ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-01-17 মূল: সাইট
বিষয়বস্তু মেনু
>> পদ্ধতি 1: TPMS রিসেট বোতাম ব্যবহার করে
>> পদ্ধতি 2: রিসেট করার জন্য ড্রাইভিং
>> পদ্ধতি 3: ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন
>> পদ্ধতি 4: ওভারইনফ্লেট এবং ডিফ্লেট
>> হোন্ডা মডেল
● উপসংহার
● প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
>> 1. আমার গাড়িতে TPMS রিসেট বোতাম আছে কিনা তা আমি কিভাবে জানব?
>> 2. আমার টায়ার স্ফীত করার পরে কেন আমার TPMS আলো জ্বলে থাকে?
>> 3. আমি কি রিসেট বোতাম ছাড়াই TPMS রিসেট করতে পারি?
>> 4. কত ঘন ঘন আমার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা উচিত?
>> 5. সমস্ত পদ্ধতি চেষ্টা করার পরেও যদি TPMS লাইট বন্ধ না হয়?
● উদ্ধৃতি:
টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) হল আধুনিক যানবাহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, চালকদের যখন তাদের টায়ারের চাপ কম থাকে তখন তাদের সতর্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, কখনও কখনও টায়ারের চাপ সংশোধন করার পরেও টিপিএমএস লাইট অন থাকতে পারে। এটি হতাশাজনক হতে পারে, কিন্তু TPMS রিসেট করা প্রায়শই একটি সহজবোধ্য প্রক্রিয়া। এই নিবন্ধে, আমরা পুনরায় সেট করার বিভিন্ন পদ্ধতি অন্বেষণ করব টায়ার চাপ সেন্সর . বিভিন্ন গাড়ির মডেল জুড়ে

TPMS হল একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম যা গাড়ির টায়ারের ভিতরে বায়ুচাপ নিরীক্ষণ করে। চাপ একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ডের নিচে নেমে গেলে এটি চালককে সতর্ক করে, যা টায়ারের ক্ষতি প্রতিরোধ করতে এবং জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে। সিস্টেমে সাধারণত প্রতিটি টায়ারের ভিতরে মাউন্ট করা সেন্সর এবং একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থাকে যা ড্যাশবোর্ডে চাপের রিডিং প্রদর্শন করে।
TPMS আলো বিভিন্ন কারণে আলোকিত হতে পারে:
- নিম্ন টায়ার চাপ: এটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ। কোনো টায়ারের চাপ প্রস্তাবিত মাত্রার নিচে হলে আলো জ্বলে উঠবে।
- টায়ার ঘূর্ণন বা প্রতিস্থাপন: টায়ার ঘূর্ণন বা প্রতিস্থাপনের পরে, TPMS-এর পুনরায় ক্যালিব্রেশনের প্রয়োজন হতে পারে।
- সেন্সর ফল্ট: কখনও কখনও, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর আলো ট্রিগার করতে পারে।
TPMS রিসেট করা গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। এখানে কিছু সাধারণ পদ্ধতি আছে:
কিছু গাড়িতে একটি ডেডিকেটেড TPMS রিসেট বোতাম থাকে। এটি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা এখানে:
1. চাবিটি 'চালু' করুন: ইঞ্জিন চালু করবেন না।
2. TPMS রিসেট বোতামটি সনাক্ত করুন: এটি সাধারণত স্টিয়ারিং কলামের নীচে বা গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে পাওয়া যায়।
3. বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখুন: TPMS আলো তিনবার জ্বলে না যাওয়া পর্যন্ত চালিয়ে যান।
4. বোতামটি ছেড়ে দিন এবং ইঞ্জিন শুরু করুন: কয়েক মিনিটের মধ্যে আলোটি বন্ধ হওয়া উচিত।
আপনার গাড়ির রিসেট বোতাম না থাকলে, আপনি গাড়ি চালানোর চেষ্টা করতে পারেন:
1. 50 এমপিএইচ গতিতে ড্রাইভ করুন: সিস্টেমটিকে পুনরায় ক্যালিব্রেট করার জন্য প্রায় 10 মিনিটের জন্য।
2. আলো পরীক্ষা করুন: যদি এটি চালু থাকে, তাহলে আপনাকে অন্য পদ্ধতি চেষ্টা করতে হতে পারে।
TPMS রিসেট করতে ড্রাইভিং
এই পদ্ধতিতে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা জড়িত:
1. ইঞ্জিন বন্ধ করুন: গাড়িটি পার্কে আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
2. ইতিবাচক ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন: কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন।
3. ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন: ইঞ্জিন চালু করুন। TPMS আলো বন্ধ করা উচিত.
কিছু যানবাহনের জন্য, টায়ারগুলিকে অতিরিক্ত স্ফীত করা এবং তারপরে ডিফ্লেটিং সিস্টেমটি পুনরায় সেট করতে পারে:
1. সমস্ত টায়ার ওভারফ্লেট করুন: প্রতিটি টায়ারে প্রায় 3 PSI যোগ করুন।
2. সম্পূর্ণরূপে ডিফ্লেট করুন: সমস্ত বাতাস বের হতে দিন।
3. প্রস্তাবিত চাপে পুনরায় প্রবাহিত করুন: এটি TPMS পুনরায় সেট করতে সাহায্য করতে পারে।
Overinflate এবং Deflate পদ্ধতি
ভক্সওয়াগেন মডেলের জন্য, আপনি গাড়ির সেটিংসের মাধ্যমে TPMS রিসেট করতে পারেন:
1. যানবাহন সেটিংস অ্যাক্সেস করুন: ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করুন।
2. টায়ার প্রেসার মনিটরিং নির্বাচন করুন: TPMS রিসেট করার বিকল্পটি খুঁজুন।
3. রিসেট টিপুন: সিস্টেম পুনরায় ক্যালিব্রেট করবে।
ভক্সওয়াগেনে TPMS রিসেট করা হচ্ছে
Honda গাড়ির প্রায়ই টায়ার পরিবর্তন বা ঘূর্ণনের পরে পুনরায় ক্যালিব্রেশনের প্রয়োজন হয়:
1. ডিসপ্লে অডিও সিস্টেম ব্যবহার করুন: যানবাহন সেটিংস অ্যাক্সেস করুন।
2. TPMS ক্রমাঙ্কন নির্বাচন করুন: সিস্টেমটি ক্রমাঙ্কন করতে বেছে নিন।
3. যানবাহন চালান: গাড়ি চালানোর সময় ক্রমাঙ্কন প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়।
Honda-এ TPMS রিসেট করা হচ্ছে
উপরের পদ্ধতিগুলি চেষ্টা করার পরেও যদি TPMS আলো অব্যাহত থাকে তবে আরও গুরুতর সমস্যা হতে পারে:
- ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর: ক্ষতি বা ত্রুটির জন্য প্রতিটি টায়ার সেন্সর পরীক্ষা করুন।
- সিস্টেমের ত্রুটি: একজন পেশাদার মেকানিক বা গাড়ির পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে পরামর্শ করুন।
টায়ার প্রেসার সেন্সর রিসেট করা সাধারণত সহজ এবং কয়েকটি সহজ ধাপে বাড়িতে করা যেতে পারে। যাইহোক, যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে তবে এটি আরও গুরুতর সমস্যা নির্দেশ করতে পারে যার জন্য পেশাদার মনোযোগ প্রয়োজন। আপনার মডেল অনুযায়ী নির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর জন্য সর্বদা আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন।

- আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল দেখুন বা স্টিয়ারিং কলামের নীচে বা 'TPMS রিসেট' লেবেলযুক্ত একটি বোতামের জন্য গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে দেখুন।
- এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর, ভুল টায়ারের চাপ, বা সিস্টেমের পুনরায় ক্যালিব্রেশন প্রয়োজনের কারণে হতে পারে৷ 10 মিনিটের জন্য 50 MPH গতিতে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন বা উপলব্ধ থাকলে রিসেট বোতাম ব্যবহার করে দেখুন।
- হ্যাঁ, আপনি প্রায় 10 মিনিটের জন্য 50 MPH গতিতে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করতে পারেন বা সিস্টেমটি পুনরায় সেট করতে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেখতে পারেন৷
- মাসে অন্তত একবার এবং দীর্ঘ ভ্রমণের আগে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সঠিকভাবে স্ফীত টায়ার নিরাপত্তা এবং জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করে।
- যদি আলো জ্বলে থাকে, তাহলে TPMS সিস্টেমে কোনো ত্রুটি হতে পারে। কোনো সমস্যা নির্ণয় এবং মেরামত করতে একজন পেশাদার মেকানিকের সাথে পরামর্শ করুন।
[1] https://www.kingstoyota.com/how-to-reset-tire-pressure-light-cincinnati-oh.htm
[2] https://www.youtube.com/watch?v=aOdj1hfG14A
[৩] https://www.orange-electronic.com/cn/download/manual/orange_p463(orange_electronic)cn.pdf
[৪] https://www.lesschwab.com/article/car-maintenance/how-to-reset-tire-pressure-light.html
[৫] https://www.youtube.com/watch?v=LCmKoTsD9iY
[6] https://patents.google.com/patent/CN107302361B/zh
[7] https://www.youtube.com/watch?v=SF7dHdEGKso
[8] https://www.youtube.com/watch?v=QBTd1MglmPo
[9] https://www.youtube.com/watch?v=Ghe-uN_tmMA
যথার্থ বল সেন্সিং
— স্থিতিশীলতার জন্য প্রকৌশলী, নির্ভুলতার জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে।