Vizualizări: 222 Autor: Leah Publicare Ora: 2025-03-24 Originea: Site
Meniu de conținut
● Ce este un senzor de presiune A/C?
>> Rolul senzorului de presiune A/C
>> Tipuri de senzori de presiune A/C
● Cum funcționează un senzor de presiune A/C?
>> Comutatoare duale și trinale
● Semne ale unui senzor de presiune A/C rău
● Cum se verifică un senzor de presiune A/C auto
>> Ce ai nevoie
>> Coduri comune de eroare OBD
● FAQ
>> 1. Care este funcția unui senzor de presiune A/C?
>> 2. Care sunt semnele unui senzor de presiune A/C rău?
>> 3. Cum pot testa un senzor de presiune A/C?
>> 4. Care sunt codurile comune de eroare OBD asociate cu un senzor de presiune A/C rău?
>> 5. Care este diferența dintre senzorii de presiune analog și digital A/C?
● Citări:
Sistemul de aer condiționat (A/C) într -o mașină este o rețea complexă de componente care lucrează împreună pentru a oferi aer rece în interiorul cabinei. Printre aceste componente, Senzorul de presiune A/C joacă un rol crucial în asigurarea sistemului să funcționeze eficient și în siguranță [6] [9]. Acest articol se ocupă de funcționarea unui senzor de presiune A/C, importanța sa, tipurile, simptomele unui senzor defectuos, metode de testare și întrebări frecvente.
Un senzor de presiune A/C, cunoscut și sub denumirea de comutator de presiune, este un dispozitiv de siguranță care monitorizează presiunea refrigerantului în sistemul A/C [2] [9]. Este de obicei localizat pe conducta de înaltă presiune între compresor și condensator în compartimentul motorului [6]. Funcția principală a senzorului este să se asigure că agentul frigorific funcționează la presiune optimă [2].
Senzorul de presiune A/C are mai multe roluri critice:
- Asigurarea presiunii optime a refrigerantului: senzorul asigură că presiunea frigorifică este în intervalul de funcționare sigur și eficient [2]. Sistemul A/C este supus unor sarcini mari, cu presiuni atingând până la 30 de bare, ceea ce face crucială menținerea presiunii optime [2].
- Controlul compresorului: senzorul este direct responsabil de controlul compresorului A/C [2]. Compresorul comprimă agentul frigorific la presiune ridicată, iar senzorul monitorizează această presiune pentru a preveni deteriorarea [2].
- Detectarea scurgerilor: senzorul de presiune A/C acționează ca o protecție împotriva scurgerilor de refrigerare [2]. Dacă presiunea din sistem este prea scăzută, senzorul împiedică pornirea compresorului, protejându -l de daune potențiale [2].
- Controlul ventilatorului radiatorului: senzorul de presiune joacă un rol în controlul ventilatorului radiatorului, contribuind la reglarea temperaturii frigorificului [6].
- Protecția sistemului: prin monitorizarea presiunii frigorifice, senzorul protejează componentele sistemului de refrigerare împotriva deteriorării [6].
Senzorii de presiune A/C sunt disponibili în două tipuri principale: analog și digital [2].
- Senzor analogic A/C de presiune: Un senzor analogic constă de obicei dintr -o membrană care deschide sau închide un circuit electric bazat pe presiunea frigorifică [2]. Această acțiune oferă un semnal pentru a activa sau opri ventilatoarele și ventilatoarele [2].
- Senzor digital de presiune A/C: un senzor digital, adesea un senzor piezoelectric, emite o tensiune specifică în funcție de presiunea de refrigerare măsurată [2]. Aceste date sunt apoi transmise pe computerul vehiculului, care controlează sistemul de aer condiționat pe baza valorilor programate [2].
Senzorii de presiune A/C funcționează prin transformarea presiunii frigorifice într -un semnal electric pe care computerul vehiculului îl poate interpreta [5]. Acești senzori conțin trei circuite: un circuit de referință de 5 volți, un circuit de semnal și un circuit la sol [5]. Pe măsură ce presiunea frigorifică se modifică, senzorul produce un semnal de tensiune variabil, de obicei între 0,1V pentru presiune joasă (~ 0 psi) și 4,9V pentru presiune înaltă (~ 430 psi) [5].
Vehiculele moderne folosesc acești senzori pentru a monitoriza atât presiunile laterale înalte, cât și cele joase ale sistemului A/C [5]. Controlul climatic electronic (ECC), modulul de control al motorului (PCM) sau modulul de control al corpului (BCM) citește semnalul de la senzorul de presiune A/C [5].
Comutatorul de presiune A/C este un întrerupător de siguranță care protejează compresorul de daune [9]. Fiecare mașină are întrerupătoare de presiune duală, una pentru partea de joasă presiune și alta pentru partea de înaltă presiune [9]. Dacă presiunea devine prea scăzută sau prea mare, întrerupătorul de presiune A/C va opri compresorul pentru a preveni deteriorarea [9].
Întrerupătoarele de presiune pot fi clasificate în comutatoare duale și întrerupătoare trinale [7]. Comutatoarele duale detectează atât presiunea anormal de mare, cât și anormal de scăzută într -un singur comutator, în timp ce întrerupătoarele Trinale combină un comutator dual cu un comutator de presiune pentru ventilatoarele electrice [7].
Un senzor de presiune A/C defect se poate manifesta în mai multe moduri. Recunoașterea acestor simptome poate ajuta la diagnosticul și repararea în timp util. Semnele comune ale unui senzor de presiune A/C rău includ [3] [8] [9]:
1. Funcționalitate slabă A/C: Sistemul A/C nu produce suficient aer răcit [3].
2. A/C suflă aer cald: sistemul de aer condiționat emite aer cald în loc de aer rece [8] [9].
3. Sistemul A/C nu se pornește: sistemul de aer condiționat nu reușește să se activeze atunci când este pornit [9].
4. A/C se pornește și se oprește în mod repetat: Ciclurile A/C sunt pornite și oprit frecvent [9].
5. Zgomote ciudate din unitatea A/C: sunete neobișnuite, cum ar fi clic sau vibrații, emană din unitatea A/C [3] [8].
6. Compresorul nu rulează: compresorul nu se angajează sau nu rulează [9].
7. Lumina motorului: lumina motorului se aprinde, afișând coduri de eroare legate de sistemul A/C [4].
8. Supraîncălzirea sistemului: sistemul de aer condiționat se supraîncălzește din cauza gestionării slabe a presiunii [1].
Verificarea senzorului de presiune A/C al unei mașini implică mai mulți pași pentru a asigura diagnosticul precis. Iată un ghid pas cu pas pentru testarea senzorului de presiune de aer condiționat al vehiculului dvs. [3]:
- Scaner OBD II
- Set de reîncărcare a refrigerantului cu gabarit de joasă presiune
- multimetru
1. Observați funcționarea A/C:
- Porniți A/C -ul vehiculului dvs. în timp ce motorul funcționează [3].
- Păstrați ușile mașinii deschise pentru a împiedica oprirea unității A/C [3].
- Dacă A/C se oprește și se aprinde brusc, este posibil ca senzorul de presiune să nu funcționeze corect [3].
2. Verificați tuburile evaporatoare:
- În timp ce A/C este încă pornit, pop the Hood [3].
- Găsiți evaporatorul, care este conectat la compresor prin tuburi și furtunuri [3].
- Simțiți cele două tuburi care conectează evaporatorul la firewall [3].
- Dacă tuburile sunt calde, nu există refrigerant care curge prin ele, ceea ce indică un nivel scăzut de agent frigorific sau un senzor de presiune care funcționează defectuos [3].
3. Măsurați partea de joasă presiune:
-Cuplați montarea de joasă presiune cu un manometru de presiune joasă de la un kit de reîncărcare a refrigerantului [3].
- Identificați montarea cu presiune joasă printr-o etichetă de capital 'l ', situată între compresor și acumulator [3].
- Presiunea joasă ar trebui să se înregistreze cel puțin 56 psi (kilograme pe centimetru pătrat) într-o zi de 80 de grade [3]. Dacă presiunea este suficientă, senzorul de presiune poate funcționa defectuos [3].
4. Utilizați un scaner OBD II:
- Găsiți portul OBD II al vehiculului dvs., de obicei în apropierea coloanei de direcție [3].
- Conectați scanerul OBD II la terminal și treceți aprinderea vehiculului la modul de accesorii [3].
- Citiți codurile de senzori care apar pe scanerul OBD II sau căutați -le pe un site web precum Autozone sau Codul OBD II [3].
- Dacă senzorul de presiune de aer condiționat nu reușește, codul OBD II vă va anunța prin intermediul scanerului [3].
5. Testați cablarea senzorului:
- Scoateți senzorul de presiune A/C și examinați conexiunea de sârmă care rulează la senzor din cablurile electrice ale automobilului [3].
- Comutați cheia de aprindere în poziția accesoriilor în timp ce plasați sondele multimetrului pe capătul hamului conexiunii electrice [3].
- Dacă cablarea senzorului este corectă, multimetrul ar trebui să arate o lectură de la 4,0 la 5,0 volți [3].
Următoarele sunt puține dintre codurile tipice de eroare OBD legate de un comutator de presiune A/C deteriorat [9]:
- P0530: Senzor de presiune a refrigerantului A/C defectuos [9]
- P0531: Sistemul A/C are prea puțin sau prea mare frigorific [9]
- P0532: nivel scăzut de presiune a refrigerantului [9]
- P0533: un nivel ridicat de presiune a refrigerantului [9]
Senzorul de presiune A/C este o componentă vitală în sistemul de aer condiționat al unei mașini. Se asigură că agentul frigorific funcționează la o presiune optimă, controlează compresorul, detectează scurgeri de refrigerare și protejează componentele sistemului [2] [6] [9]. Recunoașterea semnelor unui senzor defectuos și știind cum să testeze poate economisi timp și bani la reparații [3] [8] [9]. Întreținerea periodică și înlocuirea la timp a unui senzor de presiune A/C defectuos sunt esențiale pentru menținerea unei experiențe de conducere confortabile și eficiente [9].
Funcția principală a unui senzor de presiune A/C este de a monitoriza presiunea refrigerantului în sistemul A/C [2] [9]. Se asigură că agentul frigorific funcționează la presiune optimă, controlează compresorul, detectează scurgeri de refrigerare și protejează componentele sistemului [2] [6] [9].
Semnele obișnuite includ funcționalitatea A/C slabă, aerul cald care suflă din A/C, sistemul A/C care nu se pornește, A/C pornind în mod repetat și oprit, zgomote ciudate de la unitatea A/C, iar compresorul nu reușește să ruleze [3] [8] [9].
Puteți testa un senzor de presiune A/C observând funcționarea A/C, verificând tuburile de evaporare, măsurarea părții de joasă presiune, folosind un scaner OBD II și testând cablarea senzorului cu un multimetru [3].
Codurile obișnuite de eroare OBD includ P0530 (senzor de presiune a frigorificului A/C defectuos), P0531 (sistemul A/C are prea puțin sau prea mare refrigerant), P0532 (nivel scăzut de presiune a refrigerantului) și P0533 (nivel de presiune ridicat de refrigerant) [9].
Un senzor analogic A/C de presiune constă de obicei dintr -o membrană care deschide sau închide un circuit electric bazat pe presiunea frigorifică, în timp ce un senzor digital de presiune A/C emite o tensiune specifică în funcție de presiunea de refrigerare măsurată [2].
[1] https://www.youtube.com/watch?v=bersnkttqgg
[2] https://botland.store/blog/ac-pressure-sensor/
[3] https://www.rycompressors.com/how-to-easily-test-a-car-ac-pressure-sensor/
[4] https://www.youtube.com/watch?v=ucyfab6qj6a
[5] https://www.freesestudyguides.com/ac-controls-pressure-sensor.html
[6] https://www.vmanx.com/news/application-of-pressure-sensor-in-automobile-air-conditioning-system.html
[7] https://www.denso-am.eu/products/ac-engine-cooling/pressure-switches
[8] https://www.youtube.com/watch?v=i7zbdxbqs7o
[9] https://www.rycompressors.com/what-you-need-to-know-about-uto-ac-pressure-switch/
[10] https://www.youtube.com/watch?v=jkrjzm7puaa
[11] https://www.youtube.com/watch?v=7t3yddh4wz0
[12] https://www.youtube.com/watch?v=4hq_ysaksg4
[13] https://www.youtube.com/watch?v=kjlceiupfd8
[14] https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10069828-3639.pdf
[15] https://www.plunkettheatcool.com/blog/symptoms-bad-ac-pressure-switch
[16] https://parts.audiusa.com/p/audi__e-tron/ac-rifrigerant-pressure-sensor/102427111/8r0260696b.html
[17] https://parts.ford.com/shop/en/us/sensorsdevices/air-conditioning-(ac)-refrigerant-pressure-sensor-hvac-switch-tawing-pack-13-(bev)-p-nl3z19c734a
[18] https://parts.gmparts.com/product/gm-genuine-parts-air-conditioning-refrigerant-pressure-switch-89019183
[19] https://www.youtube.com/watch?v=1edf6ifpozi
[20] https://www.youtube.com/watch?v=09spowgz-rm
[21] https://www.youtube.com/watch?v=va3_3xk4zhk
[22] https://www.youtube.com/watch?v=ffjcnk_prce
[23] https://www.youtube.com/watch?v=f7vcs-gtwfo
[24] https://www.youtube.com/watch?v=i4ylsbwfdma
[25] https://ls1tech.com/forums/conversions-swaps/841036-ac-pressure-sensor-question.html
