Görünümler: 222 Yazar: Ann Publish Zaman: 2025-04-26 Köken: Alan
İçerik Menüsü
● Honda Civic Lastik Basınç Sensörünü Anlama (TPMS)
● TPM'leri ne zaman sıfırlamanız gerekiyor?
● Honda Civic lastik basınç sensörü nasıl sıfırlanır
>> Adım 1: Önerilen basınca lastikleri kontrol edin ve şişirin
>> Adım 2: Kontağı açın (motor başlatmayın)
>> Adım 3: TPMS Sıfırlama düğmesini bulun veya ekran menüsünü kullanın
>>> Fiziksel TPMS Sıfırlama düğmesine sahip modeller için
>>> Dokunmatik ekran veya direksiyon kontrolü olan modeller için
>> Adım 4: Sıfırla düğmesini serbest bırakın veya kalibrasyonu onaylayın
>> Adım 5: Aracı yeniden kalibrasyonu tamamlamak için sürün
>> Adım 6: TPMS ışığının kapalı olduğunu doğrulayın
● Honda Civic'te TPMS'yi sıfırlamak için ek yöntemler
>> OBD-II tarayıcı üzerinden TPMS sıfırlama prosedürünü kullanma
>> Manuel Sensör Yeniden Auar Prosedürü
● Ortak TPMS sorunları ve bunları nasıl düzelteceğim
>> 1. TPMS ışığı sıfırladıktan sonra kapanmaz
>> 2. TPMS Işık sürekli yanıp söner
>> 3. TPMS ışığı lastik dönüşünden sonra yanar
>> 4. Bir lastiği değiştirdikten sonra TPMS ışığı
● Honda Civic'in TPM'lerinizi korumak için ipuçları
● Çözüm
● SSS
>> 1. Sıfırlama düğmesine bastıktan sonra TPM'lerin sıfırlanması ne kadar sürer?
>> 2. TPMS ışığı sıfırladıktan sonra yanıp sönmeye devam ederse ne olur?
>> 3. TPM'leri kendim sıfırlayabilir miyim yoksa bir tamirciye ihtiyacım var mı?
>> 4. Honda Civic'te TPMS sıfırlama düğmesi nerede?
>> 5. TPMS sensör pilleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Uygun lastik basıncını korumak, Honda Civic'in güvenliği, yakıt verimliliği ve lastik uzun ömürlülüğü için çok önemlidir. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS), lastikleriniz yetersiz kaldığında sizi uyarır. Bununla birlikte, lastikleri şişirdikten, döndürdükten veya bir lastiği değiştirdikten sonra, TPMS ışığı sıfırlanana kadar açık kalabilir. Bu kapsamlı rehber, Honda Civic'i nasıl sıfırlayacağınız konusunda size yol gösterecek lastik basınç sensörü .Ayrıntılı adımlarla çeşitli model yıllarını ve gösterge paneli türlerini kaplayan
Honda Civics'teki TPM'ler, taşıma işlemini ve güvenliğini etkileyebilecek şişirilmiş lastikler konusunda sizi uyarmak için lastik basıncını izler. Model yılına bağlı olarak, Honda ya her lastiğin içinde sensörler olan doğrudan bir TPM'ler veya düşük basıncı tespit etmek için tekerlek dönüş farklılıklarını izleyen dolaylı bir TPM'ler kullanır.
- Doğrudan TPMS: Her lastiğin içindeki sensörler basınç ölçer ve araca veri gönderir.
- Dolaylı TPMS: Düşük basınçtan kaynaklanan lastik dönüşündeki farklılıkları tespit etmek için tekerlek hız sensörleri kullanır.
Daha yeni Honda Civics çoğunlukla doğrudan TPM'ler kullanırken, bazı eski modeller lastik değişikliklerinden veya basınç ayarlamalarından sonra yeniden kalibrasyon gerektiren dolaylı sistemler kullanır.
TPMS, şişirilmiş lastiklerin neden olduğu kazaları azaltmak için ABD de dahil olmak üzere birçok ülkede zorunlu kılınan kritik bir güvenlik özelliğidir. Yetersiz şişirilmiş lastikler kötü kullanım, artan lastik aşınması ve hatta patlamalara yol açabilir. Sürücüleri derhal uyararak TPMS, optimal lastik basıncı ve araç performansının korunmasına yardımcı olur.
Honda Civic'inizdeki TPM'leri aşağıdan sonra sıfırlamalısınız:
- Lastiklerin önerilen basınca şişirilmesi.
- Dönen lastikler.
- Bir veya daha fazla lastik değiştirme.
- TPMS sensörlerinin veya pillerin değiştirilmesi.
- TPMS uyarı ışığı doğru lastik basıncına rağmen açık kalır.
Sıfırlama, geçerli lastik basınçlarını tanımak için sistemi yeniden kalibre eder ve uyarı ışığını temizler.
Sıfırlamadan önce, tüm lastiklerin sürücünün yan kapı jambunda veya sahiplerinin kılavuzunda bulunan önerilen basınca şişirildiğinden emin olun. Doğruluk için güvenilir bir lastik basınç göstergesi kullanın.
Uygun lastik basıncı çoğu Honda Civic modeli için genellikle 32-35 psi (inç başına pound) civarındadır, ancak her zaman belirli model ve lastik boyutunuz için kesin değeri doğrulayın.
Anahtarı yerleştirin ve motoru başlatmadan elektrik sistemine güç sağlamak için 'on ' konumuna çevirin. Bu, TPM'leri sıfırlamaya hazırlar.
- Genellikle direksiyonun altında, sigorta kutusunun veya kaput salınımının yakınında bulunur.
- Gösterge tablosundaki TPMS ışığı yanıp sönene kadar düğmeyi 5 ila 10 saniye basılı tutun.
- Araç ayarları menüsüne erişmek için dokunmatik ekran veya direksiyon düğmelerini kullanın.
- Ayarlar> Araç> TPMS kalibrasyonuna gidin veya Ayarlar> TPMS kalibrasyonu özelleştirin.
- Kalibre'i seçin veya başlatın ve onaylayın.
TPMS ışığı yanıp söndüğünde veya kalibrasyon ekranı sıfırlamanın başladığını doğruladığında, düğmeyi bırakın. Sistem yeniden kalibre etmeye başlayacaktır.
Honda Civic'inizi yaklaşık 10 ila 30 dakika boyunca 30-65 mil/saat (48-105 km/s) arasındaki hızlarda sürün. Bu, TPM'lerin lastik basıncı okumalarını otomatik olarak yeniden kalibre etmesini ve güncellemesini sağlar.
Sürdükten sonra TPMS uyarı ışığının kapalı olduğunu kontrol edin. Açık kalırsa veya yanıp sönerse, bir sistem arızası veya daha fazla muayene gerektiren bir lastik basıncı sorunu olabilir.
Bazı Honda Civic modelleri, özellikle daha yeni modeller için TPMS'yi TPMS sıfırlama özelliğine sahip bir OBD-II tarayıcı kullanarak sıfırlayabilirsiniz. Bu yöntem daha tekniktir, ancak standart sıfırlama düğmesi veya dokunmatik ekran yöntemi çalışmazsa kullanışlıdır.
Adımlar:
1. OBD-II tarayıcısını gösterge tablosunun altındaki teşhis bağlantı noktasına bağlayın.
2. Kontağı açık konuma getirin.
3. TPMS menüsüne erişmek için tarayıcının talimatlarını izleyin.
4. TPMS sensörlerini sıfırlama veya yeniden öğrenme seçeneğini seçin.
5. Süreci tamamlayın ve ateşlemeyi kapatın.
6. Aracı başlatın ve TPMS ışığının kapalı olduğunu doğrulayın.
Bu yöntem genellikle mekanik ve lastik dükkanları tarafından kullanılır, ancak doğru aletle DIY meraklıları tarafından yapılabilir.
Bazı durumlarda, özellikle bir lastik veya sensörü değiştirdikten sonra, TPMS sensörünün araç tarafından 'yeniden öğrenilmesi ' olması gerekir. Bu, her bir sensörü ayrı ayrı etkinleştirmeyi içerir.
Tipik prosedür:
- Bir TPMS aktivasyon aracı kullanın (çevrimiçi veya otomatik parça mağazalarında mevcuttur).
- Aleti lastik valf gövdesinin yakınında tutarak her lastik sensörünü etkinleştirin.
- Aracın TPMS sistemi sensörü tanıyacak ve belleğini güncelleyecektir.
- Model yılına göre değiştiği için tam dizi için araç kılavuzunu takip edin.
Işık sıfırladıktan sonra açık kalırsa:
- Lastik basınçlarını çift kontrol edin.
- Lastikleri delinme veya sızıntılar açısından inceleyin.
- Hasarlı veya ölü TPMS sensörlerini kontrol edin.
- Sensör pil değiştirmeyi düşünün (sensör piller tipik olarak 4-5 yıl sürer).
Yanıp sönen bir TPMS ışığı genellikle sistemdeki bir arızayı gösterir:
- Olası sensör arızası.
- Hatalı TPMS Kontrol Modülü.
- Kablolama sorunları.
Profesyonel teşhis gerekebilir.
Bazı Honda yurttaşları, lastik dönüşünden sonra bir TPMS sıfırlaması gerektirir, çünkü sensörler spesifik tekerlek konumlarıyla ilişkilidir. Sıfırlama sistemi yeni konumlara yeniden kalibre eder.
Lastik değiştirildiyse ancak sensör aktarılmadıysa veya değiştirilmediyse, sistem eksik bir sensörü algılayacaktır. Sensörün yeni lastiğe takıldığından emin olun.
- TPM'ler çalışıyor olsa bile lastik basıncını manuel olarak düzenli olarak kontrol edin.
- Sensör pil arızasını önlemek için TPMS sensörlerini her 5-7 yılda bir değiştirin.
- Yeni lastikler satın alırken, TPMS sensörlerini gerekirse kontrol ettirin ve yeniden programlayın.
- Honda'nın TPMS sensörleriyle uyumlu olmayabilecek satış sonrası tekerleklerden kaçının.
- TPMS Sıfırlama Prosedürünü Kullanıcı Kılavuzunuzda veya Araç Belgelerinizde Elde Tutun.
Honda Civic'inizde lastik basınç sensörünü sıfırlamak, TPM'lerinizin güvenliğiniz ve araç performansınız için lastik basıncını doğru bir şekilde izlemesini sağlayan basit bir işlemdir. Modeliniz fiziksel bir sıfırlama düğmesi veya dokunmatik ekran arayüzü kullanıyor olsun, lastik basıncını kontrol etme, sıfırlamayı başlatma ve yeniden kalibre etmek için sürüş adımlarını izleyerek uyarı ışığını temizleyecektir. Ayrıca, farklı TPMS sistemlerini anlamak, yaygın sorunları gidermek ve sensörlerinizi korumak gereksiz uyarılardan kaçınmanıza ve optimum sürüş koşullarını korumanıza yardımcı olacaktır. Düzenli lastik bakımı, uygun TPMS yönetimi ile birleştirildiğinde, Honda Civic'in güvenliğini, yakıt verimliliğini ve lastik ömrünü geliştirir.
TPM'ler genellikle 30-65 mil / saat arasındaki hızlarda yaklaşık 10 ila 30 dakika sürdükten sonra yeniden kalibre olur, bundan sonra uyarı ışığı otomatik olarak kapanacaktır.
Yanıp sönen bir TPMS ışığı, genellikle sensör arızası veya yanlış lastik kurulumundan kaynaklanan bir sistem arızasını gösterir. Sistemin bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi en iyisidir.
Çoğu Honda Civic, Sıfırlama düğmesini veya dokunmatik ekran menüsünü kullanarak TPMS'yi kendiniz sıfırlamanıza olanak tanır. Ancak, sorunlar devam ederse, profesyonel teşhis gerekebilir.
Sıfırlama düğmesi genellikle sürücü tarafındaki direksiyon simidinin altında, sigorta kutusunun veya kaput bırakma kolunun yakınında bulunur. Bazı yeni modeller bunun yerine dokunmatik ekran menüleri kullanır.
TPMS sensör pilleri tipik olarak 4 ila 5 yıl sürer. TPMS ışığınız sık sık açılırsa veya sıfırlanamazsa, sensör pil değiştirme gerekebilir.
[1] https://www.youtube.com/watch?v=_irujuplt0a
[2] https://www.geraldhondacountryside.com/how-to-reset-your-hondas-pressure-monitoring-system/
[3] https://www.dchparamushonda.com/how-to-reset-honda-tpms-paramus-nj
[4] https://www.youtube.com/watch?v=voy-quw1hne
[5] https://www.davesautomotivepa.com/blog/how-to-reset-tire-pressure-monitoring-system-tpms-on-a-a-a-cicic
[6] https://www.reddit.com/r/civicx/comments/pywnta/tpms_woes/
[7] https://www.youtube.com/watch?v=rcmhpkb1-5g
[8] https://www.jdpower.com/cars/shopping-guides/how-do-o-ou--seet-presure-on-a--civic-from-2019
[9] https://www.youtube.com/watch?v=tpk4kz8pl9u
[10] https://www.youtube.com/watch?v=at2ziybkssc
