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>> 2。間接TPMSセンサー
>> 1。準備と安全
>> 7。清潔で検査します
>> 4。プロのインストール
● 結論
● よくある質問
>> 1. TPMSセンサーを削除または交換する必要があるかどうかをどのように知ることができますか？
>> 2。タイヤを取り外さずにTPMSセンサーを取り外すことはできますか？
>> 3. TPMSセンサーを削除するための特別なツールが必要ですか？
>> 4.センサーの交換後にTPMSシステムをリセットするにはどうすればよいですか？
● 引用：
タイヤ圧力監視システム（TPMS）は、最新の車両の標準的な安全機能となっており、タイヤの圧力が安全レベルを下回るとドライバーに警告しています。ただし、TPMSセンサーの誤動作の場合、またはタイヤが交換されたとき、削除および交換する タイヤ圧力センサーが 必要になります。この包括的なガイドでは、必要なツール、ステップバイステップの指示、スムーズな操作のためのヒントなど、タイヤ圧力センサーを取り外すプロセスを説明します。さらに、TPMSセンサーの種類、一般的な問題、トラブルシューティングのヒント、およびセンサーの寿命を延ばすためのベストプラクティスを調査します。
タイヤ圧力センサーは、タイヤの内側に取り付けられた小さな電子デバイスで、通常はバルブステムに取り付けられています。タイヤ内の空気圧を継続的に監視し、車両のオンボードコンピューターシステムにデータを送信します。圧力が低すぎたり高すぎたりすると、システムはダッシュボード警告灯を介してドライバーに警告します。
TPMSセンサーは、燃料効率、タイヤの寿命、車両の取り扱いを強化する適切なタイヤ圧を維持するのに役立つことにより、運転の安全性を向上させます。
車両が使用するTPMSセンサーのタイプを理解することは、除去または交換を試みる前に重要です。 2つの主要なタイプがあります。
直接TPMSセンサーは、バルブステムのタイヤ内に取り付けられているか、リムに取り付けられています。これらのセンサーは、各タイヤ内の実際の空気圧を測定し、データを車両のコンピューターにワイヤレスで送信します。それらは非常に正確であり、遅い漏れを検出できます。
間接TPMSセンサーは、空気圧を直接測定しません。代わりに、車両のABS（アンチロックブレーキシステム）ホイール速度センサーを使用して、ホイール回転速度の違いを検出します。タイヤ内に物理センサーがないため、間接TPMSシステムでは、タイヤの変更中にセンサーの除去または交換を必要としません。
注：このガイドは、物理的な除去を必要とするものであるため、直接TPMSセンサーに焦点を当てています。
TPMSセンサーを削除する前に、一般的な問題と除去が必要かどうかを理解することが重要です。
- センサーバッテリーの故障：ほとんどのTPMSセンサーには、5〜10年続く非代償性バッテリーがあります。バッテリーが死んだときは、センサーを交換する必要があります。
- センサーの損傷：タイヤの取り付け中または道路の破片による物理的損傷は、センサーの故障を引き起こす可能性があります。
- 腐食：バルブステムとセンサーコンポーネントが腐食し、漏れやセンサーの誤動作につながる可能性があります。
- センサーの障害：センサーは、内部障害または干渉のために不正確なデータを送信する場合があります。
-TPMS警告灯オン：永続的な警告灯は、多くの場合、センサーの問題または低タイヤの圧力を示します。
- ゲージで手動でタイヤの圧力を確認します。
- センサーとバルブの茎に目に見える損傷がないか検査します。
-TPMSスキャンツールを使用して、センサーデータを読み取ります。
- センサーの交換またはタイヤ回転後にTPMSシステムをリセットまたは再学習します。
センサーが障害または損傷している場合、取り外しと交換が必要です。
開始する前に、次のツールと素材を収集します。
- タイヤバルブコア除去ツール
- ジャックとジャックは立っています
- ラグレンチ
- タイヤビーズブレーカーまたはビーズバスターツール
-Torxレンチ（通常はT10またはT15）
- 磁化されたトルクスビットを備えたラチェットレンチ（オプションが役立つ）
- バルブステム除去ツール
- セーフティグラスと手袋
- タイヤインフレータまたはエアコンプレッサー
- 石鹸と水溶液（潤滑用）
-TPMSリセットツール（新しいセンサーの再プログラミング用）
- タイヤチェンジャーマシンまたはタイヤアイアン（ビーズの取り外しと取り付け用）
- 圧縮空気源
- 平らで安定した表面に車両を駐車し、パーキングブレーキをかけます。
- 破片や鋭い縁から身を守るために、安全なメガネと手袋を着用してください。
- すべてのツールを収集し、新しいツールをインストールする予定がある場合は、正しい交換センサーがあることを確認してください。
- TPMSセンサーの場所と仕様を理解するには、車両のマニュアルを参照してください。
- センサーが取り外されるホイール上のラグナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
- ジャックを使用して車両を安全に持ち上げ、ジャックスタンドをサポートのためにフレームの下に置きます。
- ラグナットを取り外し、車両から車輪を取ります。
- バルブキャップを取り外します。
- バルブコア除去ツールを使用して、バルブコアを外し、タイヤから完全に空気を逃がします。
- 進む前にタイヤが完全に収縮されていることを確認してください。
- バルブステムが6時の位置にあるようにタイヤを配置します。
- ビーズブレーカーまたはビーズバスターツールを使用して、タイヤとリムの間のビーズシールを壊します。このステップは、TPMSセンサーにアクセスするために重要です。
- または、ジャックと木材のブロックを使用してタイヤの側壁を押し下げて、ビーズを手動で壊します（注意が必要です）。
- このプロセス中にタイヤビーズやリムを損傷しないように注意してください。
- タイヤチェンジャーマシンまたはプライツールを使用して、センサーが配置されている側のリムからタイヤを慎重に分離します。
- 木製のブロックまたはタイヤレバーを挿入してタイヤをリムから遠ざけ、センサーで動作するためのクリアランスを提供します。
- タイヤやセンサーの損傷を防ぐために過度の力を使用しないでください。
- リム内のバルブステムに取り付けられたTPMSセンサーを見つけます。
- Torxレンチ（通常はT10またはT15）を使用して、センサーをバルブステムに固定する小さなネジを外します。磁化されたビットは、タイヤ内にネジを落とすのを防ぐのに役立ちます。
- バルブステムからセンサーを慎重に取り外します。
- バルブステム自体を取り外すには、内部ゴムシートを注意深く切り取り、引き出します。
- 物理的な損傷または腐食についてセンサーに検査します。
- スコッチブライトパッドまたは同様の研磨剤を備えたバルブステムの穴とリムシートエリアをきれいにして、汚れや腐食を取り除きます。
- 圧縮空気で破片を吹き飛ばします。
- 空気の漏れを引き起こす可能性のある損傷または腐食のために、リムとバルブの茎の穴に検査します。
- 同じセンサーを再インストールする場合は、センサー取り付けエリアを徹底的に清掃します。
- センサーを交換している場合は、バルブステムを石鹸と水ソリューションで潤滑して、設置を容易にします。
- 新しいセンサーバルブステムを穴から挿入し、バルブステムツールを使用して所定の位置に引っ張ります。
- センサーボディをリムやタイヤの側壁に接触しないようにします。
- センサーネジをメーカーのトルク仕様（通常は4〜7 nm）に締めます（センサーマニュアルを確認してください）。
- センサーの損傷を防ぐために、過度に明るく避けてください。
- マウントを簡単にするために、タイヤビーズに石鹸と水溶液を塗ります。
- タイヤチェンジャーまたはプライツールを使用して、タイヤをリムに再マウントします。
- タイヤビーズがリムに適切に座っていることを確認します。
- 漏れをチェックして、タイヤを推奨圧力まで徐々に膨らませます。
- 車輪を車両に戻します。
- 最初にラグナットを手で締め、トルクレンチを使用して、メーカーの仕様に合わせて星パターンでそれらを締めます。
- 車両を下げて、ジャックスタンドを取り外します。
- 短い距離を運転した後、ラグナットで最終的なトルクチェックを実行します。
-TPMSリセットまたは再学習ツールを使用して、新しいセンサーを車両のシステムにプログラムします。
- 一部の車両には、特定の一連のアクション（例えば、イグニッションのオン/オフ、ボタンを押す）がセンサーを再学習する必要があります。
- 特定のリセット手順については、車両のマニュアルを参照してください。
- リセット後にTPMS警告灯がオフになることを確認します。
- 常に目と手を保護するために安全装備を着用してください。
- 適切なツールを使用して、センサーまたはリムの損傷を避けます。
- タイヤやリムの損傷を避けるために、ビーズを壊すときは注意してください。
- すべてのネジと小さな部品を追跡して、タイヤ内の損失を防ぎます。
- インフレ中にタイヤが過度に膨らませることを避けてください。
- 不明な場合は、プロのメカニックまたはタイヤ技術者に相談してください。
- センサーを慎重に処理します。それらは敏感な電子デバイスです。
- 現地の規制に従って、古いセンサーを適切に処分します。
適切なメンテナンスは、TPMSセンサーの寿命を延ばし、早期障害を防ぐことができます。
TPMSを使用しても、毎月タイヤのプレッシャーを手動でチェックすると、センサーの不正確さを早期に獲得できます。
ゴムや電子機器を分解できるため、センサーまたはバルブの茎の近くで過酷な化学物質や溶媒を使用しないでください。
ほとんどのTPMSセンサーにはバッテリーが密閉されています。センサーバッテリーが死んだときは、センサー全体を交換します。
ダメージを避けるために、可能であれば、センサーを専門家に取り付けたり置き換えたりします。
センサーの損傷を避けるために、タイヤの回転やバランス中のTPMSセンサーについて技術者に通知します。
予備のセンサーを保持する場合は、磁石や強力な電磁場から離れた乾燥した涼しい場所に保管してください。
タイヤ圧力センサーの取り外しは、適切なツール、知識、および細部への慎重な注意を払う管理可能なタスクです。故障したセンサーを交換したり、センサーを新しいタイヤに転送したりするかどうかにかかわらず、概説された手順に従って安全で効果的なプロセスが保証されます。 TPMSセンサーの適切なメンテナンスは、車両の安全性を維持し、燃料効率を向上させ、タイヤの寿命を延長するのに役立ちます。安全性を優先し、プロセスのステップについて不確かな場合は、専門家の支援を検討してください。
TPMS警告灯が点灯している場合、センサーが物理的に損傷している場合、または一貫性のないタイヤ圧力測定値を受け取る場合、センサーを取り外して交換する必要があります。
場合によっては、部分的なビーズの破壊により、タイヤを完全に取り外すことなくセンサーの除去が可能になりますが、安全やセンサーの損傷を避けるために、完全なタイヤの除去をお勧めします。
はい、不可欠なツールには、バルブコアリムーバー、Torxレンチ、ビードブレーカー、バルブステムツール、タイヤチェンジャーまたはタイヤアイアンが含まれます。
ほとんどの車両には、TPMSリセットツールまたは車両のマニュアルに詳述されている特定の再学習手順が必要です。いくつかの新しいモデルは、運転後に自動的にリセットされます。
センサーが損傷を受けておらず機能的である場合、再利用できますが、信頼性とバッテリー寿命の考慮事項のためにタイヤを変更するときにセンサーを交換することをお勧めします。
[1] https://www.youtube.com/watch?v=yiwuz2uikdw
[2] https://www.youtube.com/watch？v = ntxg75e9m
[3] https://www.instructables.com/how-to-replace-a-tire-pressure-sensor/
[4] https://www.reddit.com/r/hondaelement/comments/zr33u6/replacing_repairing_tpms_sensors/
[5] https://www.youtube.com/watch?v=w9-kcqvyhu0
[6] https://us.continental-aftermarket.com/images/documents/v0511013120trw.pdf
[7] https://patents.google.com/patent/cn10137119a/zh
[8] https://www.youtube.com/watch?v=3rs8rwvgvww
