Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2026-08-04 Ursprung: Plats
Inom områdena automationsutrustning, kraftsystem FoU och precisionstestning är vridmoment en central mekanisk parameter för att utvärdera mekanisk transmissionsprestanda, driftseffektivitet och produkttillförlitlighet. Dynamiska vridmomentsensorer kan fånga momentana vridmomentfluktuationer i realtid under förhållanden med kontinuerlig höghastighetsrotation av roterande axlar, vilket ger högprecisionsdatastöd för testkalibrering, sluten kretsstyrning på produktionslinjer och utrustningsfeldiagnos.
Vårt företag är specialiserat på forskning och utveckling och produktion av kraft- och vridmomentavkännande produkter. De FA640-axelns dynamiska vridmomentsensor använder tysk kärnteknologi och produktionsutrustning, som uppfyller JB/T 12935-2016 industristandard, med beröringsfri signalöverföring, 0,5% FS hög precision, brett mätområde och ultrahög kostnadsprestanda. Det fyller efterfrågegapet för dynamiska vridmomenttestningar med hög stabilitet för testbänkar, fordonskomponenter, elektriska ställdon, hydraulventiler och andra industrier, och har blivit ett vanligt mätinstrument för tekniska tekniska team.
FA640 använder en mogen elektrisk mätteknik för töjningsmätare och bygger en töjningsbro med hög precision på den elastiska skaftytan. När axeln utsätts för vridningsbelastning, producerar den elastiska axeln mikrodeformation, och motståndet hos töjningsmätarna ändras synkront. Strömförsörjningskretsen samlar in den elektriska deformationssignalen, demodulerar och kompenserar genom interna kretsar och omvandlar den sedan till standardiserad spänning eller digital signal för utmatning, vilket realiserar förlustfri och exakt vridmomentuppsamling i realtid under rotation.
Beröringsfri transmission, underhållsfri & lång livslängd Slirringsfri friktionsstruktur, trådlös kopplingssignalöverföring, inget mekaniskt slitage, obegränsad livslängd, inget regelbundet underhåll krävs för långvarig höghastighetsdrift.
Distorsionsfri mätning & överbelastningsskydd med hög styvhet. Signalsvaret återställer helt den momentana vridmomentvågformen, med inbyggt omfattande överbelastningsskydd; den stöder 150 % FS kontinuerligt arbetsmoment, 200 % FS ultimat vridmoment och 300 % FS brottvridmoment, vilket effektivt undviker sensorskador orsakade av felaktig funktion.
Kompakt axelstruktur och enkel installation. Båda ändarna använder standard kilspåranslutningar, liten total storlek och lätt vikt, lätt att transportera och bänkmontering; hela intervallet 0,2~200Nm täcker testscenarier med mikrovridmoment till medelstora vridmoment.
Multi-signalutgång kompatibel med olika insamlingssystem Två strömförsörjningsalternativ: 12~28VDC och 24~28VDC; utgången inkluderar ±5VDC, ±10VDC analog spänning och RS485 digital signal (Modbus-RTU-protokoll), kompatibel med industriella insamlingskort, PLC och värddatortestmjukvara.
Stark miljöanpassning och stabil prestanda IP50 skyddsklass, stabil drift vid -10 ℃ ~ 60 ℃ och 0 ~ 95 % RH icke-kondenserande miljö; 10g vibrationsmotstånd (20~2000Hz) och 500g/ms slagtålighet, lämplig för komplexa arbetsförhållanden i laboratorier och industriverkstäder.
Anpassningstjänst: Korttidsanpassade produkter enligt kundtestförhållanden
Nominellt vridmomentområde: 0,2~200Nm
Mätnoggrannhet: 0,5%FS, repeterbarhetsfel ±0,02%FS
Temperaturdrift: ±0,2%FS/10℃ (referenstemperatur 23℃)
Sluthastighet: 10000r/min för 0,2~10Nm intervall; 8000r/min för 20~200Nm räckvidd
Material: Hus 6061 aluminiumlegering; axel LY12 aluminium (≤2Nm), rostfritt stål (>2Nm)
Automatiska bearbetningscentra och generella mekaniska testbänkar är centrala tillämpningsscenarier för FA640. Sensorn kalibrerar prestandan hos transmissionskomponenter såsom motorer, reducerare och kopplingar, samlar in startmoment, nominellt vridmoment, stallvridmoment och transmissionseffektivitetskurvor, och slutför utmattningstester för hållbarhet och stötbelastningscykel. Mikroområdet 0,2~10Nm passar mikromotorer och precisionsväxelmoduler; 20~200Nm täcker reducerare och test av högeffektsöverföringsmekanismer.
EPS-styrväxelprestandatest I bänktest av elektrisk servostyrningsväxel detekterar sensorn dynamiskt styrvridmoment, returmoment och styrmotstånd i realtid, ritar vridmomentvinkelkurvor, verifierar styrningens jämnhet och hållbarhet, matchar EPS-fabriksinspektion och FoU-kalibreringskrav från biltillverkare.
Kontinuerlig övervakning av vridmoment under öppning och stängning av hydraulventiler, bilgasreglage och vridreglage, fångar upp transient brytarmotstånd och friktionsmoment för att utvärdera ventiltätning och rotationsdämpningsprestanda för fabrikskvalifikationsbedömning av delar.
Momentnyckel & monteringsverktygskalibrering Dynamisk vridmomentkalibrering av alla typer av elektriska momentnycklar och åtdragningsverktyg, förverkligande av sluten kretsstyrning av monteringsmoment för att undvika över- eller underåtdragning av bultar och förbättra fordonsmonteringens konsistens.
Dynamisk mätning och kontroll av elektriska ställdon Full-process vridmomentövervakning av industriella elektriska ställdon och servo roterande moduler, realtidsåterkoppling av lastfluktuationer. Styrsystemet justerar uteffekten enligt vridmomentsignaler för att förhindra överbelastningsstopp och säkerställa stabil drift av ventiler och rörledningsställdon.
Livslängdstest av lager och transmissionsdelar Stödjer utmattningstestbänkar för lager, växel och transmissionsaxel, samlar in alternerande vridmomentdata under lång tid, analyserar förslitningshastighet och transmissionsförluster, optimerar delens strukturella design och förlänger den totala livslängden.
För on-line produktionsövervakning installeras FA640 i serie på transmissionsspindeln och laddar upp vridmomentdata till PLC-styrsystemet i realtid. Den utlöser automatiskt larm- och avstängningsskydd när vridmomentet överskrider tröskeln, och realiserar intelligent felvarning under produktion; beräknar synkront utrustningens effekt i realtid för att optimera processparametrar och minska energiförbrukningen.
FA640-NM1-PV±5-C-G12
FA640: Serie av dynamisk vridmomentsensor för axeln
NMXX: Nominellt vridmoment (NM0.2~NM200)
N/P: Utan kilspår / med standard kilspår
V±5/V±10/RS: ±5V analog / ±10V analog / RS485 digital utgång
C: Standardnoggrannhet 0,5%FS
G12/G13: 12~28VDC strömförsörjning / 24~28VDC strömförsörjning
D: Anpassade krav för speciella arbetsförhållanden
Tillval M12 raka/knöda flygkontaktkablar för elektriska ledningar på plats. Företaget tillhandahåller 24-timmars teknisk hotline 400-600-4496, one-stop-lösningar inklusive livstidsunderhåll, fabrikskalibrering och icke-standardiserad anpassning, fullt stöd för kunder med bänkfelsökning, signalmatchning och felsökning.
När intelligenta tillverknings- och precisionstestningsindustrier uppgraderas, har dynamisk vridmomentmätning blivit en oumbärlig kärnlänk för FoU, kvalitetsinspektion och on-line driftunderhåll av kraftutrustning. Förlitar sig på stabil mätprestanda, brett räckvidd, flexibel signalutgång och underhållsfri struktur, FA640-axelns dynamiska vridmomentsensor täcker alla scenarier från mikroprecisionstestning till medelstor industriell transmission, balanseringsnoggrannhet och kostnadsfördelar.
I framtiden kommer vårt företag kontinuerligt att iterera vridmomentavkänningsteknologi, utöka skräddarsydda modeller för hög/låg temperatur, explosionssäkra, höghastighets- och tunga belastningsförhållanden, och tillhandahålla mer professionella integrerade vridmomenttestningslösningar för kunder inom testbänks-, bil-, automations- och hydraulisk utrustningsindustri, vilket hjälper tillverkningsindustrin att kontinuerligt förbättra testnoggrannheten och testnoggrannheten.
S: En dynamisk roterande vridmomentsensor är utformad för att mäta vridmomentet som genereras av roterande axlar i realtid. Den kan samtidigt övervaka vridmoment, rotationshastighet och mekanisk effekt, vilket gör den lämplig för motorer, växellådor, pumpar, testbänkar och industriella automationssystem.
A:
Dynamiska roterande vridmomentsensorer används ofta i:
Elmotortestning
Utvärdering av servomotorns prestanda
Test av växellådans effektivitet
Industriell automationsutrustning
Robotik
Test av fordonstransmission
Test av pump och fläktprestanda
Motordynamometrar
Ny energiutrustning
Forskningslaboratorier.
A: Ja. Till skillnad från statiska vridmomentsensorer är dynamiska roterande vridmomentsensorer speciellt utformade för att mäta vridmoment kontinuerligt under axelrotation med hög noggrannhet och utmärkt repeterbarhet.
S: FA640 stöder flera utmatningsalternativ, inklusive:
±5 V
±10 V
RS485 digital kommunikation
Andra anpassade utdatagränssnitt kan också vara tillgängliga beroende på projektkrav.
A: Ja.
Den dynamiska vridmomentsensorn kan samtidigt mäta:
Vridmoment
Rotationshastighet (RPM)
Mekanisk effekt (beräknad)
Detta gör den idealisk för komplett analys av drivlinans prestanda.
S: Sensorn ska installeras mellan drivutrustningen och den drivna utrustningen med hjälp av lämpliga axelkopplingar.
För bästa prestanda:
Säkerställ exakt axeluppriktning.
Använd flexibla kopplingar för att minska vibrationerna.
Montera stödlager vid behov.
Undvik alltför stora radiella eller axiella belastningar.
Ryssland
