Вие сте тука: Дома » Блог » Како да го ресетирате сензорот за притисок во гумите?

Како да го ресетирате сензорот за притисок во гумите?

Прегледи: 0     Автор: Уредник на страницата Време на објавување: 2026-01-17 Потекло: Сајт

копче за споделување на Фејсбук
копче за споделување на Твитер
копче за споделување линија
копче за споделување wechat
копче за споделување на линкедин
копче за споделување на pinterest
Копче за споделување whatsapp
kakao копче за споделување
копче за споделување snapchat
копче за споделување телеграма
споделете го ова копче за споделување

Мени за содржина

● Вовед во TPMS

>> Зошто свети светлото TPMS?

● Ресетирање на TPMS

>> Метод 1: Користење на копчето за ресетирање TPMS

>> Метод 2: Возење до ресетирање

>> Метод 3: Исклучување на батеријата

>> Метод 4: Пренадувување и издувување

● Постапки за ресетирање специфични за моделот

>> Модели на Фолксваген

>> Модели на Хонда

● Решавање на вообичаени проблеми

● Заклучок

● Најчесто поставувани прашања

>> 1. Како да знам дали моето возило има копче за ресетирање TPMS?

>> 2. Зошто моето светло TPMS останува запалено откако ќе ги напумпам гумите?

>> 3. Може ли да го ресетирам TPMS без копче за ресетирање?

>> 4. Колку често треба да го проверувам притисокот во гумите?

>> 5. Што ако светлото TPMS не се исклучи откако ќе ги испробате сите методи?

● Цитати:

Системот за следење на притисокот во гумите (TPMS) е критична безбедносна карактеристика кај модерните возила, дизајнирана да ги предупредува возачите кога нивниот притисок во гумите е низок. Сепак, понекогаш светлото TPMS може да остане вклучено дури и откако ќе се коригира притисокот во гумите. Ова може да биде фрустрирачко, но ресетирањето на TPMS често е јасен процес. Во оваа статија, ќе ги истражиме различните методи за ресетирање сензорот за притисок во гумите  кај различни модели на возила.

Сензор за притисок во гумите

Вовед во TPMS

TPMS е електронски систем кој го следи воздушниот притисок во гумите на возилото. Го предупредува возачот ако притисокот падне под одреден праг, што може да помогне да се спречи оштетување на гумите и да се подобри ефикасноста на горивото. Системот обично вклучува сензори монтирани во секоја гума и централна контролна единица која ги прикажува отчитувањата на притисокот на контролната табла.

Зошто свети светлото TPMS?

Светлото TPMS може да свети поради неколку причини:

- Низок притисок во гумите: Ова е најчеста причина. Ако притисокот на некоја гума е под препорачаното ниво, светлото ќе се запали.

- Вртење или замена на гуми: по ротирање или замена на гумите, на TPMS можеби ќе му треба рекалибрација.

- Дефект на сензорот: Понекогаш, неисправниот сензор може да ја активира светлината.

Ресетирање на TPMS

Ресетирањето на TPMS може да варира во зависност од моделот на возилото. Еве неколку општи методи:

Метод 1: Користење на копчето за ресетирање TPMS

Некои возила имаат посебно копче за ресетирање TPMS. Еве како да го користите:

1. Вклучете го клучот на 'Вклучено': Не палете го моторот.

2. Лоцирајте го копчето за ресетирање TPMS: Ова обично се наоѓа под воланот или во преградата за ракавици.

3. Притиснете и задржете го копчето: продолжете додека светлото TPMS не трепне три пати.

4. Отпуштете го копчето и вклучете го моторот: Светлото треба да се исклучи во рок од неколку минути.

Метод 2: Возење до ресетирање

Ако вашето возило нема копче за ресетирање, можете да се обидете да возите:

1. Возете со 50 mph: околу 10 минути за да дозволите системот да се рекалибрира.

2. Проверете го светлото: ако остане вклучено, можеби ќе треба да пробате друг метод.

Возење за да се ресетира TPMS

Метод 3: Исклучување на батеријата

Овој метод вклучува исклучување на батеријата:

1. Исклучете го моторот: Осигурете се дека возилото е во парк.

2. Исклучете го позитивниот кабел за батерија: почекајте неколку минути.

3. Повторно поврзете ја батеријата: запалете го моторот. Светлото TPMS треба да биде исклучено.

Метод 4: Пренадувување и издувување

За некои возила, прекумерното надувување и потоа отпуштањето на гумите може да го ресетира системот:

1. Пренадувување на сите гуми: Додајте околу 3 PSI на секоја гума.

2. Целосно издувам: пуштете го целиот воздух.

3. Повторно надувување до препорачаниот притисок: Ова може да помогне да се ресетира TPMS.

Метод на пренадувување и издувување

Постапки за ресетирање специфични за моделот

Модели на Фолксваген

За моделите на Фолксваген, можете да го ресетирате TPMS преку поставките на возилото:

1. Пристапете до поставките за возилото: користете го инфозабавниот систем.

2. Изберете Мониторинг на притисокот во гумите: Најдете ја опцијата за ресетирање на TPMS.

3. Притиснете Reset: Системот повторно ќе се калибрира.

Ресетирање на TPMS на Volkswagen

Модели на Хонда

Возилата на Хонда често бараат рекалибрација по промената или ротирањето на гумите:

1. Користете го Аудио системот за прикажување: Пристапете до поставките за возилото.

2. Изберете TPMS Calibration: Изберете да го калибрирате системот.

3. Возете го возилото: Процесот на калибрација завршува автоматски додека возите.

Ресетирање на TPMS на Honda

Решавање на вообичаени проблеми

Ако светлото TPMS опстојува откако ќе се испробате горенаведените методи, може да има посериозен проблем:

- Неисправни сензори: проверете го секој сензор за гума за оштетување или неисправност.

- Неисправност на системот: Консултирајте се со професионален механичар или сервисен центар на возилото.

Заклучок

Ресетирањето на сензорот за притисок во гумите е генерално едноставно и може да се направи дома со неколку едноставни чекори. Меѓутоа, ако проблемот продолжи, тоа може да укаже на посериозен проблем кој бара стручно внимание. Секогаш повикувајте се на упатството за сопственикот на вашето возило за конкретни упатства прилагодени на вашиот модел.

Ресетирање на TPMS

Најчесто поставувани прашања

1. Како да знам дали моето возило има копче за ресетирање TPMS?

- Проверете го упатството за сопственикот на вашето возило или погледнете под воланот или во преградата за ракавици за копче означено како „TPMS Reset“.

2. Зошто моето светло TPMS останува запалено откако ќе ги напумпам гумите?

- Ова може да се должи на неисправен сензор, неправилен притисок во гумите или на системот му треба рекалибрација. Обидете се да возите со 50 mph 10 минути или да користите копче за ресетирање ако е достапно.

3. Може ли да го ресетирам TPMS без копче за ресетирање?

- Да, може да се обидете да возите со 50 mph околу 10 минути или да ја исклучите батеријата за да го ресетирате системот.

4. Колку често треба да го проверувам притисокот во гумите?

- Се препорачува да се проверува притисокот во гумите најмалку еднаш месечно и пред долги патувања. Правилно надуените гуми ја подобруваат безбедноста и ефикасноста на горивото.

5. Што ако светлото TPMS не се исклучи откако ќе ги испробате сите методи?

- Ако светилката остане вклучена, може да има дефект на системот TPMS. Консултирајте се со професионален механичар за да ги дијагностицирате и поправите сите проблеми.

Цитати:

[1] https://www.kingstoyota.com/how-to-reset-tire-pressure-light-cincinnati-oh.htm

[2] https://www.youtube.com/watch?v=aOdj1hfG14A

[3] https://www.orange-electronic.com/cn/download/manual/orange_p463(orange_electronic)cn.pdf

[4] https://www.lesschwab.com/article/car-maintenance/how-to-reset-tire-pressure-light.html

[5] https://www.youtube.com/watch?v=LCmKoTsD9iY

[6] https://patents.google.com/patent/CN107302361B/zh

[7] https://www.youtube.com/watch?v=SF7dHdEGKso

[8] https://www.youtube.com/watch?v=QBTd1MglmPo

[9] https://www.youtube.com/watch?v=Ghe-uN_tmMA


Контактирајте не

Прецизно сензор за сила

- Конструиран за стабилност, калибриран за прецизност.

Прилагодени дизајни • Техничка поддршка • Брза реакција
Контактирајте не
Производи
Апликации
Зошто Фибос
Врски
© АВТОРСКИ ПРАВА 2026 FIBOS МЕРЕНТНА ТЕХНОЛОГИЈА (CHANGZHOU) CO., LTD. СИТЕ ПРАВА СЕ ЗАДРЖАНИ.