Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 04/08/2026 Origem: Site
Nas áreas de equipamentos de automação, pesquisa e desenvolvimento de sistemas de energia e testes de precisão, o torque é um parâmetro mecânico central para avaliar o desempenho da transmissão mecânica, a eficiência operacional e a confiabilidade do produto. Sensores de torque dinâmico podem capturar flutuações instantâneas de torque em tempo real sob condições de rotação contínua em alta velocidade de eixos rotativos, fornecendo suporte de dados de alta precisão para calibração de teste, controle de circuito fechado em linhas de produção e diagnóstico de falhas de equipamentos.
Nossa empresa é especializada em pesquisa e desenvolvimento e produção de produtos de detecção de força e torque. O O sensor de torque dinâmico do eixo FA640 adota tecnologia de núcleo alemão e equipamentos de produção, em conformidade com o padrão da indústria JB/T 12935-2016, apresentando transmissão de sinal sem contato, alta precisão de 0,5% FS, ampla faixa de medição e desempenho de custo ultra-alto. Ele preenche a lacuna de demanda de testes de torque dinâmico de alta estabilidade para bancadas de teste, componentes automotivos, atuadores elétricos, válvulas hidráulicas e outras indústrias, e se tornou um instrumento de medição convencional para equipes técnicas de engenharia.
Adotando tecnologia madura de medição elétrica de medidor de tensão, o FA640 constrói uma ponte de tensão de alta precisão na superfície elástica do eixo. Quando o eixo suporta carga de torção, o eixo elástico produz microdeformação e a resistência dos extensômetros muda de forma síncrona. O circuito de fonte de alimentação coleta o sinal elétrico de deformação, demodula e compensa através de circuitos internos e, em seguida, converte-o em tensão padronizada ou sinal digital para saída, realizando coleta de torque precisa e sem perdas em tempo real durante a rotação.
Transmissão sem contato, livre de manutenção e longa vida útil Estrutura de fricção sem anel deslizante, transmissão de sinal de acoplamento sem fio, sem desgaste mecânico, vida útil ilimitada, sem necessidade de manutenção regular para operação em alta velocidade a longo prazo.
Medição sem distorção e proteção contra sobrecarga de alta rigidez A resposta do sinal restaura completamente a forma de onda de torque instantâneo, com proteção abrangente contra sobrecarga integrada; ele suporta torque de trabalho contínuo de 150% FS, torque final de 200% FS e torque de ruptura de 300% FS, evitando efetivamente danos ao sensor causados por operação incorreta.
Estrutura de eixo compacta e fácil instalação Ambas as extremidades adotam conexão de chaveta padrão, tamanho geral pequeno e peso leve, fácil de transportar e montagem em bancada; a faixa completa de 0,2 ~ 200 Nm abrange cenários de teste de micro torque a médio-grande torque.
Saída multisinal compatível com diversos sistemas de aquisição Duas opções de alimentação: 12~28VDC e 24~28VDC; a saída inclui tensão analógica de ±5VDC, ±10VDC e sinal digital RS485 (protocolo Modbus-RTU), compatível com placas de aquisição industrial, PLC e software de teste de computador host.
Forte adaptabilidade ambiental e desempenho estável Grau de proteção IP50, operação estável em ambiente sem condensação de -10 ℃ ~ 60 ℃ e 0 ~ 95% RH; Resistência à vibração de 10g (20~2000Hz) e resistência ao impacto de 500g/ms, adequada para condições de trabalho complexas em laboratórios e oficinas industriais.
Serviço de personalização: Produtos personalizados de ciclo curto de acordo com as condições de teste do cliente
Faixa de torque nominal: 0,2 ~ 200 Nm
Precisão de medição: 0,5%FS, erro de repetibilidade ±0,02%FS
Desvio de temperatura: ±0,2%FS/10℃ (temperatura de referência 23℃)
Velocidade final: 10000r/min para faixa de 0,2~10Nm; 8.000 r/min para faixa de 20 ~ 200 Nm
Material: Carcaça em liga de alumínio 6061; eixo LY12 alumínio (≤2Nm), aço inoxidável (>2Nm)
Centros de usinagem automática e bancadas de testes mecânicos em geral são os principais cenários de aplicação do FA640. O sensor calibra o desempenho dos componentes de transmissão, como motores, redutores e acoplamentos, coleta torque de partida, torque nominal, torque de parada e curvas de eficiência de transmissão, e completa testes de fadiga de durabilidade e ciclo de carga de impacto. A micro faixa de 0,2 ~ 10Nm se adapta a micromotores e módulos de engrenagens de precisão; 20 ~ 200Nm cobre redutores e testes de mecanismo de transmissão de alta potência.
Teste de desempenho da caixa de direção EPS No teste de bancada da caixa de direção assistida elétrica, o sensor detecta torque de direção dinâmico, torque de retorno e resistência de direção em tempo real, desenha curvas de ângulo de torque, verifica a suavidade e durabilidade da direção, atendendo às demandas de inspeção de fábrica de EPS e calibração de P&D dos fabricantes de automóveis.
Monitoramento contínuo de torque durante a abertura e fechamento de válvulas hidráulicas, aceleradores de automóveis e interruptores rotativos, capturando a resistência transitória do interruptor e o torque de fricção para avaliar a vedação da válvula e o desempenho do amortecimento rotacional para julgamento de qualificação de peças na fábrica.
Calibração de torquímetro e ferramenta de montagem Calibração dinâmica de torque de todos os tipos de torquímetros elétricos e ferramentas de aperto, realizando controle de circuito fechado do torque de montagem para evitar aperto excessivo ou insuficiente dos parafusos e melhorar a consistência da montagem do veículo.
Medição e controle dinâmicos de atuadores elétricos Monitoramento de torque de processo completo de atuadores elétricos industriais e módulos servo-rotativos, feedback em tempo real da flutuação de carga. O sistema de controle ajusta a potência de saída de acordo com os sinais de torque para evitar bloqueios por sobrecarga e garantir a operação estável de válvulas e atuadores de tubulação.
Teste de vida útil de rolamentos e peças de transmissão Suporta bancadas de teste de fadiga de rolamentos, engrenagens e eixos de transmissão, coletando dados de torque alternado por um longo tempo, analisando taxa de desgaste e perda de transmissão, otimizando o projeto estrutural das peças e estendendo a vida útil geral.
Para monitoramento on-line da produção, o FA640 é instalado em série no fuso de transmissão e carrega os dados de torque para o sistema de controle PLC em tempo real. Ele aciona automaticamente o alarme e a proteção de desligamento quando o torque excede o limite, realizando um aviso inteligente de falha precoce durante a produção; calcula de forma síncrona a potência do equipamento em tempo real para otimizar os parâmetros do processo e reduzir o consumo de energia.
FA640-NM1-PV±5-C-G12
FA640: Série de sensores de torque dinâmico de eixo
NMXX: Torque nominal (NM0,2~NM200)
N/P: Sem rasgo de chaveta / com rasgo de chaveta padrão
V±5/V±10/RS: ±5V analógico / ±10V analógico / saída digital RS485
C: Precisão padrão 0,5%FS
G12/G13: fonte de alimentação 12~28VDC / fonte de alimentação 24~28VDC
D: Requisitos personalizados para condições especiais de trabalho
Cabos opcionais M12 retos/cotovelo para aviação para fiação elétrica no local. A empresa fornece linha direta técnica 24 horas por dia 400-600-4496, soluções completas, incluindo manutenção vitalícia, calibração de fábrica e personalização não padrão, apoiando totalmente os clientes com depuração de bancada, correspondência de sinal e solução de problemas.
À medida que as indústrias inteligentes de fabricação e testes de precisão se atualizam, a medição dinâmica de torque se tornou um elo central indispensável para P&D, inspeção de qualidade e manutenção operacional on-line de equipamentos de energia. Contando com desempenho de medição estável, ampla faixa, saída de sinal flexível e estrutura livre de manutenção, o sensor de torque dinâmico do eixo FA640 cobre todos os cenários, desde testes de micro precisão até transmissão industrial de médio a grande porte, precisão de equilíbrio e vantagens de custo.
No futuro, nossa empresa irá iterar continuamente a tecnologia de detecção de torque, expandir modelos personalizados para condições de alta/baixa temperatura, à prova de explosão, alta velocidade e carga pesada, e fornecer soluções de teste de torque integradas mais profissionais para clientes nas indústrias de bancada de teste, automotiva, automação e equipamentos hidráulicos, ajudando a indústria de manufatura a melhorar continuamente a precisão dos testes e o nível de inteligência.
R: Um sensor de torque rotativo dinâmico é projetado para medir o torque gerado pela rotação de eixos em tempo real. Ele pode monitorar simultaneamente torque, velocidade de rotação e potência mecânica, tornando-o adequado para motores, caixas de engrenagens, bombas, bancadas de teste e sistemas de automação industrial.
UM:
Sensores de torque rotativo dinâmico são amplamente utilizados em:
Teste de motor elétrico
Avaliação de desempenho de servomotor
Teste de eficiência da caixa de velocidades
Equipamentos de automação industrial
Robótica
Testes de transmissão automotiva
Teste de desempenho de bombas e ventiladores
Dinamômetros de motor
Novos equipamentos de energia
Laboratórios de pesquisa.
R: Sim. Ao contrário dos sensores de torque estáticos, os sensores de torque rotativos dinâmicos são projetados especificamente para medir o torque continuamente durante a rotação do eixo com alta precisão e excelente repetibilidade.
R: O FA640 oferece suporte a várias opções de saída, incluindo:
±5 V
±10 V
Comunicação digital RS485
Outras interfaces de saída personalizadas também podem estar disponíveis dependendo dos requisitos do projeto.
R: Sim.
O sensor de torque dinâmico pode medir simultaneamente:
Torque
Velocidade de rotação (RPM)
Potência mecânica (calculada)
Isso o torna ideal para análise completa do desempenho do sistema de transmissão.
R: O sensor deve ser instalado entre o equipamento de acionamento e o equipamento acionado usando acoplamentos de eixo apropriados.
Para melhor desempenho:
Garanta o alinhamento preciso do eixo.
Use acoplamentos flexíveis para reduzir a vibração.
Instale rolamentos de suporte quando necessário.
Evite cargas radiais ou axiais excessivas.
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