Pandangan: 222 Pengarang: Ann Terbitkan Masa: 2025-04-18 Asal: Tapak
Menu Kandungan
● Memahami geganti isyarat giliran pada Harley
>> Mengapa giliran giliran giliran penting
● Di manakah giliran isyarat giliran terletak di Harley?
>> Lokasi biasa
● Panduan langkah demi langkah untuk mencari dan mengakses geganti isyarat giliran
● Penyelesaian masalah penunjuk isyarat Harley tidak berfungsi
>> Punca biasa
>> Menguji geganti isyarat giliran
● Memperbaiki penunjuk isyarat Harley tidak berfungsi
>> Menggantikan modul isyarat putaran
>> Menaik taraf ke modul yang serasi LED
>> 1.
>> 2. Apa yang perlu saya lakukan jika penunjuk isyarat Harley saya berkedip dengan cepat?
>> 3. Bagaimana saya boleh menguji jika modul isyarat giliran rosak?
>> 4. Bolehkah saya mengganti geganti isyarat giliran sendiri?
>> 5. Kenapa Harley saya bertukar isyarat menyala tetapi tidak berkelip?
● Petikan:
Semasa berurusan dengan isu Harley Pusing penunjuk isyarat tidak berfungsi, salah satu komponen pertama yang diperiksa ialah geganti isyarat giliran, yang juga dikenali sebagai relay flasher atau modul isyarat putaran. Artikel ini menyediakan panduan yang komprehensif untuk mencari geganti isyarat giliran pada pelbagai model Harley-Davidson, masalah penyelesaian masalah, dan menawarkan penyelesaian praktikal termasuk tip pendawaian dan nasihat penggantian. Di sepanjang jalan, anda akan mendapat penjelasan terperinci dan arahan langkah demi langkah untuk membantu anda dalam mendiagnosis dan menetapkan isu isyarat Harley anda.
Relay isyarat putaran adalah komponen elektrik yang bertanggungjawab untuk membuat isyarat giliran anda berkedip dan dimatikan. Tidak seperti motosikal tradisional yang menggunakan relay flasher mudah, banyak model Harley-Davidson menggunakan modul isyarat giliran yang lebih kompleks atau modul flasher, yang mengawal corak berkelip secara elektronik.
Jika penunjuk isyarat Harley anda tidak berfungsi, masalahnya sering terletak pada relay/modul. Gejala termasuk:
- Hidupkan isyarat menyala tetapi tidak berkedip (cahaya pepejal)
- Hidupkan isyarat sama sekali
- Corak kilat berkedip atau tidak teratur yang cepat
- Hidupkan isyarat bekerja secara berselang -seli atau berhenti selepas menunggang jarak dekat
Relay isyarat giliran adalah penting untuk menunggang selamat kerana ia menyampaikan niat anda kepada pemandu lain. Relay yang tidak berfungsi boleh menyebabkan kekeliruan dan kemalangan yang berpotensi, membuat diagnosis dan pembaikan yang tepat pada masanya.
Lokasi giliran isyarat/modul bervariasi berbeza dengan model Harley dan tahun, tetapi tempat yang paling biasa untuk mencarinya termasuk:
- Berhampiran Panel Fuse: Banyak model Harley menempatkan modul isyarat giliran dekat dengan kotak fius di bawah tempat duduk atau berhampiran petak bateri.
- Di bawah tempat duduk: Sesetengah model, terutamanya sukan dan basikal, mempunyai relay yang dipasang di bawah tempat duduk atau di dalam penutup segi tiga di sebelah kiri basikal.
- Pada atau berhampiran fender belakang: Dalam beberapa kes, relay mungkin dipasang di fender belakang atau di bawah kawasan tempat duduk belakang.
- Di dalam penutup segi tiga sebelah kiri: Sebagai contoh, pada Hugger Sportster 883 1999, modul isyarat giliran terletak di bawah penutup segi tiga sisi kiri.
Modul isyarat giliran sering kelihatan seperti kotak hitam kecil atau modul dengan penyambung pendawaian berganda. Ia mungkin mempunyai resin plastik atau salutan epoksi di belakang untuk perlindungan. Ia berbeza dengan geganti flasher mekanikal gaya yang lebih tua dan kadang-kadang boleh menjadi panas semasa operasi.
- Model Sportster: Pada banyak sukan, modul isyarat giliran terletak di bawah penutup segi tiga sebelah kiri. Mengeluarkan penutup ini mendedahkan modul yang dipasang pada atau berhampiran bingkai.
- Model Touring: Untuk melawat Harleys seperti Electra Glide atau Road King, relay sering dijumpai berhampiran petak bateri atau di bawah tempat duduk, kadang -kadang diintegrasikan ke dalam perhimpunan kotak fius.
- Model Dyna: Motosikal Dyna biasanya mempunyai relay di bawah tempat duduk atau berhampiran fender belakang, sering dijamin dengan klip atau skru.
Mengetahui model dan tahun khusus anda boleh memudahkan mencari geganti isyarat giliran.
1. Keluarkan tempat duduk: kebanyakan model Harley memerlukan mengeluarkan tempat duduk untuk mengakses komponen elektrik di bawahnya. Ini biasanya melibatkan bolt atau skru yang melonggarkan dengan alat yang sesuai.
2. Cari panel fius atau petak bateri: Cari kotak fius atau kawasan bateri; Relay sering berdekatan. Panel fius biasanya kotak plastik hitam dengan beberapa fius dan geganti di dalamnya.
3. Cari kotak hitam kecil atau modul: Modul isyarat giliran akan mempunyai abah -abah pendawaian yang dipasang ke dalamnya. Ia boleh dipasang pada bingkai atau dilampirkan pada panel fius.
4. Periksa di bawah penutup segi tiga sebelah kiri: Pada beberapa model, penutup segi tiga ini menyembunyikan relay. Berhati -hati mengeluarkan penutup dengan melonggarkan skru atau klip.
5. Rujuk manual perkhidmatan model anda: Untuk lokasi yang tepat dan gambar rajah pendawaian, manual perkhidmatan tidak ternilai. Ia memberikan ilustrasi terperinci dan arahan langkah demi langkah khusus untuk model Harley anda.
- Modul isyarat/relay yang rosak: Modul boleh gagal disebabkan oleh haba atau kesalahan elektrik. Dari masa ke masa, komponen dalaman merendahkan, menyebabkan kegagalan sekejap atau lengkap.
- Mentol yang dibakar atau ketidakserasian LED: LED sering menyebabkan geganti pada kerosakan kecuali digantikan dengan modul yang serasi. Mentol LED menarik kurang arus, yang boleh mengelirukan relay flasher tradisional.
- Masalah pendawaian atau alasan yang buruk: Sambungan longgar atau masalah asas boleh menyebabkan isyarat giliran berhenti bekerja. Kawat kakisan atau yang rosak adalah penyebab biasa.
- Litar pintas: Seluar pendek antara wayar dan tanah boleh menyebabkan tingkah laku yang tidak menentu atau kegagalan lengkap isyarat giliran.
- Swap Wayar Pencetus Isyarat Turn: Tukar kabel isyarat giliran kiri dan kanan pada relay untuk melihat apakah masalah itu mengikuti geganti atau tetap dengan pendawaian. Jika masalah bergerak, relay mungkin rosak.
- Gunakan lampu ujian atau multimeter: Periksa kuasa dan tanah pada penyambung relay. Kekurangan kuasa atau tanah menunjukkan isu pendawaian.
- Semak keadaan mentol: Memeriksa mentol untuk kerosakan atau kebakaran. Gantikan mentol yang rosak.
- Perhatikan corak berkedip: Berkelip cepat biasanya menunjukkan mentol keluar atau ketidakserasian LED.
Sekiranya modul rosak, menggantikannya biasanya mudah:
- Keluarkan tempat duduk dan cari modul.
- Putuskan sambungan pendawaian.
- Gantikan dengan OEM baru atau modul yang serasi.
- Sambung semula pendawaian dan uji isyarat.
Adalah penting untuk menggunakan modul yang serasi dengan model Harley anda dan jenis mentol dipasang (pijar atau LED).
Apabila menaik taraf ke LED bertukar isyarat, relay flasher stok mungkin tidak berfungsi dengan betul, menyebabkan lampu pepejal atau berkedip cepat. Memasang relay flasher yang serasi LED atau modul yang direka untuk basikal Harley-Davidson menyelesaikan masalah ini. Modul -modul ini direka untuk mengendalikan cabutan LED semasa yang lebih rendah dan memberikan kadar kilat yang betul.
- Memastikan semua mentol dan alasan pendawaian adalah selamat dan bebas daripada kakisan.
- Gunakan rajah pendawaian untuk mengenal pasti wayar isyarat kiri dan kanan.
- Elakkan menghubungkan kedua -dua isyarat pusingan serentak kecuali menggunakan suis bahaya.
- Periksa penyambung untuk kakisan atau pin longgar dan bersih atau pembaikan seperti yang diperlukan.
- Jika memasang isyarat putaran selepas pasaran, sahkan polariti dan keserasian dengan relay/modul anda.
- Beberapa model Harley yang lebih baru menggunakan modul kawalan badan (BCM) yang mengawal isyarat giliran secara elektronik. Dalam kes ini, geganti isyarat giliran boleh diintegrasikan ke dalam BCM, yang memerlukan alat diagnostik untuk menyelesaikan masalah.
- Jika basikal anda mempunyai fungsi cahaya bahaya, pastikan suis bahaya dan pendawaian berfungsi dengan betul, kerana kesalahan di sini boleh menjejaskan operasi isyarat giliran.
- Sentiasa cabut bateri sebelum mengusahakan komponen elektrik untuk mengelakkan seluar pendek atau kerosakan.
Relay isyarat giliran (atau modul) pada motosikal Harley-Davidson biasanya terletak berhampiran panel fius, di bawah tempat duduk, atau di dalam penutup segi tiga sebelah kiri bergantung kepada model. Sekiranya penunjuk isyarat Harley anda tidak berfungsi, relay sering menjadi penyebabnya, terutamanya jika anda telah dinaik taraf kepada isyarat LED atau isu -isu berkelip yang berpengalaman. Diagnosis yang betul melibatkan pemeriksaan mentol, pendawaian, alasan, dan relay itu sendiri. Penggantian atau menaik taraf kepada modul serasi LED biasanya menyelesaikan masalah yang paling. Menggunakan alat yang betul, gambarajah pendawaian, dan mengikuti panduan terperinci boleh membuat proses pembaikan lebih mudah dan memulihkan isyarat giliran Harley anda ke fungsi penuh, memastikan menunggang yang selamat dan sah.
Relay isyarat giliran pada Bob Street 2008 biasanya terletak berhampiran panel fius di bawah kawasan tempat duduk. Ia adalah modul dan bukannya relay flasher tradisional.
Berkedut pesat biasanya menunjukkan mentol keluar atau menyebabkan ketidakserasian. Anda mungkin perlu menggantikan mentol atau memasang relay/modul flasher yang serasi LED dan melakukan penyegerakan isyarat BCM jika basikal anda menggunakan Canbus Electronics.
Anda boleh menukar wayar pencetus isyarat kiri dan kanan untuk melihat apakah masalah itu mengikuti modul. Juga, gunakan lampu ujian atau multimeter untuk memeriksa kuasa dan tanah pada penyambung relay.
Ya, menggantikan relay isyarat giliran umumnya mudah. Keluarkan tempat duduk, cari modul, cabut tali pinggang pendawaian, dan gantikannya dengan yang baru. Sentiasa rujuk manual perkhidmatan model anda untuk spesifik.
Ini adalah gejala umum modul isyarat giliran yang salah atau relay yang salah untuk mentol LED. Menggantikan modul atau memasang relay serasi LED biasanya membetulkan isu ini.
[1] https://www.hdforums.com/forum/ignition-tuner-ecm-fuel-insection/569349-flasher-relay-location-and- atau-lignal-wire.html
[2] https://www.reddit.com/r/fixxit/comments/16k88zd/2010_harley_davidson_sportster_forty_eight_turn/
[3] https://www.youtube.com/watch?v=bhouisjdgte
[4] https://www.youtube.com/watch?v=D5D15EYNSL4
[5] https://www.youtube.com/watch?v=hgshcgmnqz4
[6] https://www.fixmyhog.com/post/turn-signal-not-working
[7] https://www.youtube.com/watch?v=QUNP_FG3YJS
[8] https://support.customdynamics.com/hc/en-us/articles/360051783233--canbus-harley-davidson-rapid-turn-vi-dicator-flash
[9] https://www.hdforums.com/forum/electrical-lighting-alarm/1190399-turn-signals-right-side-not-working-only-liding-light-is-on.html
[10] https://www.youtube.com/watch?v=dli3hek15Hi
