كيف تحل محل مستشعر ضغط الإطارات؟

قائمة المحتوى

● ما هو مستشعر ضغط الإطارات؟

● لماذا تحل محل مستشعر ضغط الإطارات؟

● الأدوات والمواد اللازمة

● دليل خطوة بخطوة لاستبدال مستشعر ضغط الإطارات

>> الخطوة 1: التحضير

>> الخطوة 2: إزالة العجلة

>> الخطوة 3: انحراف وكسر حبة الإطار

>> الخطوة 4: قم بإزالة الإطار من الحافة

>> الخطوة 5: قم بإزالة مستشعر TPMS القديم

>> الخطوة 6: قم بإعداد الحافة وتثبيت مستشعر TPMS الجديد

>> الخطوة 7: أعد الإطار

>> الخطوة 8: أعد تثبيت العجلة

>> الخطوة 9: برنامج أو إعادة تعيين TPMS

● نصائح إضافية لاستبدال أجهزة استشعار TPMS

>> معالجة بطاريات المستشعر

>> تجنب تلف المستشعر

>> فحص توافق المستشعر

>> الحفاظ على أجهزة استشعار TPMS الخاصة بك

● خاتمة

● التعليمات

>> 1. كيف أعرف ما إذا كان مستشعر TPMS يحتاج إلى استبدال؟

>> 2. هل يمكنني استبدال مستشعر TPMS بدون آلة إطارات؟

>> 3. هل أحتاج إلى برمجة مستشعر TPMS الجديد؟

>> 4. كم يكلف استبدال مستشعر TPMS؟

>> 5. هل يمكنني القيادة باستخدام مستشعر TPMS معيب؟

● الاستشهادات:

يعد الحفاظ على ضغط الإطارات المناسب أمرًا ضروريًا لسلامة المركبات وكفاءة استهلاك الوقود وطول عمر الإطارات. يلعب مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) دورًا حيويًا من خلال مراقبة ضغط الإطارات بشكل مستمر وتنبيهك عندما ينخفض إلى أقل من المستوى الموصى به. بمرور الوقت ، يمكن أن تفشل أجهزة استشعار TPMS بسبب استنفاد البطارية أو الضرر ، مما يستلزم الاستبدال. هذا الدليل الشامل سيمشي بك خلال عملية استبدال أ مستشعر ضغط الإطارات بنفسك ، يوفر لك الوقت والمال.

ما هو مستشعر ضغط الإطارات؟

مستشعر ضغط الإطارات عبارة عن جهاز إلكتروني صغير مثبت داخل الإطار ، وعادة ما يتم توصيله بجذع الصمام. يقيس ضغط الهواء داخل الإطار وينقل البيانات لاسلكيًا إلى الكمبيوتر على متن السيارة. عندما ينخفض الضغط عن عتبة آمنة ، يؤدي النظام إلى ظهور ضوء تحذير على لوحة القيادة الخاصة بك.

هناك نوعان رئيسيان من أجهزة استشعار TPMS:

- TPMs المباشرة: يتم تركيب أجهزة الاستشعار داخل كل إطار وقياس ضغط الهواء مباشرة.

- TPMs غير المباشرة: تستخدم هذه الأنظمة مستشعرات ABS للمركبة لتقدير ضغط الإطارات على أساس اختلافات سرعة العجلات.

يركز هذا الدليل على استبدال أجهزة استشعار TPMS المباشرة ، والتي هي الأكثر شيوعًا وتتطلب استبدالًا بدنيًا عند تناوله.

لماذا تحل محل مستشعر ضغط الإطارات؟

تتمتع أجهزة استشعار TPMS بعمر محدود ، عادةً من 5 إلى 10 سنوات ، اعتمادًا على عمر البطارية والظروف البيئية. وتشمل الأسباب الشائعة لاستبدال المستشعر:

- بطارية ميتة: معظم أجهزة استشعار TPMS لديها بطاريات غير قابلة للاستثارة.

- الأضرار الجسدية: يمكن أن تتلف أجهزة الاستشعار أثناء تغييرات الإطارات أو مخاطر الطرق أو التآكل.

- عطل: قد يرسل المستشعر قراءات غير صحيحة أو فشل في التواصل مع السيارة.

- الترقية: التحول إلى أجهزة استشعار متوافقة مع المركبات الحديثة أو أنظمة ما بعد البيع.

يمكن أن يؤدي تجاهل المستشعر المعيب إلى ظروف قيادة غير آمنة ، وتقليل كفاءة استهلاك الوقود ، وارتداء الإطارات غير المتكافئ.

الأدوات والمواد اللازمة

قبل البدء ، جمع الأدوات والمواد التالية:

- مستشعرات (أجهزة استشعار) TPMS جديدة متوافقة مع سيارتك

- يقف جاك وجاك أو مقص/جاك زجاجة

- وجع العروة

- أداة إزالة الصمام الأساسية

- أداة Bead Breaker (أو بديلاً عن طريقة Jack)

- آلة تغيير الإطارات (اختياري ، ولكن موصى بها)

- وجع عزم الدوران

- TPMS برمجة أو أداة استنساخ (إذا لزم الأمر)

- مفك البراغي أو سائق Torx (عادة T10)

- قفازات السلامة والنظارات

- ماء صابون أو زيوت تشحيم الإطارات

- فرشاة سلكية أو وسادة سكوتش ذات ثقب لتنظيف ثقب جذع الصمام

دليل خطوة بخطوة لاستبدال مستشعر ضغط الإطارات

الخطوة 1: التحضير

- شراء المستشعر الصحيح: تأكد من أن مستشعر TPMS الجديد يطابق صنع سيارتك وطرازه وسنة. أجهزة الاستشعار العالمية متوفرة ولكن قد تتطلب البرمجة.

- السلامة أولاً: ارتداء القفازات ونظارات السلامة لحماية نفسك أثناء العملية.

- جمع المعلومات: تحقق من دليل سيارتك لنوع مستشعر TPMS وإعدادات عزم الدوران الموصى بها.

الخطوة 2: إزالة العجلة

- قم بفك صواميل العروة قليلاً أثناء وجود السيارة على الأرض.

- استخدم مقبس لرفع السيارة وتأمينها بقوائم جاك.

- قم بإزالة جوز العروة تمامًا وأخذ العجلة.

الخطوة 3: انحراف وكسر حبة الإطار

- قم بإزالة جوهر الصمام باستخدام أداة إزالة Core Valve لإقالة الإطار تمامًا.

- استخدم أداة Bead Breaker أو طريقة مقبس لكسر حبة الإطارات من الحافة. على سبيل المثال ، ضع كتلة من الخشب على الجدار الجانبي للإطار واضغط لأسفل مع جاك مقص لفصل حبة الإطارات عن الحافة.

- تأكد من فصل الخرزة بالكامل على كلا الجانبين للسماح بإزالة الإطارات.

الخطوة 4: قم بإزالة الإطار من الحافة

- استخدم آلة تغيير الإطارات لإلغاء الإطار من الحافة بعناية. هذا يعرض مستشعر TPMS الموجود داخل العجلة عند جذع الصمام.

- إذا لم يكن لديك جهاز إطارات ، فيمكنك أن تقلب حبة الإطارات باستخدام مكاوي الإطارات والكتل لإنشاء خلوص.

- احرص على عدم إتلاف الإطار أو الحافة أثناء هذه العملية.

الخطوة 5: قم بإزالة مستشعر TPMS القديم

- حدد موقع المستشعر المرفق بساق الصمام داخل العجلة.

- قم بإزالة المسمار أو المقطع الذي يحمل المستشعر باستخدام برنامج تشغيل Torx (عادةً T10).

- اسحب المستشعر بعناية وصمام ينبع من الحافة.

- افحص فتحة جذع الصمام للتآكل أو الحطام وقم بتنظيفه جيدًا.

الخطوة 6: قم بإعداد الحافة وتثبيت مستشعر TPMS الجديد

- قم بتنظيف فتحة جذع الصمام ومقعد الحافة بفرشاة سلكية أو وسادة سكوتش ذات اللون الأسنان لضمان ختم جيد.

- تشحيم جذع الصمام بالماء الصابون أو زيوت التشحيم للإطارات لتخفيف التثبيت.

- أدخل المستشعر الجديد وصمام جذع في الحفرة ، مع التأكد من أنه يجلس بشكل صحيح.

- تشديد المسمار المستشعر إلى عزم الدوران المحدد للشركة المصنعة لتجنب التسريبات أو تلف المستشعر.

- تحقق من موضع المستشعر للتأكد من عدم تعارضه مع حبة الإطارات.

الخطوة 7: أعد الإطار

- تنظيف الحافة وتطبيق ختم حبة الإطارات إذا لزم الأمر.

- قم بتركيب الإطار مرة أخرى على الحافة باستخدام آلة تغيير الإطارات أو بعناية مع مكاوي الإطارات.

- تضخيم الإطار للضغط الموصى به.

- تحقق من التسريبات عن طريق تطبيق الماء الصابون حول جذع الصمام.

الخطوة 8: أعد تثبيت العجلة

- ضع العجلة مرة أخرى على مركز السيارة.

- يدوي اليدين المكسرات العروة في نمط النجوم لضمان الضغط حتى.

- خفض السيارة واستخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد المكسرات العربية إلى عزم الدوران الموصى به من الشركة المصنعة.

- تحقق من أن العجلة مثبتة بشكل آمن ومتوازن.

الخطوة 9: برنامج أو إعادة تعيين TPMS

- تتطلب بعض المركبات إعادة تعيين TPMS أو إعادة توليدها بعد استبدال المستشعر.

- استخدم أداة برمجة TPMS أو الاستنساخ لمزامنة المستشعر الجديد مع نظام سيارتك.

- استشر دليل سيارتك للحصول على تعليمات محددة لإعادة تعيين.

- تشمل الطرق الشائعة القيادة بسرعة معينة لوقت محدد ، باستخدام ماسح ضوئي OBD2 ، أو يؤدي إلى تشغيل وضع Relearn يدويًا.

- تأكيد ضوء تحذير TPMS على لوحة القيادة ينطلق بعد البرمجة.

نصائح إضافية لاستبدال أجهزة استشعار TPMS

معالجة بطاريات المستشعر

معظم مستشعرات TPMS تأتي مع بطاريات مختومة لا يمكن استبدالها. عندما تموت البطارية ، يجب استبدال المستشعر بأكمله. توفر بعض مستشعرات ما بعد البيع بطاريات قابلة للاستبدال ، ولكن يجب تأكيد التوافق مع سيارتك.

تجنب تلف المستشعر

- عند إزالة أو تركيب الإطارات ، تجنب استخدام القوة المفرطة بالقرب من جذع الصمام.

- استخدم مكاوي الإطارات البلاستيكية أو المطاطية لتقليل خطر الخدش أو إتلاف المستشعر.

- حافظ على المستشعر بعيدًا عن المواد المسببة للتآكل وتجنب ثني جذع الصمام.

فحص توافق المستشعر

- تحقق من تواتر المستشعر (عادة 315 ميجا هرتز أو 433 ميجاهرتز) يطابق نظام سيارتك.

- تتطلب بعض المركبات أجهزة استشعار ذات معرفات محددة أو تشفير.

- قد تتطلب أجهزة الاستشعار العالمية استنساخ المعرف من المستشعر القديم إلى المجال الجديد.

الحفاظ على أجهزة استشعار TPMS الخاصة بك

- تحقق بانتظام ضغط الإطارات ووظيفة المستشعر.

- عند الحصول على إطارات جديدة ، اطلب من الفني فحص مستشعرات TPMS واختبارها.

- تخزين أجهزة استشعار احتياطية في مكان بارد وجاف للحفاظ على عمر البطارية.

خاتمة

يعد استبدال مستشعر ضغط الإطارات مهمة DIY التي يمكن التحكم فيها مع الأدوات والاحتياطات المناسبة. باتباع الخطوات الموضحة أعلاه ، يمكنك توفير المال على تكاليف العمالة وضمان وظائف TPMS لسيارتك بشكل صحيح للقيادة الأكثر أمانًا. تحقق دائمًا من توافق المستشعر وأداء البرمجة اللازمة لتجنب مصابيح تحذير لوحة القيادة. ستساهم الصيانة السليمة لأجهزة استشعار TPMS في أداء الإطارات الأمثل ، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود ، وتحسين سلامة المركبات.

التعليمات

1. كيف أعرف ما إذا كان مستشعر TPMS يحتاج إلى استبدال؟

إذا كان ضوء تحذير TPMS الخاص بك يبقى أو يومض ، أو إذا لاحظت قراءات ضغط الإطارات غير المتسقة ، فقد يشير ذلك إلى مستشعر فشل ، وغالبًا ما يكون بسبب استنفاد البطارية. يمكن لأداة المسح التشخيصية تأكيد حالة المستشعر.

2. هل يمكنني استبدال مستشعر TPMS بدون آلة إطارات؟

نعم ، من الممكن استبدال أجهزة استشعار TPMS في المنزل باستخدام الرافعات والأدوات اليدوية لكسر حبة الإطارات ، على الرغم من أن آلة الإطارات تجعل المهمة أسهل وأكثر أمانًا. هناك حاجة إلى رعاية مناسبة لتجنب إتلاف الإطار أو المستشعر.

3. هل أحتاج إلى برمجة مستشعر TPMS الجديد؟

تتطلب معظم المركبات الحديثة البرمجة أو إعادة تعلم المستشعر الجديد باستخدام أداة TPMS لمزامنةها مع نظام السيارة. تؤدي بعض المركبات إعادة التعبير التلقائي بعد قيادة مسافة معينة.

4. كم يكلف استبدال مستشعر TPMS؟

تختلف تكاليف المستشعر حسب نوع السيارة ونوع المستشعر ، والتي تتراوح عادة بين 50 دولارًا إلى 150 دولارًا لكل منها. يمكن أن تضيف تكاليف العمالة في المتجر ما بين 50 إلى 100 دولار لكل مستشعر. استبدال DIY يمكن أن ينقذ رسوم العمل الكبيرة.

5. هل يمكنني القيادة باستخدام مستشعر TPMS معيب؟

على الرغم من أنه يمكنك القيادة ، لا ينصح به لأنك لن تتلقى تنبيهات حول ضغط الإطارات المنخفض ، مما قد يؤدي إلى ظروف قيادة غير آمنة وتلف الإطارات. من الأفضل استبدال أجهزة الاستشعار المعيبة على الفور.

الاستشهادات:

[1] https://www.youtube.com/watch؟v=yiwuz2uikdw

[2]

[3] https://www.reddit.com/r/hondaelement/comments/zr33u6/replacing_repairing_tpms_sensors/

[4] https://www.youtube.com/watch؟v=n-ntxg75e9m

[5] https://carista.com/en/blog/tpms-sensor-replacement-cost-procedure--diy-guide-flt6t11aln

[6] https://www.shutterstock.com/search/tire-pressure-sensor

[7] https://patents.google.com/patent/cn101371119a/zh

[8] https://www.youtube.com/watch؟v=3rs8rwvgvww