Pandangan: 222 Pengarang: Ann Terbitkan Masa: 2025-04-24 Asal: Tapak
Menu Kandungan
● Apakah sensor tekanan tayar?
● Mengapa menggantikan sensor tekanan tayar?
● Alat dan bahan yang diperlukan
● Panduan langkah demi langkah untuk menggantikan sensor tekanan tayar
>> Langkah 3: Mengurangkan dan memecahkan manik tayar
>> Langkah 4: Keluarkan tayar dari rim
>> Langkah 5: Keluarkan sensor TPMS lama
>> Langkah 6: Sediakan rim dan pasang sensor TPMS baru
>> Langkah 7: Mengembalikan tayar
>> Langkah 8: Pasang semula roda
>> Langkah 9: Program atau tetapkan semula TPM
● Petua tambahan untuk menggantikan sensor TPMS
>> Mengendalikan bateri sensor
>> Mengelakkan kerosakan sensor
>> Memeriksa keserasian sensor
>> Mengekalkan sensor TPMS anda
>> 1. Bagaimana saya tahu jika sensor TPMS saya memerlukan penggantian?
>> 2. Bolehkah saya mengganti sensor TPMS tanpa mesin tayar?
>> 3. Adakah saya perlu memprogram sensor TPMS baru?
>> 4. Berapakah kos untuk menggantikan sensor TPMS?
>> 5. Bolehkah saya memandu dengan sensor TPMS yang rosak?
● Petikan:
Mengekalkan tekanan tayar yang betul adalah penting untuk keselamatan kenderaan, kecekapan bahan api, dan panjang umur tayar. Sensor Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) memainkan peranan penting dengan terus memantau tekanan tayar dan memberi amaran kepada anda apabila ia jatuh di bawah tahap yang disyorkan. Dari masa ke masa, sensor TPMS boleh gagal disebabkan oleh pengurangan bateri atau kerosakan, yang memerlukan penggantian. Panduan komprehensif ini akan membimbing anda melalui proses menggantikan a Sensor tekanan tayar sendiri, menjimatkan masa dan wang anda.
Sensor tekanan tayar adalah peranti elektronik kecil yang dipasang di dalam tayar, biasanya dilampirkan pada batang injap. Ia mengukur tekanan udara di dalam tayar dan menghantar data tanpa wayar ke komputer onboard kenderaan. Apabila tekanan jatuh di bawah ambang yang selamat, sistem mencetuskan lampu amaran di papan pemuka anda.
Terdapat dua jenis utama sensor TPMS:
- TPMS langsung: Sensor dipasang di dalam setiap tayar dan mengukur tekanan udara secara langsung.
- TPMS tidak langsung: Sistem ini menggunakan sensor ABS kenderaan untuk menganggarkan tekanan tayar berdasarkan perbezaan kelajuan roda.
Panduan ini memberi tumpuan kepada menggantikan sensor TPMS langsung, yang paling biasa dan memerlukan penggantian fizikal apabila rosak.
Sensor TPMS mempunyai jangka hayat terhad, biasanya 5 hingga 10 tahun, bergantung kepada hayat bateri dan keadaan persekitaran. Sebab -sebab biasa untuk mengganti sensor termasuk:
- Bateri mati: Kebanyakan sensor TPMS mempunyai bateri yang tidak boleh diganti.
- Kerosakan fizikal: Sensor boleh rosak semasa perubahan tayar, bahaya jalan, atau kakisan.
- Kerosakan: Sensor boleh menghantar bacaan yang salah atau gagal berkomunikasi dengan kenderaan.
- Menaik taraf: Beralih ke sensor yang serasi dengan kenderaan baru atau sistem selepas pasaran.
Mengabaikan sensor yang rosak boleh menyebabkan keadaan memandu yang tidak selamat, mengurangkan kecekapan bahan api, dan memakai tayar yang tidak sekata.
Sebelum memulakan, kumpulkan alat dan bahan berikut:
- Sensor TPMS baru yang serasi dengan kenderaan anda
- Jack dan Jack berdiri atau Jack Gunting/Botol
- Lug Wrench
- Alat penyingkiran teras injap
- Alat pemutus manik (atau ganti dengan kaedah jack)
- Mesin penukar tayar (pilihan, tetapi disyorkan)
- Perengkuh tork
- Alat pengaturcaraan atau pengklonan TPMS (jika diperlukan)
- Pemutar skru atau pemacu Torx (biasanya T10)
- Sarung tangan dan cermin mata keselamatan
- air sabun atau pelincir tayar
- Berus kawat atau pad scotch-brite untuk pembersihan lubang batang injap
- Beli sensor yang betul: Pastikan sensor TPMS baru sepadan dengan membuat, model, dan tahun anda. Sensor sejagat tersedia tetapi mungkin memerlukan pengaturcaraan.
- Keselamatan Pertama: Pakai sarung tangan dan kacamata keselamatan untuk melindungi diri anda semasa proses.
- Kumpulkan maklumat: Semak manual kenderaan anda untuk jenis sensor TPMS dan tetapan tork yang disyorkan.
- Keluarkan kacang lug sedikit manakala kenderaan berada di atas tanah.
- Gunakan bicu untuk mengangkat kenderaan dan selamatkannya dengan Jack berdiri.
- Keluarkan kacang lug sepenuhnya dan ambil roda.
- Keluarkan teras injap menggunakan alat penyingkiran teras injap untuk mengepam tayar sepenuhnya.
- Gunakan alat pemutus manik atau kaedah jack untuk memecahkan manik tayar dari rim. Sebagai contoh, letakkan satu blok kayu di tepi tayar dan tekan dengan bicu gunting untuk memisahkan manik tayar dari rim.
- Pastikan manik dipisahkan sepenuhnya di kedua -dua belah pihak untuk membolehkan penyingkiran tayar.
- Gunakan mesin penukar tayar untuk merendahkan tayar dari rim dengan berhati -hati. Ini mendedahkan sensor TPMS yang terletak di dalam roda di batang injap.
- Jika anda tidak mempunyai mesin tayar, anda boleh membuang manik tayar dengan menggunakan besi dan blok tayar untuk membuat pelepasan.
- Berhati -hati untuk tidak merosakkan tayar atau rim semasa proses ini.
- Cari sensor yang dilampirkan pada batang injap di dalam roda.
- Keluarkan skru atau klip yang memegang sensor menggunakan pemandu Torx (biasanya T10).
- Berhati -hati mengeluarkan sensor dan injap batang dari rim.
- Periksa lubang batang injap untuk kakisan atau serpihan dan bersihkannya dengan teliti.
- Bersihkan lubang batang injap dan kerusi rim dengan berus dawai atau pad scotch-brite untuk memastikan meterai yang baik.
- Melincirkan batang injap dengan air sabun atau pelincir tayar untuk memudahkan pemasangan.
- Masukkan sensor baru dan batang injap ke dalam lubang, pastikan ia duduk dengan betul.
- Kencangkan skru sensor ke tork yang ditentukan oleh pengeluar untuk mengelakkan kebocoran atau kerosakan sensor.
- Semak semula kedudukan sensor untuk memastikan ia tidak mengganggu manik tayar.
- Bersihkan rim dan gunakan meterai manik tayar jika perlu.
- Pasang tayar kembali ke rim menggunakan mesin penukar tayar atau berhati -hati dengan besi tayar.
- Meningkatkan tayar ke tekanan yang disyorkan.
- Periksa kebocoran dengan menggunakan air soapi di sekitar batang injap.
- Letakkan roda kembali ke hab kenderaan.
- Tangan mengetatkan kacang lug dalam corak bintang untuk memastikan tekanan.
- Kurangkan kenderaan dan gunakan sepana tork untuk mengetatkan kacang lug ke tork yang disyorkan pengilang.
- Sahkan bahawa roda dipasang dengan selamat dan seimbang.
- Sesetengah kenderaan memerlukan TPMS Reset atau Prosedur Belearn selepas penggantian sensor.
- Gunakan alat pengaturcaraan atau pengklonan TPMS untuk menyegerakkan sensor baru dengan sistem kenderaan anda.
- Rujuk manual kenderaan anda untuk arahan tetapan semula tertentu.
- Kaedah biasa termasuk memandu pada kelajuan tertentu untuk masa yang ditetapkan, menggunakan pengimbas OBD2, atau secara manual mencetuskan mod pembelajaran secara manual.
- Sahkan lampu amaran TPMS di papan pemuka dimatikan selepas pengaturcaraan.
Kebanyakan sensor TPMS datang dengan bateri yang dimeteraikan yang tidak dapat diganti. Apabila bateri mati, keseluruhan sensor mesti diganti. Sesetengah sensor selepas pasaran menawarkan bateri yang boleh diganti, tetapi keserasian dengan kenderaan anda mesti disahkan.
- Apabila mengeluarkan atau memasang tayar, elakkan menggunakan daya berlebihan berhampiran batang injap.
- Gunakan besi tayar plastik atau getah untuk mengurangkan risiko menggaru atau merosakkan sensor.
- Simpan sensor dari bahan -bahan yang menghakis dan elakkan membongkok batang injap.
- Sahkan kekerapan sensor (biasanya 315 MHz atau 433 MHz) sepadan dengan sistem kenderaan anda.
- Sesetengah kenderaan memerlukan sensor dengan ID atau penyulitan tertentu.
- Sensor sejagat mungkin memerlukan pengklonan ID dari sensor lama kepada yang baru.
- kerap memeriksa tekanan tayar dan fungsi sensor.
- Apabila mendapat tayar baru, minta juruteknik untuk memeriksa dan menguji sensor TPMS.
- Simpan sensor ganti di tempat yang sejuk dan kering untuk mengekalkan hayat bateri.
Menggantikan sensor tekanan tayar adalah tugas DIY yang boleh diurus dengan alat dan langkah berjaga -jaga yang betul. Dengan mengikuti langkah -langkah yang digariskan di atas, anda boleh menjimatkan wang ke atas kos buruh dan memastikan TPMS kenderaan anda berfungsi dengan betul untuk memandu yang lebih selamat. Sentiasa sahkan keserasian sensor dan lakukan pengaturcaraan yang diperlukan untuk mengelakkan lampu amaran papan pemuka. Penyelenggaraan sensor TPMS anda yang betul akan menyumbang kepada prestasi tayar yang optimum, kecekapan bahan api yang lebih baik, dan keselamatan kenderaan yang dipertingkatkan.
Sekiranya lampu amaran TPMS anda kekal atau berkelip, atau jika anda melihat pembacaan tekanan tayar yang tidak konsisten, ia mungkin menunjukkan sensor yang gagal, sering disebabkan oleh pengurangan bateri. Alat imbasan diagnostik dapat mengesahkan status sensor.
Ya, adalah mungkin untuk menggantikan sensor TPMS di rumah menggunakan bicu dan alat tangan untuk memecahkan manik tayar, walaupun mesin tayar menjadikan pekerjaan lebih mudah dan lebih selamat. Penjagaan yang betul diperlukan untuk mengelakkan merosakkan tayar atau sensor.
Kebanyakan kenderaan moden memerlukan pengaturcaraan atau mempelajari semula sensor baru dengan alat TPMS untuk menyegerakkannya dengan sistem kenderaan. Sesetengah kenderaan melakukan pembelajaran semula automatik selepas memandu jarak tertentu.
Kos sensor berbeza mengikut jenis kenderaan dan sensor, biasanya antara $ 50 hingga $ 150 setiap satu. Kos buruh di sebuah kedai boleh menambah $ 50- $ 100 setiap sensor. Penggantian DIY dapat menjimatkan yuran buruh yang signifikan.
Walaupun anda boleh memandu, ia tidak disyorkan kerana anda tidak akan menerima isyarat mengenai tekanan tayar yang rendah, yang boleh menyebabkan keadaan memandu yang tidak selamat dan kerosakan tayar. Lebih baik menggantikan sensor yang rosak dengan segera.
[1] https://www.youtube.com/watch?v=yiwuz2uikdw
[2] https://www.instructables.com/how-to-replace-a-tire-pressure-sensor/
[3] https://www.reddit.com/r/hondaelement/comments/zr33u6/replacing_repairing_tpms_sensors/
[4] https://www.youtube.com/watch?v=n-ntxg75e9m
[5] https://carista.com/en/blog/tpms-sensor-replacement-cost-procedure-and-di-guide-flt6t11aln
[6] https://www.shutterstock.com/search/tire-pressure-sensor
[7] https://patents.google.com/patent/cn101371119a/zh
[8] https://www.youtube.com/watch?v=3RS8RWVGVWW
