voimien mittaamiseen?

>> Q4: Kuinka voin valita oikean kapasiteetin kuormitussolun sovellukselleni?

>> Q5: Mitkä ovat yleiset virhelähteet kuormitussolujen mittauksissa?

Esittely

Kuormitussolut ovat välttämättömiä komponentteja eri toimialoilla, valmistuksesta ilmailu- ja avaruustyöhön, sillä on tärkeä rooli voimien ja painojen mittaamisessa ja seurannassa. Yksi yleisimmistä kysymyksistä, jotka nousevat esiin kuormitussolujen kanssa työskennellessä, on kuinka muuntaa jännitteen lähtö merkitykselliseksi voiman mittaukseksi. Tämä kattava opas opastaa sinut muuntamisprosessin läpi Lataus solujännite pakotettavaksi, peittäen kaiken peruskonsepteista edistyneisiin tekniikoihin.

Kuormitussolujen ymmärtäminen

Ennen sukellusta muuntamisprosessiin on välttämätöntä ymmärtää, mitkä kuormitussolut ovat ja miten ne toimivat. Kuormitussolut ovat muuntimia, jotka muuttavat mekaanisen voiman sähköiseksi signaaliksi. He tyypillisesti käyttävät venymämittareita rakenteellisen jäsenen muodonmuutoksen mittaamiseen käytetyn voiman alla. Lataussolut ovat erityyppisiä, mukaan lukien:

1. Kantamittarikuormitussolut

14. Hydrauliset kuormitussolut

3. Pneumaattiset kuormitussolut

4. kapasitiiviset kuormitussolut

Näiden joukossa venymämittarin kuormitussolut ovat yleisimpiä niiden tarkkuuden, luotettavuuden ja kustannustehokkuuden vuoksi.

Kuormitussolujen toiminnan perusperiaatteet

Kantamittarikuormituskennot toimivat sähkövastuksen muutoksen periaatteessa vasteena sovelletulle voimalle. Kun voima kohdistetaan kuormituskennoon, se aiheuttaa pienen muodonmuutoksen rakenteellisessa jäsenessä. Tämä muodonmuutos mitataan venymämittarilla, jotka on tyypillisesti järjestetty Wheatstone -siltakokoonpanoon.

Wheatstone -silta muuntaa vastusmuutokset mitattavissa olevaan jännitesäyttöön. Tämä lähtöjännite on verrannollinen sovellettuun voimaan, muodostaen perustan muuntoprosessillemme.

Kuormitussolujen eritelmät

Jotta voit muuntaa kuormitussolun jännitteen voimaan, sinun on ymmärrettävä kuormitussolusi keskeiset tiedot:

1. Nimelliskapasiteetti: Suurin voima, jonka kuormituskenno on suunniteltu mittaamaan.

2. Herkkyys: Tyypillisesti ilmaistuna mv/v (millivolts volttia kohden), tämä osoittaa lähtöjänniteen viritysjänniteyksikköä kohti täydellä kapasiteetilla.

3. Virhejännite: Tulojännite, joka tarvitaan kuormitussolun virran virran tehostamiseen.

4. Epälineaarisuus: Suurin poikkeama suorasta linjasta kuormituksen ja nimelliskapasiteetin välillä.

5.

Näiden eritelmien ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää tarkan jännitteen ja voiman muuntamisen kannalta.

muuntaa kuormitusten jännite voimiseksi

Muuntamisprosessi

Nyt tutkitaan askel askeleelta, jonka mukaan kuormitussolun jännite voidaan muuttaa:

Vaihe 1: Määritä kuormitussolun herkkyys

Kuormitussolun herkkyys on tyypillisesti valmistaja, ja se ilmenee MV/V: llä. Esimerkiksi kuormitussolun herkkyys on 2 mV/tilavuus.

Vaihe 2: Laske täysimittainen lähtö

Koko mittakaavan lähdön laskemiseksi kerro herkkyys viritysjännitteellä. Esimerkiksi, jos viritysjännite on 10 V ja herkkyys on 2 mV/V: täysimittainen lähtö = 2 mV/V * 10V = 20 mV

Vaihe 3: Mittaa todellinen lähtöjännite

Kun voima kohdistetaan kuormituskennoon, mittaa todellinen lähtöjännite. Tämä tehdään tyypillisesti tarkkaan volttimittarin tai tiedonkeruujärjestelmän avulla.

Vaihe 4: Laske voima

Voiman laskemiseksi käytä seuraavaa kaavaa: voima = (mitattu jännite / täysimittainen lähtö) * nimelliskapasiteetti Esimerkki, jos mitattu jännite on 10 mV, täysimittainen lähtö on 20 mV ja nimelliskapasiteetti on 1000 N: Force = (10 mV / 20 mV) * 1000 N = 500 N

Käytännön näkökohdat

Vaikka perusmuuntamisprosessi on suoraviivainen, mielessä on useita käytännön näkökohtia:

1. Signaalin ilmastointi

Kuormitussolujen ulostulot ovat tyypillisesti millivolt -alueella, mikä voi olla melu ja häiriöille. Signaalin ilmastointipiirejä, kuten instrumentointivahvistimia, käytetään usein signaalin monistamiseen ja suodattamiseen ennen muuntamista.

2. lämpötilan kompensointi

Kuormitussolut voivat olla herkkiä lämpötilan muutoksille. Monet nykyaikaiset kuormitussolut sisältävät sisäänrakennettua lämpötilan kompensointia, mutta on välttämätöntä ottaa huomioon tämä tekijä, etenkin ympäristöissä, joissa lämpötilan vaihtelut ovat merkittäviä.

3. Kalibrointi

Säännöllinen kalibrointi on ratkaisevan tärkeää tarkkuuden ylläpitämiseksi. Tähän sisältyy tunnettujen voimien soveltaminen kuormituskennoon ja muuntamistekijöiden säätäminen vastaavasti.

4. Epälineaarisuuden korjaus

Vaikka kuormitussolut on suunniteltu lineaarisiin, voi olla pieniä poikkeamia, etenkin niiden alueen äärimmäisyyksissä. Edistyneet järjestelmät voivat sisältää epälineaarisuuden korjausalgoritmeja tarkkuuden parantamiseksi koko mittausalueella.

Edistyneitä tekniikoita

Erityistä sovelluksia varten voidaan käyttää useita edistyneitä tekniikoita:

1. Digitaalisen signaalinkäsittely (DSP)

DSP -tekniikoita voidaan käyttää kohinan suodattamiseen, edistyneeseen kalibrointiin ja toteuttamaan kompleksisia kompensointialgoritmeja.

2. Monipisteen kalibrointi

Sen sijaan, että luottaisi yhteen kalibrointipisteeseen, monipisteen kalibrointi käsittää kuormitussolun ulostulon mittaamisen useissa tunnetuissa voimissa. Tämä mahdollistaa tarkemman muuntamisen koko mittausalueella.

3. Dynaaminen voiman mittaus

Sovelluksissa, jotka sisältävät nopeasti muuttuvia voimia, voidaan tarvita erikoistuneita tekniikoita kuormitussolun dynaamisen käyttäytymisen huomioon ottamiseksi.

Muunna kuormakennon jännite Force2: ksi

Sovellukset

Kyky muuntaa kuormituskennon jännitteen tarkasti voimaksi on lukuisia sovelluksia eri toimialoilla:

1. Teollisuuspunnitseminen: pienimuotoisista laboratorioiden saldoista suuriin kuorma-autojen asteikkoihin.

2. Materiaalitestaus: Veto- ja puristusvoimien mittaaminen materiaaleissa.

3.

4. Robotiikka: Robottivarsien ja tarttujien voimanpalautteen tarjoaminen.

5. Lääketieteelliset laitteet: Varmistetaan tarkan voimankäytön kuntoutuslaitteissa ja proteesissa.

Yleisten kysymysten vianmääritys

Kun työskentelet kuormitussolujen kanssa, voit kohdata useita yleisiä ongelmia:

1. Drift: Asteittainen ulostulon muutos ajan myötä, usein lämpötilan muutosten tai mekaanisen rentoutumisen vuoksi.

2. Kohina: Lähtösignaalin ei -toivotut vaihtelut, jotka voivat olla sähköisiä tai mekaanisia.

3. Ylikuormitus: voimien asettaminen nimelliskapasiteetin ulkopuolelle, mikä voi johtaa pysyviin vaurioihin tai kalibrointihoitoon.

4. Creep: Asteittainen ulostulon nousu vakiokuormituksessa, tyypillisesti kuormituskennon materiaaliominaisuuksien vuoksi.

Näiden kysymysten ja niiden syiden ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää tarkkojen voimamittausten ylläpitämiseksi.

Tulevaisuuden trendit

Kuormitussolutekniikan ja voiman mittauksen kenttä kehittyy jatkuvasti. Joitakin nousevia suuntauksia ovat:

1. Langattomat kuormitussolut: Kompleksisen johdotuksen tarve suurten sovellusten eliminointi.

2. Älykkäät kuormitussolut: Sisällyttämällä aluksen prosessointi edistyneeseen kalibrointiin ja diagnostiikkaan.

3. Pienenmuoto: Pienempien, herkempien kuormitussolujen kehittäminen kompakteissa laitteissa.

4. Integraatio IoT: n kanssa: Lataussolujen yhdistäminen esineiden Internetiin etävalvontaa ja tietojen analysointia varten.

Johtopäätös

Kuormitussolun jännitteen muuntaminen voimiseksi on perustavanlaatuinen taito monissa tekniikan ja tieteellisissä tieteenaloilla. Ymmärtämällä kuormitussolujen toiminnan taustalla olevat periaatteet, muuntamisprosessin hallitseminen ja käytännön näkökohtien ja edistyneiden tekniikoiden tietoisuuksien avulla voit varmistaa sovelluksissasi tarkkoja ja luotettavia voimamittauksia. Muista, että vaikka perusmuunnosprosessi on suoraviivainen, saavutetaan korkea tarkkuus ja luotettavuus, joka vaatii usein huomiota yksityiskohtiin, säännölliseen kalibrointiin ja ymmärtämään sovelluksesi erityisiä vaatimuksia.

Muunna kuormakennon jännite Force1: ksi

Usein kysyttyjä kysymyksiä

Q1: Mitä eroa on kuormitussolun ja voiman anturin välillä?

A1: Vaikka termejä käytetään usein keskenään, kuormakenno on erityinen voima -anturi. Kuormitussolut mittaavat tyypillisesti voiman rakenneelementin muodonmuutoksen kautta, kun taas voima -anturit voivat käyttää useita muita periaatteita, kuten pietsosähköisiä vaikutuksia tai kapasitiivisia tunnistuksia.

Q2: Kuinka usein minun pitäisi kalibroida kuormakennoni?

A2: Kalibrointitaajuus riippuu sovelluksesta, ympäristöstä ja vaaditusta tarkkuudesta. Yleensä on suositeltavaa kalibroida kuormitussoluja vähintään vuodessa, mutta useampi kalibrointi voi olla tarpeen korkean tarkkuuden sovelluksissa tai ankarissa ympäristöissä.

Q3: Voinko käyttää kuormitussolua dynaamisten voimien mittaamiseen?

A3: Kyllä, kuormitussolut voivat mitata dynaamisia voimia, mutta sinun on otettava huomioon tekijät, kuten kuormitussolun luonnollinen taajuus ja tiedonkeruujärjestelmän näytteenottotaajuus. Nopeaa dynaamista mittauksia varten voidaan tarvita erikoistuneet kuormitussolut ja tiedonkeruumenetelmät.

Q4: Kuinka voin valita oikean kapasiteetin kuormitussolun sovellukselleni?

A4: Valitse kuormakenno, jolla on nimelliskapasiteetti, joka ylittää odotetun suurimman voiman noin 20-50%. Tämä tarjoaa turvamarginaalin ja varmistaa, että kuormakenno toimii tarkimmalla alueellaan. Vältä kuitenkin ylisuuria, koska tämä voi vähentää herkkyyttä pienemmille voimille.

Q5: Mitkä ovat yleiset virhelähteet kuormitussolujen mittauksissa?

A5: Yleisiä virhelähteitä ovat:- Lämpötilan vaihtelut- virheellinen kiinnitys tai kohdistus- sähkömelun ylikuormitus- hystereesi ja epälineaarisuus- hiipivä ja pitkäaikainen siirtäminen ja näiden virhelähteiden lieventäminen on ratkaisevan tärkeää tarkkojen voimamittausten kannalta.

Sisältöluettelo

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Sisältö on tyhjä!

Moottorin räätälöintiopas

Anna yksityiskohtaiset vaatimuksesi, ja insinöörimme tarjoavat sinulle optimaalisen ratkaisun, joka on räätälöity erityiseen sovellukseesi.

Ota yhteyttä

Yli vuosikymmenen ajan FIBOS on harjoittanut mikrovoima -anturin ja kuormitussolujen valmistusta. Olemme ylpeitä siitä, että voimme tukea kaikkia asiakkaitamme heidän koosta riippumatta.

 Kuormitussolujen kapasiteetti on välillä 100 g - 1000ton
 vähentämisaika 40%.
Ota yhteyttä

Voit lähettää 2D/3D CAD -suunnittelutiedostot helposti, ja myyntitekniikan tiimimme tarjoaa sinulle tarjouksen 24 tunnin sisällä.

Meistä

FIBOS on erikoistunut punnitusvoiman anturin tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon.
Palvelun ja kalibroinnin
kalibrointipalvelu on NIST ja ISO 17025: n mukaisesti.

Tuotteet

Räätälöity kuormakenno

Ratkaisu

Autoteollisuustestaus

Yritys

 Yhteyshenkilö:

 Puhelin: +86 18921011531

 Sähköposti: nickinfo@fibos.cn

 Lisää: 12-1 Xinhui Road, Fengshu Industrial Park, Changzhou, Kiina

Copyright © FIBOS -mittaustekniikka (Changzhou) Co., Ltd. Sivukartta