  nickinfo@fibos.cn |      0086 18921011531

Jak resetujete senzor tlaku v pneumatikách?

Zobrazení: 222     Autor: Ann Publish Time: 2025-04-22 Původ: Místo

Zeptejte se

Tlačítko sdílení Facebooku
tlačítko sdílení Twitteru
Tlačítko sdílení linky
Tlačítko sdílení WeChat
tlačítko sdílení LinkedIn
Tlačítko sdílení Pinterestu
tlačítko sdílení WhatsApp
Tlačítko sdílení Kakao
tlačítko Snapchat Sharing
Tlačítko sdílení telegramu
Tlačítko sdílení Sharethis

Nabídka obsahu

Co je to senzor tlaku v pneumatikách (TPMS)?

Kdy byste měli resetovat senzor tlaku v pneumatikách?

Porozumění výstražnému světlu TPMS

Průvodce krok za krokem: Jak resetovat senzor tlaku v pneumatikách

>> 1. Zkontrolujte a upravte tlak v pneumatikách

>> 2. Najděte tlačítko resetování TPMS

>> 3. Postup standardního resetu

>> 4. Metody alternativního resetování

>>> Používání infotainmentního systému

>>> Metoda cyklu pohonu

>>> Metoda odpojení baterie

>> 5. Postup Relearn pro některá vozidla

Pokročilé znalosti TPMS

>> Jak komunikují senzory TPMS

>> Senzorové baterie TPMS

>> Hlavní kola a TPMS

>> Změny sezónních pneumatik

Odstraňování problémů: Co když se světlo nevypne?

Pokyny pro resetování specifické pro vozidlo

>> Honda (2022+ modely)

>> Toyota

>> Chevrolet/GMC/Buick

>> Brod

>> Hyundai/Kia

Běžné chyby, kterým se mu vyhnout

Zákonné požadavky na TPMS

Tipy pro údržbu vašich TPMS

Budoucnost TPMS

Závěr

FAQ

>> 1. Jak zjistím, zda má moje auto přímé nebo nepřímé TPMS?

>> 2. Co bych měl dělat, když se při jízdě objeví výstražné světlo TPMS?

>> 3. mohu resetovat TPMS sám, nebo potřebuji mechanika?

>> 4. Musím resetovat TPM po každé rotaci nebo výměně pneumatik?

>> 5. Co když moje vozidlo nemá tlačítko resetování TPMS?

Citace:

Udržování správného tlaku v pneumatikách je rozhodující pro bezpečnost, výkon a palivovou účinnost vašeho vozidla. Moderní automobily jsou vybaveny systémy monitorování tlaku v pneumatikách (TPM), které vás upozorňují, když váš tlak v pneumatikách klesne pod bezpečnou úroveň. Po nafukování, rotujícím nebo výměně pneumatik však musí být TPM často resetovány nebo rekalibrovány, aby se zajistilo správně fungovat. Tento komplexní průvodce vás projde vším, co potřebujete vědět o tom, jak resetovat Senzory tlaku v pneumatikách , včetně postupů krok za krokem, tipy na odstraňování problémů, pokročilých znalostí a odpovědí na často kladené otázky.

Jak otestovat senzor tlaku v pneumatikách

Co je to senzor tlaku v pneumatikách (TPMS)?

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) je elektronický systém určený ke sledování tlaku vzduchu uvnitř pneumatik vozidla. Poskytuje řidičům informace o tlaku v pneumatikách v reálném čase, a to buď pomocí rozchodu, displeje piktogramu nebo jednoduchému nízkotlakému výstražnému světlu.

Existují dva hlavní typy TPM:

- Přímé TPMS: Tento systém používá tlakové senzory namontované uvnitř každé pneumatiky (obvykle připojené ke stonku ventilu) k měření skutečného tlaku vzduchu. Data jsou přenášena bezdrátově do palubního počítače vozidla.

- Nepřímé TPM: Tento systém nepoužívá senzory fyzického tlaku. Místo toho se spoléhá na senzory rychlosti kol proti blokování vozidla (ABS), aby se detekovaly rozdíly v otáčení rychlosti mezi pneumatikami, což může naznačovat ztrátu tlaku.

Proč jsou TPMS důležité?

- Bezpečnost: Podkopné pneumatiky jsou hlavní příčinou selhání pneumatik a vyfukování.

- Spojení paliva: Správně nafouknuté pneumatiky snižují odolnost proti válcování a zlepšují palivovou účinnost.

- Pneumatika pro dlouhověkost: Správný tlak zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a prodlužuje životnost pneumatik.

Kdy byste měli resetovat senzor tlaku v pneumatikách?

Resetování nebo rekalibrace vašich TPM je nezbytné v několika situacích:

- Po nafouknutí jedné nebo více pneumatik: Systém musí rozpoznat nové tlaky.

- Po otočení nebo výměně pneumatik: senzory mohou být nutné znovu uvést své nové pozice.

- Po instalaci nových kol nebo senzorů: v systému musí být zaregistrovány nové senzory.

- Když výstražné světlo TPMS zůstane po opravě tlaků pneumatik: někdy systém potřebuje manuální resetování, aby vyčistil varování.

Porozumění výstražnému světlu TPMS

Výstražné světlo TPMS je obvykle jantarový symbol, který vypadá jako podkova s ​​vykřičníkem ve středu. Když se toto světlo rozsvítí, znamená to, že jedna nebo více pneumatik je významně pod nafukovacích, nebo v TPMS dochází k poruše.

Běžné důvody pro osvětlení světla TPMS:

- Nízký tlak v pneumatikách (v důsledku změn teploty, vpich nebo úniků)

- Nedávná služba pneumatik (rotace, výměna, inflace)

- Vadná nebo mrtvá baterie senzorů TPMS

- Interference nebo porucha systému

Průvodce krok za krokem: Jak resetovat senzor tlaku v pneumatikách

1. Zkontrolujte a upravte tlak v pneumatikách

Před pokusem o resetování TPMS zajistěte, aby byly všechny pneumatiky nafouknuty na doporučený tlak. Správný PSI najdete v příručce vlastníka svého vozidla nebo na nálepce uvnitř Jamb do dveří řidiče.

Kroky:

- K kontrole každé pneumatiky použijte spolehlivý tlakový měřič pneumatik, včetně náhradního, pokud má senzor.

- Nafoukněte nebo vypusťte každou pneumatiku do doporučené PSI výrobce.

- Vyměňte uzávěry ventilu bezpečně.

2. Najděte tlačítko resetování TPMS

Většina vozidel má tlačítko resetování TPMS. Mezi běžná místa patří:

- pod palubní deskou, poblíž volantu

- Uvnitř rukavice

- v blízkosti středové konzoly

Pokud nemůžete najít tlačítko, poraďte se s příručkou svého majitele.

3. Postup standardního resetu

1. Otočte zapalování na polohu 'On ' (nezačněte motor).

2. Stiskněte a podržte tlačítko Resetování TPMS, dokud světlo indikátoru TPMS třikrát zamrká a poté uvolněte tlačítko.

3. Spusťte vozidlo.

4. Počkejte 20 minut, než se systém obnoví a rekalibruje.

4. Metody alternativního resetování

Používání infotainmentního systému

Mnoho novějších vozidel umožňuje kalibraci TPMS prostřednictvím obrazovky Infotainment:

- Zapněte zapalování.

- Přístup k nabídce Nastavení vozidla.

- Přejděte na 'tpms kalibrace ' nebo 'tlakový monitor pneumatiky. '

- Vyberte 'Calibrate ' nebo 'Reset. '

- Postupujte podle pokynů na obrazovce a řízejte vozidlo podle pokynů.

Metoda cyklu pohonu

Některá vozidla resetují TPM automaticky po období řízení:

- Jeďte za nebo nad 50 mph po dobu nejméně 10 minut.

- Systém se může resetovat a vypnout varovné světlo.

Metoda odpojení baterie

Pokud selhávají jiné metody:

- Vypněte vozidlo.

- Odpojte kladný kabel baterie po dobu 5-10 minut.

- Znovu připojte baterii.

- Spusťte vozidlo a zkontrolujte, zda se resetuje světlo TPMS.

Poznámka: Tato metoda může také resetovat další elektronické systémy ve vašem automobilu, takže ji použijte opatrně.

5. Postup Relearn pro některá vozidla

Některá vozidla, zejména vozidla s přímým TPM, vyžadují proces „relearn “ pomocí speciálního nástroje TPMS:

- Zadejte režim TPMS Relearn vozidla (často stisknutím sekvence tlačítek palubní desky nebo pomocí klíčového FOB).

- Pomocí aktivačního nástroje TPMS spusťte každý senzor v konkrétním pořadí (obvykle začínající na levé přední pneumatice a pohybující se ve směru hodinových ručiček).

- Horn může cvrčit nebo nebezpečná světla mohou blikat, aby potvrdila, že každý senzor je rozpoznán.

- Ukončete režim Relearn a ověřte, zda je výstražné světlo TPMS vypnuto.

Senzor pneumatik nečte

Pokročilé znalosti TPMS

Jak komunikují senzory TPMS

Přímé senzory TPMS přenášejí data pomocí signálů rádiové frekvence (RF) do přijímače vozidla. Každý senzor má jedinečné ID a počítač vozidla musí tyto ID rozpoznat, aby přesně monitoroval tlak. Když se pneumatiky otočí nebo vyměňují senzory, musí systém znovu uvést nové pozice nebo ID.

Senzorové baterie TPMS

Většina přímých senzorů TPMS jsou poháněny nereplaceovatelnými lithiovými bateriemi navrženými tak, aby trvaly 5-10 let. Když baterie senzoru zemře, musí být vyměněn celý senzor.

Hlavní kola a TPMS

Pokud nainstalujete kola s náhradními díly, ujistěte se, že jsou kompatibilní s TPM vašeho vozidla. Některá kola s náhradními díly vyžadují speciální senzory nebo adaptéry.

Změny sezónních pneumatik

Používáte -li samostatná kola pro letní a zimní pneumatiky, měla by mít každá sada vlastní senzory TPMS. Systém bude muset pokaždé, když přepnete kola, znovu se znovu objevit nová ID senzorů.

Odstraňování problémů: Co když se světlo nevypne?

Pokud výstražné světlo TPMS zůstane zapnuté po dodržování resetovacích postupů, zvažte následující kroky odstraňování problémů:

- Tlaky pneumatiky s dvojitou kontrolou: Varování může vyvolat i malá odchylka.

- Opakujte postup resetování: Někdy systém potřebuje více než jeden pokus.

- Řídit vozidlo: Některé systémy vyžadují jízdu určitou rychlostí po určitou dobu k resetování.

- Zkontrolujte náhradní pneumatiku: Některá vozidla monitorují náhradní, pokud je to pneumatika plné velikosti se senzorem.

- Zkontrolujte vadné senzory: Batterie mrtvého senzoru nebo poškozený senzor může zabránit resetování systému.

- Poraďte se s profesionálem: Přetrvávající problémy mohou vyžadovat diagnostické vybavení dostupné v obchodech s pneumatikami nebo prodejci.

Pokyny pro resetování specifické pro vozidlo

Honda (2022+ modely)

- Pro přístup k kalibraci 'TPMS. '

- Vyberte 'Calibrate ' a řídit vozidlo; Systém bude resetovat automaticky po několika mil.

Toyota

- Se zapnutým zapalováním stiskněte a podržte tlačítko Resetování TPMS (obvykle pod palubní deskou), dokud varovné světlo zabližuje třikrát.

- Jeďte vozidlem po dobu 20-30 minut při rychlostech nad 30 mph.

Chevrolet/GMC/Buick

- Zadejte režim TPMS Relearn pomocí ovládacích prvků řídicího panelu nebo klíčového FOB (obvykle zahrnuje stisknutí tlačítek zámku a odemknutí současně).

- Použijte nástroj TPMS k aktivaci každého senzoru v pořadí.

- Poslouchejte, aby se rohové chirps potvrdily, že každý senzor je znovu uznán.

Brod

- Otočte zapalování na polohu 'On ' bez spuštění motoru.

- Stisknutím tlačítka Hazard Light šestkrát během 10 sekund (roh bude znít).

- Pomocí nástroje TPMS spusťte každý senzor v zadaném pořadí.

Hyundai/Kia

- Nafouknout všechny pneumatiky na správný tlak.

- Jeďte rychlostí nad 50 mph po dobu nejméně 10 minut, aby se systém mohl automaticky resetovat.

Běžné chyby, kterým se mu vyhnout

- Ignorování světla TPMS: Jízda s podfukovacími pneumatikami je nebezpečná a může vést k vyfukování.

- Resetování bez opravy tlaku: Před resetováním systému vždy upravte tlaky pneumatik.

- Používání nekompatibilních senzorů: Používejte pouze senzory TPMS určené pro značku a model vašeho vozidla.

- zapomenout na náhradní: Některé systémy také monitorují náhradní pneumatiku.

Zákonné požadavky na TPMS

Ve Spojených státech zákon o běhounu vyžaduje, aby všechna nová vozidla (od roku 2007) byla vybavena TPMS. Podobné předpisy existují v Evropě a dalších regionech. Deaktivace nebo odstranění senzorů TPMS je v mnoha oblastech nezákonné a může vést k pokutám nebo neúspěšným inspekcím.

Tipy pro údržbu vašich TPMS

- Zkontrolujte tlaky pneumatik měsíčně: Použijte spolehlivý rozchod a podle potřeby upravte.

- Podle potřeby vyměňte senzory: Senzory obvykle trvají 5-10 let; Vyměňte je, když baterie zemře.

- Senzory služeb během změn pneumatik: Nechte si zkontrolovat a ověřit své senzory, kdykoli vyměníte nebo otočíte pneumatiky.

- Udržujte aktualizaci ID senzorů: Pokud vyměňte senzor, ujistěte se, že nové ID je naprogramováno do počítače vozidla.

Budoucnost TPMS

Technologie TPMS se stále vyvíjí. Některé nové systémy poskytují odečty tlaku a teploty v reálném čase pro každou pneumatiku, přístupné přes aplikaci pro palubní desku nebo smartphone. Pokročilá diagnostika vás může upozornit na zpomalení úniků nebo poruch senzoru, než se stanou vážnými problémy.

Závěr

Resetování snímače tlaku v pneumatikách je klíčovou součástí údržby vozidla, která zajišťuje, že vaše TPMS poskytuje přesné informace o zdraví vašich pneumatik v reálném čase. Ať už vaše vozidlo používá jednoduché tlačítko pro resetování, infotainmentovou nabídku nebo specializovaný nástroj TPMS, po správném postupu vás udržuje v bezpečí, zlepšuje spotřebu paliva a prodlužuje životnost pneumatik. Pokyny specifické pro model vždy naleznete v příručce vašeho vlastníka a neignorujte přetrvávající varování TPMS-může být nezbytná profesionální diagnostika. Pochopením toho, jak vaše TPM fungují a jak je udržovat, můžete s důvěrou řídit a vědět, že vaše pneumatiky jsou v optimálním stavu.

Jak opravit TPMS

FAQ

1. Jak zjistím, zda má moje auto přímé nebo nepřímé TPMS?

Většina vozidel vyrobených po roce 2007 má TPM, ale typ se liší. Přímé TPMS používá senzory uvnitř pneumatiky, zatímco nepřímé TPMS používá data rychlosti kola. Chcete -li zkontrolovat, vyhledejte stonky kovových ventilů (běžné s přímým TPMS) nebo se poraďte s příručkou vašeho vlastníka.

2. Co bych měl dělat, když se při jízdě objeví výstražné světlo TPMS?

Bezpečně přetáhněte a zkontrolujte všechny tlaky pneumatik. Nafoukněte jakoukoli podfukovací pneumatiku do doporučené PSI. Pokud světlo zůstane zapnuté, postupujte podle postupu resetování nebo navštivte servisní středisko pro další diagnózu.

3. mohu resetovat TPMS sám, nebo potřebuji mechanika?

Většina resetování TPMS lze provádět doma pomocí tlačítka Reset, Infotainment Menu nebo nástroj TPMS. Pokud však systém nebude resetován nebo je vadný senzor, může být vyžadována profesionální služba.

4. Musím resetovat TPM po každé rotaci nebo výměně pneumatik?

Ano. Jakákoli změna polohy pneumatiky nebo tlaku vyžaduje rekalibraci, aby TPMS správně fungovala, což zajišťuje, že každý senzor je rozpoznán v jeho novém umístění.

5. Co když moje vozidlo nemá tlačítko resetování TPMS?

Pro přístup k kalibrační nabídce TPMS použijte ovládací prvky infotainmentu nebo ovládací prvky volantu. Pokud není k dispozici, obraťte se na svou příručku pro alternativní metody resetování nebo navštivte kvalifikovaného technika o pomoc.

Citace:

[1] https://www.youtube.com/watch?v=sf7dhdegkso

[2] https://www.youtube.com/watch?v=ghe-UN_TMMA

[3] https://www.wilsonnkia.com/service/service-tips/how-to-reset-tirepressure-light/

[4] https://www.reddit.com/r/wrx/comments/yhq0qo/how_do_i_reset_the_tire_pressure_indicator_yes_i//

[5] https://www.lincolonoflafayettein.com/reset-pire-pressure-light.htm

[6] https://www.youtube.com/watch?v=gi_Pifimafc

[7] https://www.youtube.com/watch?v=NKMEFRFRWOM

[8] https://www.jaguarwestchester.com/service/service-tips-tricks/reset-pire-pressure-light/

[9] https://www.youtube.com/watch?v=RCMHPKB1-5G

[10] https://www.youtube.com/watch?v=LCMKOTSD9IY

Tabulka seznamu obsahu

Související produkty

Související produkty

Obsah je prázdný!

Průvodce přizpůsobení motoru

Uveďte prosím své podrobné požadavky a naši inženýři vám nabídnou optimální řešení přizpůsobené vaší konkrétní aplikaci.

Kontaktujte nás

Již více než deset let se FIBOS zabývá výrobou senzoru mikrosic a zatížení. Jsme hrdí na podporu všech našich zákazníků, bez ohledu na jejich velikost.

 Kapacita zatížení buněk se pohybuje od 100 g do 1000ton
 Zkrácení dodací lhůty o 40%.
Kontaktujte nás

Můžete snadno nahrát své návrhové soubory 2D/3D CAD a náš tým prodejního inženýrství vám poskytne nabídku do 24 hodin.

O nás

FIBOS se specializuje na výzkum, vývoj a výrobu senzoru vážení síly. Služba kalibrace
Service & Calibration
je NIST a v souladu s ISO 17025.

Produkty

Přizpůsobené zatížení

ŘEŠENÍ

Testování automobilů

SPOLEČNOST

 Kontakt:

 Telefon: +86 18921011531

 E -mail: nickinfo@fibos.cn

 Přidat: 12-1 Xinhui Road, Fengshu Industrial Park, Changzhou, Čína

Copyright © Fibos Measurement Technology (Changzhou) Co., Ltd. Sitemap